Свечи накаливания (накала) (Страница 352)
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул GLSP 010
| Резьба | M12x1,25 |
| Общая длина | 68,2 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M5 |
| Монтажная глубина | 22 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295120995 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Ford Fusion I 2004-2012. Артикул 31248
| Длина | 124 мм |
| Вес | 0,02 кг |
| Диаметр резьбы | 18,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816312482 |
| Размер наружной резьбы | M8 x 1 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) HKT для Toyota Corolla E80 1983-1989. Артикул PT-107
| Общая длина | 101 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Renault Modus I 2010-2012. Артикул DG-609
| Вес | 25,5 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Общая длина | 96,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613048665, 8717613048702, 8717613048740 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Citroen C5 I 2006-2009. Артикул 0 250 203 012
| Длина | 125 мм |
| Покатость конуса | 123 |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 8 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 210, GLP2-4, GLP210 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024958074 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) OSSCA для Suzuki Jimny III 2003-2019. Артикул 06415
| Высота | 92 мм |
| Резьба | M10×1×25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573064151 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Renault Espace V 2015-2026. Артикул 201 113-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652682 |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Hyundai H-1 I 1997-2004. Артикул 25023
| Длина | 87 мм |
| Диаметр | 5 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12mm |
| Покатость конуса | 129 |
| Присоединительная винтовая резьба | M4x0,7 |
| Сила тока | 11,5 А |
| Монтажная глубина | 22 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179993 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Peugeot 206 2004-2012. Артикул 25642-008
| Длина | 122 мм |
| Вес | 0,027 кг |
| Длина упаковки | 12,4 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166582 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Rover 400 I (R8) 1991-1998. Артикул E300007
Свеча накаливания (накала) Denso для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул DG-181
| Вес | 30,6 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Общая длина | 117,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | M4x0.7 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613048801, 8717613048832, 8717613048863 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для Fiat Brava 1998-2001. Артикул 4UAN080376
| Резьба | M12X1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Техника присоединения | 4 |
| Монтажная глубина | 29 мм |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Peugeot 607 I 2000-2011. Артикул 7957
| Серия | D-Power |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Общая длина | 118,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M4 x 0,7 |
| Монтажная глубина | 27,0 мм |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Торговые номера | D-Power 56, DP56, Y1005J |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295179574 |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Fiat Scudo I 2004-2006. Артикул 0 250 202 135
| Длина | 117 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M 4 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 111, GLP111 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165144008682 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул 91766
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Серия | D-Power |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Общая длина | 150,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Момент затяжки | 17 Нм |
| Техника присоединения | PIN |
| Сила тока | 5,0 А |
| Монтажная глубина | 24,0 мм |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Торговые номера | D-Power 66, DP66, Y-517J |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295917664 |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 15959
| Длина | 103 мм, 24 мм |
| Вес | 0,025 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816159599 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 23642-006
| Длина | 127 мм |
| Вес | 0,038 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 2,5 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166254 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Masuma для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул XT-035
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116730100 |
Свеча накаливания (накала) Denso для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул DG-193
| Вес | 35,3 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Общая длина | 126,3 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043462, 8717613043981, 8717613044506 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Fast для Ford Transit Torneo VI 2000-2006. Артикул FT82756
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797089535 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Lexus IS II 2005-2012. Артикул 92083
| Серия | D-Power |
| Резьба | M10 x 1,25 |
| Общая длина | 159,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M4 |
| Сила тока | 3,0 А |
| Монтажная глубина | 27,9 мм |
| Сопротивление | 1,4 Ом |
| Торговые номера | D-Power 65, DP65, Y1012J |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295920831 |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Skoda Roomster I 2010-2015. Артикул 26031
| Длина | 125 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Диаметр | 5 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 14,5 А |
| Монтажная глубина | 34 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179566 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Nissan Laurel C31 1981-1981. Артикул 0 250 201 050
| Длина | 60 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 12 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M 5 |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Торговые номера | 36, GLP036 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143181867 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для SEAT Cordoba II 2002-2005. Артикул 0 250 202 022
| Длина | 92 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | GLP003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143182109 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 7957
| Серия | D-Power |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Общая длина | 118,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M4 x 0,7 |
| Монтажная глубина | 27,0 мм |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Торговые номера | D-Power 56, DP56, Y1005J |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295179574 |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Volvo S40 II 2006-2010. Артикул 27642-001
| Длина | 134 мм |
| Вес | 0,028 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166186 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Land Rover Range Rover Evoque I 2011-2017. Артикул 0 250 404 002
| Длина | 101 мм |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 31 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 236, GLP236 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025386463 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул 26087
| Длина | 101 мм |
| Резьба | 10x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Присоединительная винтовая резьба | M4x0,7 |
| Монтажная глубина | 25,4 мм |
| Момент затяжки от | 12 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534181248 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул DG-181
| Вес | 30,6 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Общая длина | 117,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | M4x0.7 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613048801, 8717613048832, 8717613048863 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул DG-193
| Вес | 35,3 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Общая длина | 126,3 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043462, 8717613043981, 8717613044506 |
| Напряжение | 4,4 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.