Свечи накаливания (накала) (Страница 254)
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Citroen C6 2006-2010. Артикул 0 250 203 012
| Серия | Duraterm |
| Покатость конуса | 123 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Длина | 125 мм |
| Резьба | M 8 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Торговые номера | 210, GLP2-4, GLP210 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024958074 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Patron для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул PGP011
| Длина | 97 мм |
| Размер резьбы 1 | M 10 x 1 |
| Номинальное напряжение | 4,4 V |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255354445 |
Свеча накаливания (накала) BSG для Mercedes-Benz G-Класс W460 1987-1992. Артикул BSG 60-870-004
| Длина | 69 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Размер резьбы 1 | M 12 x 1,25 |
| Покатость конуса | 63 |
| Номер компонента | BSG 60-870-004 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Торговые номера | 60870004, BSG 60870004, BSG60870004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822065488 |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Техника присоединения | M 5 |
| Монтажная глубина | 23 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
Свеча накаливания (накала) Patron для SEAT Toledo III 2009-2009. Артикул PGP060
| Комплектность | Без датчика давления |
| Номинальное напряжение | 4,4 V |
| Покатость конуса | 63 |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Длина | 130 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Размер резьбы 1 | M 10 x 1 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255354841 |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Volvo V40 I 2000-2004. Артикул E300001
Свеча накаливания (накала) Bremi для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 26056
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12mm |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с электр. подогревом (свеча накала) |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Резьба | M15x1,25 |
| Длина | 72,5 мм |
| Диаметр | 6 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Сила тока | 14 А |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534180234 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Masuma для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул XK307
| Длина | 111 |
| Размер резьбы 1 | M10X1.0 |
| Напряжение | 11 |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Renault Latitude I 2010-2016. Артикул 0 250 403 012
| Длина | 97 мм |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024934436 |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Торговые номера | 221, GLP2-HS, GLP221 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул 25642-004
| Вес | 0,036 кг |
| Длина | 118 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166285 |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 201 129-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703988 |
Свеча накаливания (накала) Febest для Toyota Fortuner II 2015-2026. Артикул 01642-004
| Вес | 0,048 кг |
| Длина | 152 мм |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166513 |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Renault Espace IV 2002-2014. Артикул 26032
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179573 |
| Резьба | M10x1 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Длина | 150,5 мм |
| Диаметр | 5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10mm |
| Сила тока | 15 А |
| Монтажная глубина | 24,3 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Hyundai Santa Fe II 2009-2013. Артикул DG-669
| Вес | 38 г |
| Общая длина | 135 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613113295, 8717613113363, 8717613113431 |
| Резьба | M10x1.25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Mercedes-Benz GLS II (X167) 2019-2026. Артикул 201 119-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652743 |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Mitsubishi Space Wagon II 1993-1998. Артикул 0 250 312 007
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143291016 |
| Резьба | M 10 x 1,25 |
| Покатость конуса | 119 |
| Техника присоединения | M 4 |
| Монтажная глубина | 16 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Длина | 84 мм |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Торговые номера | 039 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Fiat Scudo I 2003-2006. Артикул E300027
Свеча накаливания (накала) Quattro Freni для Skoda Octavia A7 2012-2023. Артикул QF29A00060
| Вес | 0.038 |
| Габариты в упаковке | 130x10x10 мм |
Свеча накаливания (накала) Masuma для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул XE915
| Длина | 130.4 |
| Размер резьбы 1 | M10X1.0 |
| Напряжение | 4.4 |
Свеча накаливания (накала) Tatsumi для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул THQ1008
| Количество | 1 шт. |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Opel Signum I 2004-2008. Артикул 0 250 202 132
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 31 мм |
| Длина | 109 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165144008859 |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Торговые номера | 66, GLP066 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Volkswagen Vento 1993-1998. Артикул 201 129-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703988 |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Audi A4 III (B7) 2004-2005. Артикул 0 250 403 002
| Серия | Duraterm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165144008897 |
| Длина | 118 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Торговые номера | 93, GLP093, GLP2-HS |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Masuma для SEAT Toledo III 2005-2009. Артикул XE914
| Длина | 97 |
| Размер резьбы 1 | M10X1.0 |
| Напряжение | 7 |
Свеча накаливания (накала) Tatsumi для Rover 200 II (R8) 1991-1995. Артикул THQ1014
| Количество | 1 шт. |
Свеча накаливания (накала) Blue Print для Hyundai H-1 II 2008-2021. Артикул ADG01844
| Вес | 0,066 кг |
| Длина | 154 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063018448 |
| Монтажная глубина | 31 мм |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1,25 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Meyle Original для Volkswagen Phaeton I 2002-2006. Артикул 714 860 0000
| Серия | Original |
| Общая длина | 96,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63° |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Торговые номера | 1616056480, 1616057180, MGP0091 |
| Резьба | M10 x 1 |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Техника присоединения | Pin Ø 4 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074427422 |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Renault Talisman 2015-2022. Артикул 201 113-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652682 |
Свеча накаливания (накала) Denso для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул DG-195
| Вес | 31,7 г |
| Общая длина | 151 мм |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Резьба | M8x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613049594, 8717613049969, 8717613050330 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 15956
| Вес | 0,022 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816159568 |
| Длина | 20 мм, 62 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул E300010
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.