Свечи накаливания (накала) (Страница 328)
Свеча накаливания (накала) Stellox для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 201 129-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703988 |
Свеча накаливания (накала) Patron для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул PGP060
| Комплектность | Без датчика давления |
| Номинальное напряжение | 4,4 V |
| Покатость конуса | 63 |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Длина | 130 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Размер резьбы 1 | M 10 x 1 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255354841 |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Hyundai Grandeur IV 2006-2011. Артикул 24771
| Вес | 0,05 кг |
| Цвет | Серебряный |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816247715 |
| Длина | 110 мм |
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Монтажная глубина | 29,5 мм |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) 4U (Металл) для MINI Clubman I (R55) 2007-2010. Артикул 4UAN127012
| Материал | Металл |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
Свеча накаливания (накала) Febest (Керамика) для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул 16642-008
| Вес | 0,03 кг |
| Материал | Керамика |
| Длина | 148 мм |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166797 |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) OSSCA для Lancia Delta II (836) 1994-1999. Артикул 12029
| Резьба | M12×1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093120297 |
| Высота | 72 мм |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Opel Omega B 2000-2003. Артикул 0 250 202 043
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143282304 |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Длина | 135 мм |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 31 мм |
| Торговые номера | 30, GLP030 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) OSSCA для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 06127
| Резьба | M12×1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573061273 |
| Высота | 59 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Opel Zafira B 2008-2015. Артикул 26059
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Диаметр | 4 мм |
| Покатость конуса | 119 |
| Сила тока | 15,5 А |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Длина | 143 мм |
| Резьба | 10x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534180333 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Hyundai Getz I 2005-2009. Артикул 12642-003
| Вес | 0,045 кг |
| Длина | 133 мм |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166315 |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Aro 10 1997-2006. Артикул DG-012
| Вес | 22,6 г |
| Резьба | M12x1.25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Общая длина | 62,2 мм |
| Техника присоединения | M5x0.8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613049464, 8717613049839, 8717613050200 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Fiat Panda III 2012-2026. Артикул 26507
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Диаметр | 4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Сила тока | 8,5 А |
| Длина | 156,4 мм |
| Резьба | M9x1 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Монтажная глубина | 35 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534180708 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) SWAG для Peugeot 406 I 1998-2004. Артикул 70 91 5957
| Вес | 0,025 кг |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688514523 |
| Длина | 106 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm High Speed для SEAT Altea I 2009-2015. Артикул 0 250 403 009
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Серия | Duraterm High Speed |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Техника присоединения | PIN |
| Длина | 130 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024322219 |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 194, GLP194, GLP2-HS |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Miles для Skoda Octavia A5 2004-2010. Артикул ALGP017
| Длина | 97 мм |
| Резьба | M10x1.0 |
| Монтажная глубина | 29 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Размер гаечного ключа | 10 |
| Напряжение | 5 В |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Ford KA II 2008-2010. Артикул 0 250 203 002
| Серия | Duraterm |
| Покатость конуса | 93 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143463840 |
| Длина | 120 мм |
| Резьба | M 8 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 16, GLP016 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Masuma для Volkswagen Lupo I 1998-2005. Артикул XE908
| Длина | 92.3 |
| Размер резьбы 1 | M10X1.0 |
| Напряжение | 11 |
Свеча накаливания (накала) Tatsumi для Fiat Ducato I 1982-1994. Артикул THQ1014
| Количество | 1 шт. |
Свеча накаливания (накала) Miles для Kia Ceed I 2007-2012. Артикул ALGP002
| Длина | 110 мм |
| Резьба | M10x1.0 |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236880930 |
| Размер гаечного ключа | 10 |
| Напряжение | 11 В |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 15957
| Вес | 0,025 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина | 106 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816159575 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Daewoo Korando 1999-2001. Артикул E300006
Свеча накаливания (накала) Denso для Dacia Logan II 2010-2020. Артикул DG-609
| Вес | 25,5 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Техника присоединения | Pin |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613048665, 8717613048702, 8717613048740 |
| Общая длина | 96,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Покатость конуса | 63 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Audi A8 II (D3) 2003-2010. Артикул 5849
| Номер EAN/Штрих-код | 087295158494 |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 24,0 мм |
| Серия | D-Power |
| Общая длина | 127,7 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Сила тока | 7,5 А |
| Сопротивление | 0,4 Ом |
| Торговые номера | D-Power 49, DP49, Y-609AS |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Tatsumi для Volkswagen Phaeton I 2002-2006. Артикул THQ1004
| Количество | 1 шт. |
Свеча накаливания (накала) Febest (Металл) для MINI Clubman II (F54) 2015-2018. Артикул 19642-004
| Вес | 0,04 кг |
| Материал | Металл |
| Длина | 134 мм |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166865 |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Citroen Xantia I 1999-2003. Артикул E300004
Свеча накаливания (накала) Masuma для Skoda Fabia I 2000-2008. Артикул XE909
| Длина | 97.5 |
| Размер резьбы 1 | M10X1.0 |
| Напряжение | 11 |
Свеча накаливания (накала) Febest для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 2002-2004. Артикул 16642-001
| Вес | 0,041 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166063 |
| Длина | 130 мм |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Alfa Romeo 147 I 2001-2010. Артикул 26036
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Резьба | M10x1 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 15 А |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Длина | 103 мм |
| Диаметр | 5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179610 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox (Металл) для Nissan Patrol Y60 1988-1990. Артикул 201 013-SX
| Материал | Металл |
| Резьба | M10 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Монтажная глубина | 17 мм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Общая длина | 68 мм |
| Момент затяжки | 17 Нм |
| Техника присоединения | M4 / 0,8-1,5 Nm |
| Сила тока | 5,5 А |
| Напряжение | 11 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.