Свечи накаливания (накала) (Страница 356)
Свеча накаливания (накала) Miles для Mercedes-Benz G-Класс W460 1979-1992. Артикул ALGP010
| Длина | 70.5 мм |
| Резьба | M12x1.25 |
| Монтажная глубина | 24.5 мм |
| Момент затяжки от | 20 Нм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Размер гаечного ключа | 12 |
| Напряжение | 11 В |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для IVECO Daily III 2002-2006. Артикул F 002 G50 048
| Резьба | M 8 x 1,0 |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 40 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 205, GLP205 |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024857575 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 201 120-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652361 |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Ford S-MAX I 2008-2012. Артикул 26071
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 10 А |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534180524 |
| Длина | 98 мм |
| Диаметр | 4 мм |
| Резьба | M8x1 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул DG-190
| Вес | 20 г |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043394, 8717613043912, 8717613044438 |
| Резьба | M8x1.0 |
| Общая длина | 117,6 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Masuma для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул XE910
| Длина | 135.1 |
| Размер резьбы 1 | M8X1.0 |
| Напряжение | 4.4 |
Свеча накаливания (накала) Cworks для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул E200R0003
| Вес | 28 г |
| Общая длина | 112 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351273 |
| Резьба | M8x1 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2009. Артикул 201 128-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276702646 |
Свеча накаливания (накала) Fast для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2014-2018. Артикул FT82750
| Резьба | M8x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8mm |
| Длина предупреждающего контакта | Керамическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797057114 |
| Техника присоединения | PIN |
| Сила тока | 7 А |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул DG-623
| Вес | 24,5 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613053805, 8717613053829, 8717613053843 |
| Общая длина | 134 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 5,4 V |
Свеча накаливания (накала) JP Group для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 1191800400
| Серия | |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Монтажная глубина | 24,5 мм |
| Длина | 92 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412021757 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Fiat Strada 2003-2021. Артикул 26036
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Резьба | M10x1 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 15 А |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Длина | 103 мм |
| Диаметр | 5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179610 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Marshall для Volkswagen Golf II 1983-1991. Артикул MSN0002
| Длина | 62 мм |
| Резьба | M12*1,25 |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Размер гайки | 12 мм |
| Момент затяжки | 20 Нм |
| Напряжение | 11 В |
Свеча накаливания (накала) OSSCA для Lancia Delta I (831) 1986-1989. Артикул 12029
| Резьба | M12×1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093120297 |
| Высота | 72 мм |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) NGK для Land Rover Range Rover IV 2020-2022. Артикул 92738
| Общая длина | 135,5 мм |
| Торговые номера | CZ552 |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Керамическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28,0 мм |
| Сопротивление | 0,3 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295927380 |
| Напряжение | 7,0 V |
Свеча накаливания (накала) NGK для Ford Orion I 1984-1986. Артикул 4479
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Техника присоединения | M5 / 3,0-4,0 Nm |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Общая длина | 70,0 мм |
| Момент затяжки | 23 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Сила тока | 5,5 А |
| Монтажная глубина | 20,5 мм |
| Торговые номера | Y-907R |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295144794 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Miles для Volkswagen Polo III 1994-2002. Артикул ALGP022
| Резьба | M12x1.25 |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Момент затяжки от | 20 Нм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Размер гаечного ключа | 12 |
| Напряжение | 11 В |
Свеча накаливания (накала) Marshall для Volkswagen Lupo I 1998-2005. Артикул MSN0002
| Длина | 62 мм |
| Резьба | M12*1,25 |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Размер гайки | 12 мм |
| Момент затяжки | 20 Нм |
| Напряжение | 11 В |
Свеча накаливания (накала) Febest для Toyota Hilux VIII 2015-2026. Артикул 01642-004
| Вес | 0,048 кг |
| Длина | 152 мм |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166513 |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Citroen C8 I 2003-2010. Артикул 0 250 202 048
| Длина | 119 мм |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M 4 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Покатость конуса | 63 |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Торговые номера | 55, GLP055 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143558591 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Nissan Urvan II (E23) 1982-1987. Артикул 201 070-SX
| Вес | 0,025 кг |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 18 мм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Длина | 68 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Покатость конуса | 119 |
| Техника присоединения | M4 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133655 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Fast для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул FT82740
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797036676 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Renault Safrane I 1996-2000. Артикул E300060
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Skoda Octavia A5 2004-2010. Артикул 0 250 403 002
| Серия | Duraterm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165144008897 |
| Длина | 118 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Торговые номера | 93, GLP093, GLP2-HS |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2009. Артикул 176435
| Длина | 130,5 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224764350 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Гарантия | 3 года гарантии |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Ford Galaxy I 1995-2001. Артикул 0 250 202 022
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143182109 |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Длина | 92 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Торговые номера | GLP003 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Masuma для SEAT Toledo III 2006-2009. Артикул XE915
| Длина | 130.4 |
| Размер резьбы 1 | M10X1.0 |
| Напряжение | 4.4 |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm High Speed для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2018. Артикул 0 250 403 009
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Серия | Duraterm High Speed |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Техника присоединения | PIN |
| Длина | 130 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024322219 |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 194, GLP194, GLP2-HS |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Meyle Original для Citroen Berlingo I 1996-2003. Артикул 014 020 1039
| Серия | Original |
| Общая длина | 72 мм |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Монтажная глубина | 24,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074129517 |
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63° |
| Техника присоединения | M5 |
| Торговые номера | 16 160 540 80, MGP0007 |
Свеча накаливания (накала) Masuma для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2014-2018. Артикул XE903
| Длина | 158 |
| Размер резьбы 1 | M10X1.0 |
| Напряжение | 7 |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.