Свечи накаливания (накала) (Страница 365)
Свеча накаливания (накала) Bremi для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 2000-2018. Артикул 26001
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179207 |
| Резьба | M10x1 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Длина | 130 мм |
| Диаметр | 5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Сила тока | 15 А |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Tatsumi для Audi Cabriolet I 1995-2000. Артикул THQ1001
| Количество | 1 шт. |
Свеча накаливания (накала) Patron для Daewoo Korando 1999-2000. Артикул PGP004
| Длина | 69 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 23 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255354377 |
| Размер резьбы 1 | M 12 x 1,25 |
| Номинальное напряжение | 11,5 V |
| Техника присоединения | M 5 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
Свеча накаливания (накала) Tatsumi для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул THQ1001
| Количество | 1 шт. |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул 91440
| Серия | D-Power |
| Общая длина | 136,0 мм |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Сопротивление | 0,5 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295914403 |
| Резьба | M8 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN |
| Торговые номера | D-Power 74, DP74, Y8008AS |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Lancia Phedra 2006-2010. Артикул DG-614
| Вес | 17,5 г |
| Резьба | M8x1.0 |
| Покатость конуса | 123 |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613044780, 8717613044865, 8717613044940 |
| Общая длина | 98,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 201 129-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703988 |
Свеча накаливания (накала) Masuma для Ford Scorpio II 1994-1998. Артикул XE909
| Длина | 97.5 |
| Размер резьбы 1 | M10X1.0 |
| Напряжение | 11 |
Свеча накаливания (накала) Masuma для Toyota Chaser VI (X100) 1996-1999. Артикул XT-034
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116730094 |
Свеча накаливания (накала) Miles для Volkswagen Multivan T5 2009-2015. Артикул ALGP001
| Длина | 130 мм |
| Резьба | M10x1.0 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236880893 |
| Размер гаечного ключа | 10 |
| Напряжение | 4.4 В |
Свеча накаливания (накала) OSSCA для Mahindra CJ-3 1988-1992. Артикул 12029
| Резьба | M12×1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093120297 |
| Высота | 72 мм |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Cworks для Peugeot 5008 II 2016-2026. Артикул E200R0003
| Вес | 28 г |
| Общая длина | 112 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351273 |
| Резьба | M8x1 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул 201 120-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652361 |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraspeed для BMW X1 II (F48) 2016-2019. Артикул 0 250 603 006
| Техника присоединения | PIN |
| Серия | Duraspeed |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Длина | 134 мм |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Торговые номера | 173, GLP173 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024296169 |
| Покатость конуса | 63 |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2006-2014. Артикул E300018
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для SEAT Leon II 2005-2010. Артикул 9826
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Общая длина | 97,0 мм |
| Техника присоединения | PIN |
| Сила тока | 7,0 А |
| Торговые номера | CZ104, D-Power 52, DP52 |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295198261 |
| Серия | D-Power |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Керамическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 30,0 мм |
| Сопротивление | 0,3 Ом |
| Напряжение | 7,0 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для MG ZR 2001-2005. Артикул 202 025-SX
| Вес | 0,03 кг |
| Резьба | M10x1.0 |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Длина | 84 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276134409 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул E300022
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул E300013
Свеча накаливания (накала) Febest для Citroen C5 I 2004-2008. Артикул 25642-008
| Вес | 0,027 кг |
| Длина упаковки | 12,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166582 |
| Длина | 122 мм |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Miles для Opel Vivaro B 2014-2019. Артикул ALGP029
| Длина | 163 мм |
| Резьба | M10x1.0 |
| Монтажная глубина | 26 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Размер гаечного ключа | 10 |
| Напряжение | 4.5 В |
Свеча накаливания (накала) Marshall для SEAT Alhambra I 1996-2000. Артикул MSN0002
| Длина | 62 мм |
| Резьба | M12*1,25 |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Размер гайки | 12 мм |
| Момент затяжки | 20 Нм |
| Напряжение | 11 В |
Свеча накаливания (накала) Miles для MINI Countryman II (F60) 2016-2024. Артикул ALGP003
| Длина | 134 мм |
| Резьба | M10x1.0 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Размер гаечного ключа | 10 |
| Напряжение | 7 В |
Свеча накаливания (накала) Tatsumi для Volkswagen Caravelle T5 2003-2009. Артикул THQ1004
| Количество | 1 шт. |
Свеча накаливания (накала) Marshall для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул MSN0069
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Длина | 130 мм |
| Резьба | M10*1,0 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Размер гайки | 10 мм |
| Напряжение | 4,4 В |
Свеча накаливания (накала) Stellox для MINI Clubman II (F54) 2014-2026. Артикул 201 095-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652453 |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул E300022
Свеча накаливания (накала) Partberry для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2012-2016. Артикул PB135050
| Вес | 0.048 кг |
| Длина упаковки | 170 мм |
| Ширина упаковки | 20 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Свеча накаливания (накала) Marshall для Porsche Panamera I 2011-2016. Артикул MSN0006
| Длина | 130 мм |
| Резьба | M10*1,0 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Размер гайки | 10 мм |
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Напряжение | 4,4 В |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm High Speed для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул 0 250 403 009
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Серия | Duraterm High Speed |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Техника присоединения | PIN |
| Длина | 130 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024322219 |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 194, GLP194, GLP2-HS |
| Напряжение | 4,4 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.