Свечи накаливания (накала) (Страница 287)
Свеча накаливания (накала) Denso для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул DG-623
| Вес | 24,5 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Общая длина | 134 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613053805, 8717613053829, 8717613053843 |
| Напряжение | 5,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Ford Focus II 2004-2006. Артикул 0 250 204 001
| Длина | 119 мм |
| Покатость конуса | 123 |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 8 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M 4 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 59, GLP059 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143966860 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Toyota Corolla E90 1987-1993. Артикул DG-649
| Вес | 30 г |
| Резьба | M10x1.25 |
| Общая длина | 102,7 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | M4x0.7 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613115497, 8717613115565, 8717613115633 |
| Напряжение | 10,5 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул 1682245080
| Длина | 27,5 мм |
| Материал | Металл |
| Резьба | M8x1,00 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Момент затяжки | 15 Нм, 8 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | �4mm PIN |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Cworks для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2005. Артикул E200R0006
| Вес | 34 г |
| Резьба | M10x1 |
| Общая длина | 130 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351276 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Ford Focus II 2004-2012. Артикул DG-121
| Вес | 26,3 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Общая длина | 95 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043226, 8717613043745, 8717613044261 |
| Напряжение | 10 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Opel Sintra 1997-1999. Артикул 0 250 202 042
| Длина | 134 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 29 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 19, GLP019 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143282281 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Opel Zafira B 2008-2015. Артикул 29276
| Длина | 143 мм |
| Вес | 0,040 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816292760 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1,25 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Suzuki Grand Vitara III 2005-2015. Артикул 201 129-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703988 |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Ford Sierra I 1982-1993. Артикул 201 039-SX
| Длина | 71 мм |
| Вес | 0,030 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M5 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133341 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 2001-2005. Артикул 6346
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Серия | D-Power |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Общая длина | 130,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Момент затяжки | 17 Нм |
| Техника присоединения | PIN |
| Сила тока | 5,0 А |
| Монтажная глубина | 27,0 мм |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Торговые номера | D-Power 11, DP11, Y-745U |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295163467 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Cworks для Peugeot 5008 II 2016-2026. Артикул E200R0003
| Вес | 28 г |
| Резьба | M8x1 |
| Общая длина | 112 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351273 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Opel Meriva B 2013-2017. Артикул 0 250 403 023
| Длина | 146 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 32 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 266, GLP266 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025675130 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 1682250380
| Длина | 27,5 мм |
| Материал | Металл |
| Резьба | M10x1,00 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Момент затяжки | 15 Нм, 20 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | �4mm PIN |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Mercedes-Benz T1 1988-1996. Артикул E300006
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Volvo V50 I 2004-2010. Артикул 0 250 202 048
| Длина | 119 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M 4 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 55, GLP055 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143558591 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK для Volvo V70 II 2001-2008. Артикул 7794
| Резьба | M8 x 1,0 |
| Общая длина | 126,7 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN |
| Сила тока | 3,5 А |
| Монтажная глубина | 24,5 мм |
| Сопротивление | 1,4 Ом |
| Торговые номера | YE12 |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295177945 |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для SsangYong Rexton I 2002-2006. Артикул BSG 60-870-004
| Длина | 69 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Размер резьбы 1 | M 12 x 1,25 |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Покатость конуса | 63 |
| Номер компонента | BSG 60-870-004 |
| Техника присоединения | M 5 |
| Монтажная глубина | 23 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Торговые номера | 60870004, BSG 60870004, BSG60870004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822065488 |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул 1983
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Серия | D-Power |
| Резьба | M10 x 1,25 |
| Общая длина | 143,1 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Момент затяжки | 17 Нм |
| Техника присоединения | PIN |
| Сила тока | 10,0 А |
| Монтажная глубина | 24,0 мм |
| Сопротивление | 0,8 Ом |
| Торговые номера | D-Power 42, DP42, Y-541J |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295119839 |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 38831
| Длина | 130 мм |
| Вес | 0,04 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816388319 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 38831
| Длина | 130 мм |
| Вес | 0,04 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816388319 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Blue Print для Mitsubishi L300 II 1986-2006. Артикул ADC41802
| Длина | 95 мм |
| Вес | 0,020 кг |
| Цвет | Серебряный |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063418026 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1,25 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraspeed для Skoda Superb I 2005-2008. Артикул 0 250 603 021
| Длина | 96 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Серия | Duraspeed |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 29 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 269, GLP269 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025904285 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул DG-180
| Вес | 22,8 г |
| Резьба | M8x1.0 |
| Общая длина | 124,1 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043530, 8717613044056, 8717613044575 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул E300001
Свеча накаливания (накала) OSSCA для Renault 21 1986-1995. Артикул 12029
| Высота | 72 мм |
| Резьба | M12×1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093120297 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Citroen C4 Picasso I 2007-2011. Артикул 0 250 202 048
| Длина | 119 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M 4 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 55, GLP055 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143558591 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Hyundai Porter III 2003-2004. Артикул DG-189
| Вес | 41 г |
| Резьба | M10x1.25 |
| Общая длина | 150 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043431, 8717613043950, 8717613044476 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Meyle Original для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 100 020 1032
| Серия | Original |
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Общая длина | 59 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Покатость конуса | 63° |
| Техника присоединения | M5 |
| Монтажная глубина | 20,4 мм |
| Торговые номера | 1616053880, 1682249180, MGP0015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074129494 |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Opel Vivaro A 2003-2014. Артикул 21866
| Длина | 151 мм |
| Вес | 0,04 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Монтажная глубина | 24,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816218661 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 11 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.