Свечи накаливания (накала) (Страница 243)
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Opel Vivaro A 2003-2014. Артикул 062900026304
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 060900150606, UC29A |
| Общая длина | 151 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Длина 1 | 105 мм |
| Длина 2 | 24 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Время нагрева | 7 мин. |
| Резьба | M10X1 |
| Техника присоединения | PIN |
| Сила тока | 10 А |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Угол наклона при встраивании | 63 ° |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Jeep Cherokee III (KJ) 2002-2008. Артикул DG-660
| Вес | 38 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Общая длина | 131 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613109878, 8717613109977, 8717613110072 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Nissan Almera N16 2003-2006. Артикул 062900071304
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063632117 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Длина 1 | 44,5 мм |
| Техника присоединения | PIN |
| Сила тока | 10 А |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Общая длина | 90,5 мм |
| Резьба | M10X1 |
| Угол наклона при встраивании | 63 ° |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Время нагрева | 7 мин. |
| Длина 2 | 24 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Торговые номера | 060900680606, UC53A |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Hyundai ix35 I 2011-2015. Артикул 12642-003
| Вес | 0,045 кг |
| Длина | 133 мм |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166315 |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Miles для Hyundai H-1 I 2001-2007. Артикул ALGP009
| Длина | 156 мм |
| Резьба | M10x1.25 |
| Монтажная глубина | 31 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236881005 |
| Размер гаечного ключа | 12 |
| Напряжение | 11 В |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Renault Master II 2000-2010. Артикул 26006
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Диаметр | 5 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 15 А |
| Длина | 88,5 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179252 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул 201 119-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652743 |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул E300008
Свеча накаливания (накала) OSSCA для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 06127
| Резьба | M12×1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573061273 |
| Высота | 59 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Masuma для Volkswagen Bora I 2000-2005. Артикул XE909
| Длина | 97.5 |
| Размер резьбы 1 | M10X1.0 |
| Напряжение | 11 |
Свеча накаливания (накала) Masuma для Opel Omega B 2001-2003. Артикул XE920
| Длина | 105.9 |
| Размер резьбы 1 | M10X1.0 |
| Напряжение | 11 |
Свеча накаливания (накала) Patron для Audi TT III (8S) 2014-2018. Артикул PGP060
| Комплектность | Без датчика давления |
| Номинальное напряжение | 4,4 V |
| Покатость конуса | 63 |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Длина | 130 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Размер резьбы 1 | M 10 x 1 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255354841 |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Mazda 2 II (DE) 2008-2015. Артикул 201 098-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652484 |
Свеча накаливания (накала) Meyle Original для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 16-14 860 0004
| Серия | Original |
| Общая длина | 99 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Техника присоединения | Pin Ø 4 mm |
| Торговые номера | MGP0030 |
| Резьба | M10x1 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63° |
| Монтажная глубина | 24,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074427873 |
Свеча накаливания (накала) Fast для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул FT82743
| Резьба | M8x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8mm |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797036706 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) SWAG для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1999-2003. Артикул 10 92 2836
| Вес | 0,033 кг |
| Длина | 130,5 мм |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688516206 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Meyle Original для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2010-2012. Артикул 014 860 0008
| Серия | Original |
| Резьба | M10 X 1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074270080 |
| Общая длина | 166 мм |
| Номинальное напряжение | 7 V |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | Pin Ø 4 mm |
| Торговые номера | MGP0139 |
Свеча накаливания (накала) OSSCA для Renault 20 1980-1983. Артикул 12029
| Резьба | M12×1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093120297 |
| Высота | 72 мм |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Kia Rio III 2011-2017. Артикул 201 102-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652545 |
Свеча накаливания (накала) Fast для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул FT82750
| Резьба | M8x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8mm |
| Длина предупреждающего контакта | Керамическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797057114 |
| Техника присоединения | PIN |
| Сила тока | 7 А |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул 01642-002
| Вес | 0,047 кг |
| Длина | 158 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166346 |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Patron для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул PGP060
| Комплектность | Без датчика давления |
| Номинальное напряжение | 4,4 V |
| Покатость конуса | 63 |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Длина | 130 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Размер резьбы 1 | M 10 x 1 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255354841 |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Ford Escort IV 1988-1990. Артикул E300019
Свеча накаливания (накала) OSSCA для Ford Scorpio I 1985-1994. Артикул 12029
| Резьба | M12×1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093120297 |
| Высота | 72 мм |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Renault Espace III 1999-2002. Артикул 26006
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Диаметр | 5 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 15 А |
| Длина | 88,5 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179252 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул 0 250 403 008
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Торговые номера | 202, GLP2-HS, GLP202 |
| Длина | 148 мм |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024779150 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) SWAG для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 30 91 5956
| Вес | 0,022 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688514516 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Длина | 20 мм, 62 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 100651
| Вес | 0,040 кг |
| Длина | 158 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224006511 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Skoda Kamiq I 2019-2026. Артикул 38831
| Вес | 0,04 кг |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816388319 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Длина | 130 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Ford Sierra I 1982-1993. Артикул 26016
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Диаметр | 6 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Покатость конуса | 63 |
| Сила тока | 16 А |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Длина | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179368 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Присоединительная винтовая резьба | M5x0,8 |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.