Свечи накаливания (накала) (Страница 248)
Свеча накаливания (накала) Stellox для IVECO Daily III 2002-2007. Артикул 201 083-SX
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул 97719
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Общая длина | 121,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 mm |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28,0 мм |
| Торговые номера | D-Power 72, DP72, Y9001AS |
| Резьба | M9 x 1,0 |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Серия | D-Power |
| Сила тока | 8,0 А |
| Сопротивление | 0,3 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295977194 |
| Напряжение | 4,3 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул 26068
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Диаметр | 5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Присоединительная винтовая резьба | M4x0,7 |
| Длина | 134 мм |
| Момент затяжки до | 18 Нм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Покатость конуса | 120 |
| Сила тока | 10 А |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534180494 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Tatsumi для Peugeot 607 I 2006-2010. Артикул THQ1005
| Количество | 1 шт. |
Свеча накаливания (накала) Denso для Ford Escort V 1995-2001. Артикул DG-007
| Вес | 23,7 г |
| Резьба | M12x1.25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043370, 8717613043899, 8717613044414 |
| Общая длина | 63 мм |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) 4U (Металл) для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул 4UAN127012
| Материал | Металл |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
Свеча накаливания (накала) Denso для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул DG-190
| Вес | 20 г |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043394, 8717613043912, 8717613044438 |
| Резьба | M8x1.0 |
| Общая длина | 117,6 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Fast для Nissan Navara D40 2007-2015. Артикул FT82721
| Длина | 163,4 мм |
| Монтажная глубина | 25,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797036430 |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Fiat 500L I 2012-2022. Артикул 97719
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Общая длина | 121,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 mm |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28,0 мм |
| Торговые номера | D-Power 72, DP72, Y9001AS |
| Резьба | M9 x 1,0 |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Серия | D-Power |
| Сила тока | 8,0 А |
| Сопротивление | 0,3 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295977194 |
| Напряжение | 4,3 V |
Свеча накаливания (накала) Patron для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул PGP060
| Комплектность | Без датчика давления |
| Номинальное напряжение | 4,4 V |
| Покатость конуса | 63 |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Длина | 130 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Размер резьбы 1 | M 10 x 1 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255354841 |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для BMW X5 II (E70) 2008-2013. Артикул 19882
| Вес | 0,030 кг |
| Длина | 106,5 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816198826 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Монтажная глубина | 32,4 мм |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 10,5 V |
Свеча накаливания (накала) Tatsumi для SsangYong Kyron I 2005-2015. Артикул THQ1013
| Количество | 1 шт. |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Audi 100 IV (C4) 1991-1994. Артикул 0 250 202 022
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143182109 |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Длина | 92 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Торговые номера | GLP003 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Audi A4 III (B7) 2004-2005. Артикул 0 250 403 002
| Серия | Duraterm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165144008897 |
| Длина | 118 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Торговые номера | 93, GLP093, GLP2-HS |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Mercedes-Benz T1 1977-1990. Артикул E300007
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул E300067
Свеча накаливания (накала) Marshall для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул MSN0076
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Длина | 163,5 мм |
| Резьба | M10*1,0 |
| Монтажная глубина | 26 мм |
| Размер гайки | 10 мм |
| Напряжение | 7 В |
Свеча накаливания (накала) Meyle Original для Volvo 460 1994-1996. Артикул 100 020 1032
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Техника присоединения | M5 |
| Монтажная глубина | 20,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074129494 |
| Серия | Original |
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Общая длина | 59 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63° |
| Торговые номера | 1616053880, 1682249180, MGP0015 |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 0 250 403 008
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Торговые номера | 202, GLP2-HS, GLP202 |
| Длина | 148 мм |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024779150 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Lancia Delta III (844) 2008-2014. Артикул 26507
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Диаметр | 4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Сила тока | 8,5 А |
| Длина | 156,4 мм |
| Резьба | M9x1 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Монтажная глубина | 35 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534180708 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул DG-641
| Вес | 45 г |
| Резьба | M10x1.25 |
| Общая длина | 145 мм |
| Покатость конуса | 119 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613054413, 8717613054420, 8717613054437 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Masuma для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2010-2012. Артикул XE906
| Длина | 169.2 |
| Размер резьбы 1 | M10X1.0 |
| Напряжение | 7 |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm High Speed для Porsche Cayenne I (955) 2009-2010. Артикул 0 250 403 009
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Серия | Duraterm High Speed |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Техника присоединения | PIN |
| Длина | 130 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024322219 |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 194, GLP194, GLP2-HS |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул DG-193
| Вес | 35,3 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Общая длина | 126,3 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Техника присоединения | Pin |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043462, 8717613043981, 8717613044506 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Tatsumi для Chrysler Voyager II 1992-1995. Артикул THQ1014
| Количество | 1 шт. |
Свеча накаливания (накала) OSSCA для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 06127
| Резьба | M12×1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573061273 |
| Высота | 59 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Cworks для Alfa Romeo 147 I 2001-2010. Артикул E200R0021
| Вес | 30 г |
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351291 |
| Общая длина | 103 мм |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Tatsumi для Volkswagen Passat B2 1980-1988. Артикул THQ1002
| Количество | 1 шт. |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Fiat Scudo I 2003-2006. Артикул E300027
Свеча накаливания (накала) Denso для Audi 100 III (C3) 1982-1991. Артикул DG-012
| Вес | 22,6 г |
| Резьба | M12x1.25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Общая длина | 62,2 мм |
| Техника присоединения | M5x0.8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613049464, 8717613049839, 8717613050200 |
| Напряжение | 11 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.