Свечи накаливания (накала) (Страница 343)
Свеча накаливания (накала) AMD для Renault Espace V 2015-2023. Артикул AMDGP35
| Вес | 0.05 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735224394 |
| Длина упаковки | 170 мм |
| Ширина упаковки | 25 мм |
| Высота упаковки | 25 мм |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Fiat Panda II 2004-2010. Артикул 0 250 203 002
| Серия | Duraterm |
| Покатость конуса | 93 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143463840 |
| Длина | 120 мм |
| Резьба | M 8 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 16, GLP016 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 201 120-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652361 |
Свеча накаливания (накала) Denso для Kia Carnival II 2010-2014. Артикул DG-624
| Вес | 34 г |
| Общая длина | 139 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Резьба | M10x1.25 |
| Покатость конуса | 90 |
| Техника присоединения | M4x0.7 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613053898, 8717613053980, 8717613054079 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Masuma для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул XE915
| Длина | 130.4 |
| Размер резьбы 1 | M10X1.0 |
| Напряжение | 4.4 |
Свеча накаливания (накала) Denso для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул DG-623
| Вес | 24,5 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613053805, 8717613053829, 8717613053843 |
| Общая длина | 134 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 5,4 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Volkswagen Golf V 2004-2007. Артикул 23642-003
| Вес | 0,029 кг |
| Длина | 98 мм |
| Длина упаковки | 10,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166193 |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Renault Safrane I 1996-2000. Артикул E300060
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул E300021
Свеча накаливания (накала) Champion для Dodge Avenger II 2007-2011. Артикул CH702
| Подготовка топлива | Система с насос-форсунками (PDS) |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Резьба | M8x1,0 |
| Общая длина | 117 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Версия | Double Coil, Fast Heating |
| Длина упаковки | 14,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197311026 |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Тип контейнера | Коробка |
| Диаметр | 4 мм |
| Торговые номера | CH702/002 |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Момент разрыва | 20 Нм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | 4 mm PIN |
| Сила тока | 25 А |
| Ширина упаковки | 2,7 см |
| Высота упаковки | 2,3 см |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 0 250 403 012
| Длина | 97 мм |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024934436 |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Торговые номера | 221, GLP2-HS, GLP221 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Masuma для Mercedes-Benz A-Класс IV (W177) 2018-2026. Артикул XE903
| Длина | 158 |
| Размер резьбы 1 | M10X1.0 |
| Напряжение | 7 |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Renault Duster II 2021-2026. Артикул 0 250 403 012
| Длина | 97 мм |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024934436 |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Торговые номера | 221, GLP2-HS, GLP221 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 26056
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12mm |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с электр. подогревом (свеча накала) |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Резьба | M15x1,25 |
| Длина | 72,5 мм |
| Диаметр | 6 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Сила тока | 14 А |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534180234 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Masuma для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул XE908
| Длина | 92.3 |
| Размер резьбы 1 | M10X1.0 |
| Напряжение | 11 |
Свеча накаливания (накала) Denso для BMW 2 F22 2012-2021. Артикул DG-623
| Вес | 24,5 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613053805, 8717613053829, 8717613053843 |
| Общая длина | 134 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 5,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraspeed для BMW 8 II (G14/G15/G16) 2019-2026. Артикул 0 250 703 001
| Серия | Duraspeed |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026133998 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 29 мм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Торговые номера | 278 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Subaru Legacy IV 2008-2009. Артикул 08642-001
| Вес | 0,045 кг |
| Длина | 154 мм |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166834 |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Mercedes-Benz Sprinter 903 2000-2006. Артикул E300008
Свеча накаливания (накала) Fast для Peugeot 308 I 2009-2014. Артикул FT82743
| Резьба | M8x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8mm |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797036706 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Chrysler Voyager III 1995-1995. Артикул 26016
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Диаметр | 6 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Покатость конуса | 63 |
| Сила тока | 16 А |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Длина | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179368 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Присоединительная винтовая резьба | M5x0,8 |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 201 098-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652484 |
Свеча накаливания (накала) Quattro Freni для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул QF29A00060
| Вес | 0.038 |
| Габариты в упаковке | 130x10x10 мм |
Свеча накаливания (накала) BSG для Hyundai Elantra III (XD) 2001-2006. Артикул BSG 40-870-003
| Вес | 0 кг |
| Длина | 111 мм |
| Наружная резьба | M10 x 1 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Номер компонента | BSG 40-870-003 |
| Торговые номера | 40870003, BSG 40870003, BSG40870003 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822147375 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Tatsumi для Jaguar X-Type I 2003-2009. Артикул THQ1006
| Количество | 1 шт. |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для SsangYong Korando II 1996-2006. Артикул E300006
Свеча накаливания (накала) Miles для ВАЗ Нива, 4x4 I 1993-1999. Артикул ALGP010
| Длина | 70.5 мм |
| Резьба | M12x1.25 |
| Монтажная глубина | 24.5 мм |
| Момент затяжки от | 20 Нм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Размер гаечного ключа | 12 |
| Напряжение | 11 В |
Свеча накаливания (накала) Denso для Fiat Sedici 2006-2011. Артикул DG-196
| Вес | 28,7 г |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Резьба | M10x1.0 |
| Общая длина | 109,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043424, 8717613043943, 8717613044469 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул 201 005-SX
| Вес | 0,07 кг |
| Резьба | M10x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Момент затяжки до | 1,5 Нм |
| Общая длина | 177,8 мм |
| Момент затяжки от | 1 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133006 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Cworks для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул E200R0003
| Вес | 28 г |
| Общая длина | 112 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351273 |
| Резьба | M8x1 |
| Напряжение | 5 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.