Свечи накаливания (накала) (Страница 261)
Свеча накаливания (накала) Marshall для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул MSN0069
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Длина | 130 мм |
| Резьба | M10*1,0 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Размер гайки | 10 мм |
| Напряжение | 4,4 В |
Свеча накаливания (накала) Tatsumi для Volkswagen Touareg I 2004-2010. Артикул THQ1007
| Количество | 1 шт. |
Свеча накаливания (накала) Tatsumi для Renault 19 I 1988-1992. Артикул THQ1014
| Количество | 1 шт. |
Свеча накаливания (накала) Denso для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул DG-193
| Вес | 35,3 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Общая длина | 126,3 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Техника присоединения | Pin |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043462, 8717613043981, 8717613044506 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) 4U (Металл) для Peugeot 206 2001-2013. Артикул 4UAN127012
| Материал | Металл |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
Свеча накаливания (накала) Tatsumi для Peugeot Partner I 1996-2002. Артикул THQ1014
| Количество | 1 шт. |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Fiat Qubo I 2008-2019. Артикул 97719
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Общая длина | 121,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 mm |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28,0 мм |
| Торговые номера | D-Power 72, DP72, Y9001AS |
| Резьба | M9 x 1,0 |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Серия | D-Power |
| Сила тока | 8,0 А |
| Сопротивление | 0,3 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295977194 |
| Напряжение | 4,3 V |
Свеча накаливания (накала) Fast для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул FT82747
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797037222 |
Свеча накаливания (накала) Masuma для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул XE908
| Длина | 92.3 |
| Размер резьбы 1 | M10X1.0 |
| Напряжение | 11 |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул E300010
Свеча накаливания (накала) Denso для Skoda Fabia I 2000-2008. Артикул DG-628
| Вес | 26 г |
| Общая длина | 75,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Резьба | M12x1.25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613053935, 8717613054024, 8717613054116 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Patron для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул PGP060
| Комплектность | Без датчика давления |
| Номинальное напряжение | 4,4 V |
| Покатость конуса | 63 |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Длина | 130 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Размер резьбы 1 | M 10 x 1 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255354841 |
Свеча накаливания (накала) Tatsumi для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2000. Артикул THQ1014
| Количество | 1 шт. |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 201 129-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703988 |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Citroen AX 1994-1997. Артикул 1009
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Серия | D-Power |
| Общая длина | 89,0 мм |
| Момент затяжки | 17 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Сила тока | 5,0 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295110096 |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Техника присоединения | M4 / 0,8-1,5 Nm |
| Монтажная глубина | 29,5 мм |
| Торговые номера | D-Power 10, DP10, Y-503J |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Fiat Croma I 1987-1996. Артикул 202 002-SX
| Вес | 0,022 кг |
| Резьба | M10x1.0 |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Длина | 79 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M4 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276134317 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для BMW X7 I (G07) 2019-2026. Артикул 26096
| Монтажная глубина | 28,5 мм |
| Диаметр | 4 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Длина | 134 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 10 А |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534185789 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Patron для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул PGP004
| Длина | 69 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 23 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255354377 |
| Размер резьбы 1 | M 12 x 1,25 |
| Номинальное напряжение | 11,5 V |
| Техника присоединения | M 5 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул 201 082-SX
Свеча накаливания (накала) AMD для Suzuki Vitara II 2015-2026. Артикул AMDGP14
| Вес | 0.03 кг |
| Длина упаковки | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735224202 |
| Ширина упаковки | 25 мм |
| Высота упаковки | 25 мм |
Свеча накаливания (накала) Febest (Керамика) для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 16642-008
| Вес | 0,03 кг |
| Материал | Керамика |
| Длина | 148 мм |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166797 |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) OSSCA для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул 12029
| Резьба | M12×1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093120297 |
| Высота | 72 мм |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Peugeot 307 I 2001-2009. Артикул 25642-008
| Вес | 0,027 кг |
| Длина упаковки | 12,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166582 |
| Длина | 122 мм |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraspeed для Land Rover Range Rover Sport I 2009-2013. Артикул 0 250 603 004
| Серия | Duraspeed |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 26 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Торговые номера | 198, GLP198, GLP5 |
| Длина | 125 мм |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Tatsumi для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул THQ1001
| Количество | 1 шт. |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул 202 094-SX
| Вес | 0,033 кг |
| Общая длина | 97 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276134560 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Момент затяжки от | 1 Нм |
| Момент затяжки до | 1,5 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Ford C-MAX I 2006-2010. Артикул E300022
Свеча накаливания (накала) Stellox для Volkswagen Golf II 1983-1991. Артикул 201 030-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133259 |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 38831
| Вес | 0,04 кг |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816388319 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Длина | 130 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Tatsumi для Volkswagen Passat B2 1980-1988. Артикул THQ1002
| Количество | 1 шт. |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.