Свечи накаливания (накала) (Страница 285)
Свеча накаливания (накала) Bremi для Citroen Evasion 1999-2002. Артикул 26010
| Длина | 107 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Диаметр | 5 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Присоединительная винтовая резьба | M4x0,7 |
| Сила тока | 15 А |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179306 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar для Audi A4 I (B5) 1997-2001. Артикул 1616055880
| Длина | 34,5 мм |
| Материал | Металл |
| Резьба | M10X1,00 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Fiat Strada 2000-2026. Артикул 201 059-SX
| Длина | 82 мм |
| Вес | 0,025 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133549 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Renault Clio II 1999-2013. Артикул 201 129-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703988 |
Свеча накаливания (накала) Stellox для SEAT Ibiza IV 2008-2010. Артикул 202 201-SX
| Длина | 96 мм |
| Вес | 0,029 кг |
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276134676 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch для Mercedes-Benz W123 1976-1985. Артикул 0 250 001 016
| Длина | 89 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 21 |
| Размер резьбы 1 | M 18 x 1,5 |
| Покатость конуса | 0 |
| Техника присоединения | M 5 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 0 Нм |
| Торговые номера | GA 1/35 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141041996 |
| Напряжение | 0,9 V |
Свеча накаливания (накала) Meyle Original для Volkswagen Polo IV 2001-2010. Артикул 714 860 0000
| Серия | Original |
| Резьба | M10 x 1 |
| Общая длина | 96,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Покатость конуса | 63° |
| Техника присоединения | Pin Ø 4 mm |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Торговые номера | 1616056480, 1616057180, MGP0091 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074427422 |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул E300007
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Audi 80 V (B4) 1991-1994. Артикул 6285
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Серия | D-Power |
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Общая длина | 59,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Момент затяжки | 23 Нм |
| Техника присоединения | M5 / 3,0-4,0 Nm |
| Сила тока | 5,5 А |
| Монтажная глубина | 20,0 мм |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Торговые номера | D-Power 2, DP2, Y-918J |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295162859 |
| Напряжение | 12,0 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Volvo V70 III 2010-2015. Артикул 1682245080
| Длина | 27,5 мм |
| Материал | Металл |
| Резьба | M8x1,00 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Момент затяжки | 15 Нм, 8 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | �4mm PIN |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Volkswagen Vento 1993-1998. Артикул 26056
| Длина | 72,5 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Диаметр | 6 мм |
| Резьба | M15x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12mm |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с электр. подогревом (свеча накала) |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 14 А |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534180234 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Febest (Керамика) для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 16642-008
| Длина | 148 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Материал | Керамика |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166797 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Kia Pregio I 1997-2007. Артикул DG-146
| Вес | 25 г |
| Резьба | M10x1.25 |
| Общая длина | 83 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043264, 8717613043783, 8717613044308 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Subaru Forester III 2008-2010. Артикул DG-615
| Вес | 23,5 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Общая длина | 155 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613044797, 8717613044872, 8717613044957 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Volkswagen Touareg I 2002-2006. Артикул 0 250 202 023
| Длина | 97 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | GLP023 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143182123 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Opel Zafira B 2008-2015. Артикул 202 137-SX
| Длина | 145 мм |
| Вес | 0,045 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276134669 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Toyota Hilux VII 2004-2015. Артикул 5467
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Серия | D-Power |
| Резьба | M10 x 1,25 |
| Общая длина | 169,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Момент затяжки | 17 Нм |
| Техника присоединения | M4 / 0,8-1,5 Nm |
| Сила тока | 3,5 А |
| Монтажная глубина | 36,5 мм |
| Сопротивление | 1,4 Ом |
| Торговые номера | D-Power 44, DP44, Y-531J |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295154670 |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Mercedes-Benz Sprinter 903 2000-2006. Артикул 0 250 202 142
| Длина | 130 мм |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 8, GLP008, GSK DURATERM 5 MM/11 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Opel Corsa D 2006-2011. Артикул E300035
Свеча накаливания (накала) Cworks для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул E200R0003
| Вес | 28 г |
| Резьба | M8x1 |
| Общая длина | 112 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351273 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Ford C-MAX I 2006-2010. Артикул 91322
| Серия | D-Power |
| Резьба | M8 x 1,0 |
| Общая длина | 126,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN |
| Сила тока | 4,0 А |
| Монтажная глубина | 28,0 мм |
| Сопротивление | 1,0 Ом |
| Торговые номера | D-Power 73, DP73, YE05 |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295913222 |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Nissan Terrano II 1996-2006. Артикул DG-626
| Вес | 28 г |
| Резьба | M10x1.25 |
| Общая длина | 81 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Покатость конуса | 120 |
| Техника присоединения | M4x0.7 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613053904, 8717613053997, 8717613054086 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Ford Fiesta III 1995-1996. Артикул 0 250 201 049
| Длина | 63 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 12 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M 5 |
| Монтажная глубина | 18 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Торговые номера | 12, GLP012 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143181942 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Opel Frontera A 1996-1998. Артикул 181461
| Длина | 97 мм |
| Вес | 0,038 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224814611 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Peugeot Partner I 2000-2008. Артикул DG-116
| Вес | 27,6 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Общая длина | 107,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613049518, 8717613049884, 8717613050255 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) OSSCA для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 06127
| Высота | 59 мм |
| Резьба | M12×1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573061273 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Citroen XM II 1994-2000. Артикул DG-001
| Вес | 27,5 г |
| Резьба | M12x1.25 |
| Общая длина | 72 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613040515, 8717613040522, 8717613040539 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Renault 18 1980-1986. Артикул DG-001
| Вес | 27,5 г |
| Резьба | M12x1.25 |
| Общая длина | 72 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613040515, 8717613040522, 8717613040539 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для SEAT Ibiza II 1996-2002. Артикул 17979
| Длина | 24 мм, 91,7 мм |
| Вес | 0,029 кг |
| Цвет | Черный |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816179795 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Lancia Delta II (836) 1994-1999. Артикул E300007
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.