Свечи накаливания (накала) (Страница 348)
Свеча накаливания (накала) Denso для Volkswagen Transporter T3 1981-1992. Артикул DG-012
| Вес | 22,6 г |
| Резьба | M12x1.25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Общая длина | 62,2 мм |
| Техника присоединения | M5x0.8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613049464, 8717613049839, 8717613050200 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Fast для Ford EcoSport II 2013-2023. Артикул FT82743
| Резьба | M8x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8mm |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797036706 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 0 250 201 036
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Резьба | M 12 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Торговые номера | 73, GLP073 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143181881 |
| Длина | 76 мм |
| Серия | Duraterm |
| Покатость конуса | 63 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) AMD для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул AMDGP43
| Вес | 0.03 кг |
| Длина упаковки | 140 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735224462 |
| Ширина упаковки | 25 мм |
| Высота упаковки | 25 мм |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2005. Артикул 22836
| Вес | 0,033 кг |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816228363 |
| Длина | 130,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Miles для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул ALGP006
| Длина | 92 мм |
| Резьба | M10x1.0 |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236880916 |
| Размер гаечного ключа | 10 |
| Напряжение | 11 В |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2014. Артикул 26525
| Длина | 166,9 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 26 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 10 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534198581 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Fast для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2014-2020. Артикул FT82740
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797036676 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Miles для Opel Ascona B 1979-1981. Артикул ALGP010
| Длина | 70.5 мм |
| Резьба | M12x1.25 |
| Монтажная глубина | 24.5 мм |
| Момент затяжки от | 20 Нм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Размер гаечного ключа | 12 |
| Напряжение | 11 В |
Свеча накаливания (накала) Masuma для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул XE915
| Длина | 130.4 |
| Размер резьбы 1 | M10X1.0 |
| Напряжение | 4.4 |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm High Speed для Skoda Roomster I 2010-2015. Артикул 0 250 403 009
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Серия | Duraterm High Speed |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Техника присоединения | PIN |
| Длина | 130 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024322219 |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 194, GLP194, GLP2-HS |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул DG-624
| Вес | 34 г |
| Общая длина | 139 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Резьба | M10x1.25 |
| Покатость конуса | 90 |
| Техника присоединения | M4x0.7 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613053898, 8717613053980, 8717613054079 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) AMD для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул AMDGP26
Свеча накаливания (накала) Stellox для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 201 129-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703988 |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Skoda Scala I 2019-2026. Артикул 201 120-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652361 |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2009. Артикул 0 250 202 149
| Длина | 87,55 мм |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Покатость конуса | 119 |
| Резьба | M 10 x 1,25 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M 4 |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026489910 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm High Speed для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2018. Артикул 0 250 403 009
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Серия | Duraterm High Speed |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Техника присоединения | PIN |
| Длина | 130 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024322219 |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 194, GLP194, GLP2-HS |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 0 250 202 022
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143182109 |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Длина | 92 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Торговые номера | GLP003 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул 0 250 312 002
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Серия | Duraterm |
| Торговые номера | 105, GLP105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143290972 |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Honda Civic VI 1997-2001. Артикул 061900164304
| Резьба | M4 / M10 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина 1 | 46 мм |
| Торговые номера | PX84 |
| Общая длина | 84,3 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Длина 2 | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063049427 |
| Угол наклона при встраивании | 63 ° |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Opel Meriva B 2010-2013. Артикул 18642-002
| Вес | 0,044 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166841 |
| Длина | 138 мм |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 4916
| Номер EAN/Штрих-код | 087295149164 |
| Общая длина | 67,5 мм |
| Момент затяжки | 23 Нм |
| Техника присоединения | M4 / 0,8-1,5 Nm |
| Монтажная глубина | 25,0 мм |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Серия | D-Power |
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Сила тока | 5,0 А |
| Торговые номера | D-Power 19, DP19, Y-927J |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) OSSCA для Land Rover Defender I 1990-2001. Артикул 12029
| Резьба | M12×1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093120297 |
| Высота | 72 мм |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Miles для Volkswagen Golf VI 2007-2009. Артикул ALGP017
| Длина | 97 мм |
| Резьба | M10x1.0 |
| Монтажная глубина | 29 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Размер гаечного ключа | 10 |
| Напряжение | 5 В |
Свеча накаливания (накала) Fast для Opel Vivaro A 2006-2014. Артикул FT82721
| Длина | 163,4 мм |
| Монтажная глубина | 25,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797036430 |
Свеча накаливания (накала) Stellox для MINI Hatch II (R56) 2006-2010. Артикул 201 098-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652484 |
Свеча накаливания (накала) Meyle Original для Mercedes-Benz T2 II 1989-1994. Артикул 014 020 1041
| Серия | Original |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63° |
| Техника присоединения | M5 |
| Торговые номера | 1616053980, 1682247080, MGP0008 |
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Общая длина | 69 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Номинальное напряжение | 11,5 V |
| Монтажная глубина | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074297230 |
Свеча накаливания (накала) Meyle Original для Mercedes-Benz T1 1977-1990. Артикул 014 020 1039
| Серия | Original |
| Общая длина | 72 мм |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Монтажная глубина | 24,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074129517 |
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63° |
| Техника присоединения | M5 |
| Торговые номера | 16 160 540 80, MGP0007 |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Saab 9-3 II 2007-2015. Артикул E300041
Свеча накаливания (накала) Meyle Original для Volkswagen Polo III 1994-2001. Артикул 100 020 1032
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Техника присоединения | M5 |
| Монтажная глубина | 20,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074129494 |
| Серия | Original |
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Общая длина | 59 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63° |
| Торговые номера | 1616053880, 1682249180, MGP0015 |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.