Свечи накаливания (накала) (Страница 305)
Свеча накаливания (накала) JP Group для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 1191800400
| Серия | |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Монтажная глубина | 24,5 мм |
| Длина | 92 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412021757 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm High Speed для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 0 250 403 009
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Серия | Duraterm High Speed |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Техника присоединения | PIN |
| Длина | 130 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024322219 |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 194, GLP194, GLP2-HS |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Masuma для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул XE911
| Длина | 97 |
| Размер резьбы 1 | M10X1.0 |
| Напряжение | 5 |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 202 102-SX
| Вес | 0,037 кг |
| Длина | 126 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276134591 |
| Резьба | M10x1 |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Land Rover Discovery I 1989-1998. Артикул 0 250 202 040
| Длина | 125 мм |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Техника присоединения | M 4 |
| Монтажная глубина | 26 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 48, GLP048 |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143182321 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Masuma для Mercedes-Benz B-Класс III (W247) 2018-2026. Артикул XE903
| Длина | 158 |
| Размер резьбы 1 | M10X1.0 |
| Напряжение | 7 |
Свеча накаливания (накала) Tatsumi для Lancia Delta II (836) 1994-1999. Артикул THQ1014
| Количество | 1 шт. |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Mercedes-Benz V-Класс III (W447) 2014-2026. Артикул 26524
| Длина | 156,8 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Покатость конуса | 93 |
| Сила тока | 10 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534198574 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Монтажная глубина | 26 мм |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Mitsubishi Pajero II 1991-1999. Артикул 0 250 312 007
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143291016 |
| Резьба | M 10 x 1,25 |
| Покатость конуса | 119 |
| Техника присоединения | M 4 |
| Монтажная глубина | 16 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Длина | 84 мм |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Торговые номера | 039 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Tatsumi для PUCH G-modell W460 1979-1991. Артикул THQ1014
| Количество | 1 шт. |
Свеча накаливания (накала) Miles для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул ALGP028
| Длина | 97 мм |
| Резьба | M10x1.0 |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236880992 |
| Размер гаечного ключа | 10 |
| Напряжение | 4.4 В |
Свеча накаливания (накала) OSSCA для Mercedes-Benz W123 1976-1985. Артикул 12029
| Резьба | M12×1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093120297 |
| Высота | 72 мм |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул 201 083-SX
Свеча накаливания (накала) Denso для Toyota Land Cruiser 80 1990-1997. Артикул DG-649
| Вес | 30 г |
| Общая длина | 102,7 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | M4x0.7 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Резьба | M10x1.25 |
| Покатость конуса | 93 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613115497, 8717613115565, 8717613115633 |
| Напряжение | 10,5 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Lexus IS II 2005-2012. Артикул F 01G 004 02Z
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 10 x 1,25 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Длина | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024811188 |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Торговые номера | 250, GLP250, GLP4 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Marshall для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул MSN0069
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Длина | 130 мм |
| Резьба | M10*1,0 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Размер гайки | 10 мм |
| Напряжение | 4,4 В |
Свеча накаливания (накала) Stellox для BMW X2 I (F39) 2017-2023. Артикул 201 095-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652453 |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 15958
| Вес | 0,022 кг |
| Длина | 71 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816159582 |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 26516
| Резьба | M8x1,0 |
| Диаметр | 4 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Сила тока | 8,5 А |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Длина | 114 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534182443 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Fiat Tipo 160 1988-1995. Артикул E300007
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Audi A8 II (D3) 2003-2005. Артикул 0 250 212 018
| Торговые номера | GLP031, GLP31 |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 35 мм |
| Длина | 126 мм |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Покатость конуса | 63 |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025670173 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул 39514
| Вес | 0,03 кг |
| Длина | 135 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816395140 |
| Размер наружной резьбы | M8 x 1 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Miles для Hyundai H-100 I 1993-1994. Артикул ALGP013
| Длина | 98 мм |
| Резьба | M10x1.25 |
| Монтажная глубина | 22 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236881067 |
| Размер гаечного ключа | 12 |
| Напряжение | 11 В |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm High Speed для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 0 250 403 009
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Серия | Duraterm High Speed |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Техника присоединения | PIN |
| Длина | 130 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024322219 |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 194, GLP194, GLP2-HS |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Tatsumi для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул THQ1007
| Количество | 1 шт. |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Jaguar XF II 2015-2025. Артикул 26103
| Длина | 125,5 мм |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534185857 |
| Резьба | M8x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Citroen Jumpy I 1998-2006. Артикул 19099
| Вес | 0,03 кг |
| Длина | 90 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816190998 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Монтажная глубина | 29,5 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Cworks для Ford Focus III 2010-2019. Артикул E200R0003
| Вес | 28 г |
| Общая длина | 112 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351273 |
| Резьба | M8x1 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Meyle Original для Ford Galaxy I 1996-2006. Артикул 714 860 0000
| Серия | Original |
| Общая длина | 96,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63° |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Торговые номера | 1616056480, 1616057180, MGP0091 |
| Резьба | M10 x 1 |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Техника присоединения | Pin Ø 4 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074427422 |
Свеча накаливания (накала) Marshall для Volkswagen Crafter II 2016-2026. Артикул MSN0006
| Длина | 130 мм |
| Резьба | M10*1,0 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Размер гайки | 10 мм |
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Напряжение | 4,4 В |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.