Свечи накаливания (накала) (Страница 268)
Свеча накаливания (накала) Masuma для Kia Sorento IV 2020-2026. Артикул XK310
| Длина | 147.7 |
| Размер резьбы 1 | M10X1.25 |
| Напряжение | 7 |
Свеча накаливания (накала) Masuma для Volkswagen Polo IV 2001-2010. Артикул XE909
| Длина | 97.5 |
| Размер резьбы 1 | M10X1.0 |
| Напряжение | 11 |
Свеча накаливания (накала) Denso для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул DG-641
| Вес | 45 г |
| Резьба | M10x1.25 |
| Общая длина | 145 мм |
| Покатость конуса | 119 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613054413, 8717613054420, 8717613054437 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Rover 200 III (R3) 1995-2000. Артикул 202 025-SX
| Вес | 0,03 кг |
| Резьба | M10x1.0 |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Длина | 84 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276134409 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Champion для Mitsubishi Outlander XL 2007-2012. Артикул CH702
| Подготовка топлива | Система с насос-форсунками (PDS) |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Резьба | M8x1,0 |
| Общая длина | 117 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Версия | Double Coil, Fast Heating |
| Длина упаковки | 14,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197311026 |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Тип контейнера | Коробка |
| Диаметр | 4 мм |
| Торговые номера | CH702/002 |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Момент разрыва | 20 Нм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | 4 mm PIN |
| Сила тока | 25 А |
| Ширина упаковки | 2,7 см |
| Высота упаковки | 2,3 см |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Chrysler PT Cruiser 2002-2010. Артикул 26001
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179207 |
| Резьба | M10x1 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Длина | 130 мм |
| Диаметр | 5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Сила тока | 15 А |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Miles для Audi 80 IV (B3) 1987-1991. Артикул ALGP022
| Резьба | M12x1.25 |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Момент затяжки от | 20 Нм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Размер гаечного ключа | 12 |
| Напряжение | 11 В |
Свеча накаливания (накала) Fast для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул FT82740
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797036676 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) OSSCA для Fiat Fiorino I 1984-1988. Артикул 12029
| Резьба | M12×1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093120297 |
| Высота | 72 мм |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Fiat Multipla I 2002-2010. Артикул E300074
Свеча накаливания (накала) Quattro Freni для Skoda Octavia A7 2012-2023. Артикул QF29A00060
| Вес | 0.038 |
| Габариты в упаковке | 130x10x10 мм |
Свеча накаливания (накала) SWAG для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул 50 92 1864
| Вес | 0,04 кг |
| Длина | 146 мм, 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688514578 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Masuma для Volkswagen Eos I 2008-2015. Артикул XE915
| Длина | 130.4 |
| Размер резьбы 1 | M10X1.0 |
| Напряжение | 4.4 |
Свеча накаливания (накала) Denso для Audi 100 III (C3) 1982-1991. Артикул DG-012
| Вес | 22,6 г |
| Резьба | M12x1.25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Общая длина | 62,2 мм |
| Техника присоединения | M5x0.8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613049464, 8717613049839, 8717613050200 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул E300015
Свеча накаливания (накала) Stellox для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул 201 119-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652743 |
Свеча накаливания (накала) Patron для Renault Duster I 2012-2020. Артикул PGP011
| Длина | 97 мм |
| Размер резьбы 1 | M 10 x 1 |
| Номинальное напряжение | 4,4 V |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255354445 |
Свеча накаливания (накала) Stellox для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 201 085-SX
Свеча накаливания (накала) Miles для Volvo V50 I 2006-2012. Артикул ALGP027
| Длина | 134.5 мм |
| Резьба | M8x1 |
| Монтажная глубина | 27.5 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236881135 |
| Размер гаечного ключа | 8 |
| Напряжение | 7 В |
Свеча накаливания (накала) Quattro Freni для Volkswagen Touran I 2005-2010. Артикул QF29A00060
| Вес | 0.038 |
| Габариты в упаковке | 130x10x10 мм |
Свеча накаливания (накала) Denso для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул DG-641
| Вес | 45 г |
| Резьба | M10x1.25 |
| Общая длина | 145 мм |
| Покатость конуса | 119 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613054413, 8717613054420, 8717613054437 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 201 120-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652361 |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул 0 250 202 022
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143182109 |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Длина | 92 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Торговые номера | GLP003 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Miles для Renault Trafic III 2014-2026. Артикул ALGP029
| Длина | 163 мм |
| Резьба | M10x1.0 |
| Монтажная глубина | 26 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Размер гаечного ключа | 10 |
| Напряжение | 4.5 В |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Renault Kangoo I 2000-2010. Артикул E300001
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул E300009
Свеча накаливания (накала) Fast для Renault Megane III 2008-2016. Артикул FT82740
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797036676 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул E300067
Свеча накаливания (накала) Bremi для ВАЗ Нива, 4x4 1999-2006. Артикул 26016
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Диаметр | 6 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Покатость конуса | 63 |
| Сила тока | 16 А |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Длина | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179368 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Присоединительная винтовая резьба | M5x0,8 |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул 1682249580
| Материал | Металл |
| Резьба | M8x1,00 |
| Момент затяжки | 15 Нм, 8 Нм |
| Покатость конуса | 93 |
| Длина | 39,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | �4mm PIN |
| Напряжение | 11 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.