Свечи накаливания (накала) (Страница 341)
Свеча накаливания (накала) Stellox для Nissan Urvan II (E23) 1982-1987. Артикул 201 070-SX
| Вес | 0,025 кг |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 18 мм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Длина | 68 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Покатость конуса | 119 |
| Техника присоединения | M4 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133655 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Miles для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2006-2014. Артикул ALGP007
| Длина | 149 мм |
| Резьба | M8x1 |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236880923 |
| Размер гаечного ключа | 8 |
| Напряжение | 4.4 В |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Mercedes-Benz Sprinter 904 1996-2000. Артикул E300023
Свеча накаливания (накала) Marshall для Audi A8 II (D3) 2003-2010. Артикул MSN0069
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Длина | 130 мм |
| Резьба | M10*1,0 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Размер гайки | 10 мм |
| Напряжение | 4,4 В |
Свеча накаливания (накала) Miles для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул ALGP006
| Длина | 92 мм |
| Резьба | M10x1.0 |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236880916 |
| Размер гаечного ключа | 10 |
| Напряжение | 11 В |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Alfa Romeo 145 I 1999-2001. Артикул 062900000304
| Общая длина | 96,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Длина 2 | 24 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Момент затяжки | 2,5 Нм |
| Время нагрева | 7 мин. |
| Резьба | M10X1 |
| Угол наклона при встраивании | 63 ° |
| Длина 1 | 57 мм |
| Техника присоединения | M4 |
| Сила тока | 10 А |
| Торговые номера | UC11A |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063061870 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 26524
| Длина | 156,8 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Покатость конуса | 93 |
| Сила тока | 10 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534198574 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Монтажная глубина | 26 мм |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для SsangYong Rodius II 2013-2019. Артикул 201 117-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652729 |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm High Speed для Audi Q8 I 2018-2026. Артикул 0 250 403 009
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Серия | Duraterm High Speed |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Техника присоединения | PIN |
| Длина | 130 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024322219 |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 194, GLP194, GLP2-HS |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 2011-2022. Артикул 26507
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Диаметр | 4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Сила тока | 8,5 А |
| Длина | 156,4 мм |
| Резьба | M9x1 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Монтажная глубина | 35 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534180708 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для BMW 5 V (E60/E61) 2002-2010. Артикул 19642-002
| Вес | 0,032 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Длина | 106 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166131 |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Tatsumi для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул THQ1001
| Количество | 1 шт. |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Dacia Logan II 2010-2020. Артикул 1682245280
| Материал | Металл |
| Длина | 24 мм |
| Резьба | M10x1,00 |
| Момент затяжки | 15 Нм, 20 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | �4mm PIN |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Покатость конуса | 63 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул 0 250 403 012
| Длина | 97 мм |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024934436 |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Торговые номера | 221, GLP2-HS, GLP221 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Masuma для BMW X5 I (E53) 2003-2006. Артикул XE919
| Длина | 105.8 |
| Размер резьбы 1 | M10X1.0 |
| Напряжение | 5 |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Audi A4 I (B5) 1996-2001. Артикул 0 250 201 036
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Резьба | M 12 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Торговые номера | 73, GLP073 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143181881 |
| Длина | 76 мм |
| Серия | Duraterm |
| Покатость конуса | 63 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Audi A4 II (B6) 2004-2004. Артикул E300003
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraspeed для BMW X7 I (G07) 2019-2026. Артикул 0 250 703 001
| Серия | Duraspeed |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026133998 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 29 мм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Торговые номера | 278 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) OSSCA для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 06127
| Резьба | M12×1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573061273 |
| Высота | 59 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Fiat Strada 1999-2006. Артикул 26016
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Диаметр | 6 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Покатость конуса | 63 |
| Сила тока | 16 А |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Длина | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179368 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Присоединительная винтовая резьба | M5x0,8 |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул E300043
Свеча накаливания (накала) Miles для Fiat 132 I 1978-1981. Артикул ALGP010
| Длина | 70.5 мм |
| Резьба | M12x1.25 |
| Монтажная глубина | 24.5 мм |
| Момент затяжки от | 20 Нм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Размер гаечного ключа | 12 |
| Напряжение | 11 В |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Alfa Romeo 166 I 1998-2000. Артикул 201 060-SX
| Вес | 0,025 кг |
| Длина | 95 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133556 |
| Резьба | M10x1 |
| Техника присоединения | M4 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 29276
| Вес | 0,040 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816292760 |
| Длина | 143 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1,25 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Volvo V40 I 1995-1999. Артикул 17980
| Вес | 0,051 кг |
| Длина | 20 мм, 63,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816179801 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Tatsumi для Volkswagen Crafter I 2011-2016. Артикул THQ1007
| Количество | 1 шт. |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул 0 250 202 137
| Серия | Duraterm |
| Торговые номера | 92, GLP092 |
| Резьба | M 10 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Покатость конуса | 123 |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Длина | 145 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024046207 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Volvo 440 1994-1996. Артикул DG-012
| Вес | 22,6 г |
| Резьба | M12x1.25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Общая длина | 62,2 мм |
| Техника присоединения | M5x0.8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613049464, 8717613049839, 8717613050200 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Dacia Logan I 2010-2012. Артикул 1682245280
| Материал | Металл |
| Длина | 24 мм |
| Резьба | M10x1,00 |
| Момент затяжки | 15 Нм, 20 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | �4mm PIN |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Покатость конуса | 63 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Masuma для Audi Q7 II (4M) 2015-2019. Артикул XE915
| Длина | 130.4 |
| Размер резьбы 1 | M10X1.0 |
| Напряжение | 4.4 |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.