Свечи накаливания (накала) (Страница 374)
Свеча накаливания (накала) Meyle Original для Renault 9 1982-1988. Артикул 014 020 1039
| Серия | Original |
| Общая длина | 72 мм |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Монтажная глубина | 24,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074129517 |
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63° |
| Техника присоединения | M5 |
| Торговые номера | 16 160 540 80, MGP0007 |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул 1616055880
| Материал | Металл |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN |
| Длина | 34,5 мм |
| Резьба | M10X1,00 |
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Jeep Cherokee III (KJ) 2001-2008. Артикул E300071
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул E300004
Свеча накаливания (накала) Miles для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул ALGP001
| Длина | 130 мм |
| Резьба | M10x1.0 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236880893 |
| Размер гаечного ключа | 10 |
| Напряжение | 4.4 В |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Mitsubishi Lancer V 1992-1993. Артикул 0 250 312 007
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143291016 |
| Резьба | M 10 x 1,25 |
| Покатость конуса | 119 |
| Техника присоединения | M 4 |
| Монтажная глубина | 16 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Длина | 84 мм |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Торговые номера | 039 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Fiat Strada 2000-2021. Артикул 062900011304
| Угол наклона при встраивании | 63 ° |
| Длина 2 | 20 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки до | 22 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063061986 |
| Резьба | M12X1,25 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Время нагрева | 7 мин. |
| Длина 1 | 30 мм |
| Общая длина | 79,5 мм |
| Сила тока | 10 А |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Торговые номера | 060900590606, UX21A |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Tatsumi для Volvo 240 Series I 1979-1993. Артикул THQ1002
| Количество | 1 шт. |
Свеча накаливания (накала) Masuma для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул XE927
| Длина | 133.8 |
| Размер резьбы 1 | M10X1.0 |
| Напряжение | 7 |
Свеча накаливания (накала) Febest для Mazda 626 V (GF) 1998-2002. Артикул 05642-002
| Вес | 0,045 кг |
| Длина | 120 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166667 |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Marshall для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул MSN0069
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Длина | 130 мм |
| Резьба | M10*1,0 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Размер гайки | 10 мм |
| Напряжение | 4,4 В |
Свеча накаливания (накала) Masuma для Skoda Superb I 2005-2008. Артикул XE914
| Длина | 97 |
| Размер резьбы 1 | M10X1.0 |
| Напряжение | 7 |
Свеча накаливания (накала) HKT для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул A-607
| Общая длина | 138 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Монтажная глубина | 28,5 мм |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Miles для Fiat Tipo 160 1988-1995. Артикул ALGP010
| Длина | 70.5 мм |
| Резьба | M12x1.25 |
| Монтажная глубина | 24.5 мм |
| Момент затяжки от | 20 Нм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Размер гаечного ключа | 12 |
| Напряжение | 11 В |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 201 030-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133259 |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Kia Sportage II 2004-2006. Артикул 24771
| Вес | 0,05 кг |
| Цвет | Серебряный |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816247715 |
| Длина | 110 мм |
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Монтажная глубина | 29,5 мм |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Masuma для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул XE907
| Длина | 125.8 |
| Размер резьбы 1 | M10X1.0 |
| Напряжение | 12 |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул 27226
| Вес | 0,026 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Длина | 97 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816272267 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Masuma для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул XE915
| Длина | 130.4 |
| Размер резьбы 1 | M10X1.0 |
| Напряжение | 4.4 |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Hyundai Matrix I 2001-2005. Артикул 24771
| Вес | 0,05 кг |
| Цвет | Серебряный |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816247715 |
| Длина | 110 мм |
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Монтажная глубина | 29,5 мм |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) OSSCA для Rover Montego I 1988-1995. Артикул 12029
| Резьба | M12×1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093120297 |
| Высота | 72 мм |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Marshall для Opel Movano III 2010-2026. Артикул MSN0076
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Длина | 163,5 мм |
| Резьба | M10*1,0 |
| Монтажная глубина | 26 мм |
| Размер гайки | 10 мм |
| Напряжение | 7 В |
Свеча накаливания (накала) Quattro Freni для Mercedes-Benz R-Класс I 2012-2014. Артикул QF29A00041
| Вес | 0.050 |
| Габариты в упаковке | 165x50x20 мм |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул 26524
| Длина | 156,8 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Покатость конуса | 93 |
| Сила тока | 10 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534198574 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Монтажная глубина | 26 мм |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Dacia Sandero I 2010-2012. Артикул E300002
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул E300002
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Opel Astra H 2004-2010. Артикул 15959
| Вес | 0,025 кг |
| Длина | 103 мм, 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816159599 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Miles для Volkswagen Transporter T4 1995-2003. Артикул ALGP006
| Длина | 92 мм |
| Резьба | M10x1.0 |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236880916 |
| Размер гаечного ключа | 10 |
| Напряжение | 11 В |
Свеча накаливания (накала) Denso для Volkswagen Polo II 1986-1994. Артикул DG-012
| Вес | 22,6 г |
| Резьба | M12x1.25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Общая длина | 62,2 мм |
| Техника присоединения | M5x0.8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613049464, 8717613049839, 8717613050200 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для MINI Clubman II (F54) 2014-2026. Артикул 201 095-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652453 |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.