Свечи накаливания (накала) (Страница 256)
Свеча накаливания (накала) Denso для Peugeot 306 1993-2002. Артикул DG-001
| Вес | 27,5 г |
| Резьба | M12x1.25 |
| Общая длина | 72 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613040515, 8717613040522, 8717613040539 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул 49536
| Длина | 147,7 мм |
| Вес | 0,026 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495369 |
| Размер наружной резьбы | M8 x 1 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) OSSCA для Mahindra CJ-3 1988-1992. Артикул 12029
| Высота | 72 мм |
| Резьба | M12×1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093120297 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул 201 078-SX
| Длина | 170 мм |
| Вес | 0,059 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 119 |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 35 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133730 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Mercedes-Benz Sprinter 904 1996-2006. Артикул DG-110
| Вес | 29,8 г |
| Резьба | M12x1.25 |
| Общая длина | 87 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043387, 8717613043905, 8717613044421 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Audi A2 2003-2005. Артикул 7560
| Серия | D-Power |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Общая длина | 101,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN |
| Сила тока | 10,0 А |
| Монтажная глубина | 30,0 мм |
| Сопротивление | 0,4 Ом |
| Торговые номера | D-Power 50, DP50, Y-607AS |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295175606 |
| Напряжение | 5,0 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Nissan Patrol Y61 2000-2026. Артикул DG-605
| Вес | 81,1 г |
| Резьба | M10x1.25 |
| Общая длина | 213 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | M4x0.7 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613046098, 8717613046197, 8717613046296 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул 26524
| Длина | 156,8 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 10 А |
| Монтажная глубина | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534198574 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraspeed для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул 0 250 603 006
| Длина | 134 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Серия | Duraspeed |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 173, GLP173 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024296169 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Ford Orion I 1984-1986. Артикул 062580704304
| Длина 1 | 32 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Общая длина | 66,9 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Момент затяжки | 2,5 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Резьба | M12X1,25 |
| Техника присоединения | M4 |
| Время нагрева | 7 мин. |
| Сила тока | 10 А |
| Длина 2 | 20 мм |
| Момент затяжки до | 22 Нм |
| Торговые номера | 060900700606, UX12A |
| Угол наклона при встраивании | 63 ° |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Patron для Volvo S40 I 2000-2003. Артикул PGP043
| Длина | 76 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Размер резьбы 1 | M 12 x 1,25 |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255354711 |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Volvo S40 II 2006-2010. Артикул 201 099-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652514 |
Свеча накаливания (накала) Denso для Fiat 500L I 2012-2026. Артикул DG-608
| Вес | 29 г |
| Резьба | M9x1.0 |
| Общая длина | 156,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613046111, 8717613046210, 8717613046319 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Alfa Romeo 155 I 1995-1997. Артикул DG-109
| Вес | 25,5 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Общая длина | 97 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043233, 8717613043752, 8717613044278 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Mercedes-Benz W124, A124 1989-1993. Артикул E300006
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 27226
| Длина | 97 мм |
| Вес | 0,026 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816272267 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 201 086-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652415 |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2012. Артикул 1616057680
| Длина | 26,5 мм |
| Материал | Металл |
| Резьба | M8X1,00 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Момент затяжки | 12 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | PIN |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Meyle Original для BMW 3 IV (E46) 1998-2005. Артикул 314 023 0000
| Серия | Original |
| Резьба | M10 x 1 |
| Общая длина | 107 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Покатость конуса | 63° |
| Техника присоединения | Pin Ø 4 mm |
| Монтажная глубина | 32 мм |
| Торговые номера | 1616055380, 1688691980, MGP0051 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074400838 |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Skoda Superb II 2009-2010. Артикул 0 250 403 002
| Длина | 118 мм |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 93, GLP093, GLP2-HS |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165144008897 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Jaguar X-Type I 2003-2009. Артикул 94832
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Серия | D-Power |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Общая длина | 147,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Момент затяжки | 17 Нм |
| Техника присоединения | M4 / 0,8-1,5 Nm |
| Сила тока | 5,0 А |
| Монтажная глубина | 35,0 мм |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Торговые номера | D-Power 75, DP75, Y-548J |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295948323 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 202 201-SX
| Длина | 96 мм |
| Вес | 0,029 кг |
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276134676 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Audi A4 III (B7) 2002-2006. Артикул 19900
| Длина | 126,5 мм, 34,5 мм |
| Вес | 0,031 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816199007 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Chrysler 300C I 2005-2012. Артикул BSG 60-870-005
| Длина | 148 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Размер резьбы 1 | M 8 x 1,0 |
| Номинальное напряжение | 4 V |
| Покатость конуса | 93 |
| Номер компонента | BSG 60-870-005 |
| Монтажная глубина | 148 мм |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 60870005, BSG 60870005, BSG60870005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822065495 |
Свеча накаливания (накала) Denso для Fiat Idea 2008-2016. Артикул DG-608
| Вес | 29 г |
| Резьба | M9x1.0 |
| Общая длина | 156,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613046111, 8717613046210, 8717613046319 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Opel Astra F 1991-1998. Артикул 18835
| Длина | 80,5 мм |
| Вес | 0,026 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Монтажная глубина | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816188353 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1,25 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 15956
| Длина | 20 мм, 62 мм |
| Вес | 0,022 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816159568 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Opel Vectra B 1997-2003. Артикул 202 043-SX
| Длина | 135 мм |
| Вес | 0,041 кг |
| Резьба | M10x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 31 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276134508 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Dacia Logan I 2010-2012. Артикул 1682245280
| Длина | 24 мм |
| Материал | Металл |
| Резьба | M10x1,00 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Момент затяжки | 15 Нм, 20 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | �4mm PIN |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для BMW X5 II (E70) 2010-2013. Артикул BSG 15-870-008
| Длина | 134 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Размер резьбы 1 | M 10 x 1 |
| Номинальное напряжение | 7 V |
| Покатость конуса | 63 |
| Номер компонента | BSG 15-870-008 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 15870008, BSG 15870008, BSG15870008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822154304 |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.