Свечи накаливания (накала) (Страница 390)
Свеча накаливания (накала) Patron для Nissan Primera P10 1990-1996. Артикул PGP005
| Длина | 94 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Размер резьбы 1 | M 10 x 1,25 |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Покатость конуса | 119 |
| Техника присоединения | M 4 |
| Монтажная глубина | 17 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255354384 |
Свеча накаливания (накала) Bosch для BMW 5 III (E34) 1988-1996. Артикул 0 250 201 027
| Длина | 71 мм |
| Резьба | M 12 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M 5 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Торговые номера | 15, GLP015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165142825489 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) OSSCA для Volvo V70 II 1999-2007. Артикул 06415
| Высота | 92 мм |
| Резьба | M10×1×25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573064151 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 22836
| Длина | 130,5 мм |
| Вес | 0,033 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816228363 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK для Hyundai Terracan I 2001-2006. Артикул 9974
| Резьба | M10 x 1,25 |
| Общая длина | 97,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Момент затяжки | 17 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M4 / 0,8-1,5 Nm |
| Сила тока | 5,0 А |
| Монтажная глубина | 22,0 мм |
| Сопротивление | 0,8 Ом |
| Торговые номера | Y-722JS |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295199749 |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Suzuki Jimny III 2003-2019. Артикул 062900071304
| Длина 2 | 24 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Общая длина | 90,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Длина 1 | 44,5 мм |
| Резьба | M10X1 |
| Сила тока | 10 А |
| Время нагрева | 7 мин. |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Техника присоединения | PIN |
| Торговые номера | 060900680606, UC53A |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063632117 |
| Угол наклона при встраивании | 63 ° |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул DG-603
| Вес | 20 г |
| Резьба | M8x1.0 |
| Общая длина | 113,9 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613044834, 8717613044919, 8717613044995 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Nissan Primastar I 2006-2014. Артикул 201 113-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652682 |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Citroen C4 II 2009-2026. Артикул 1682245080
| Длина | 27,5 мм |
| Материал | Металл |
| Резьба | M8x1,00 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Момент затяжки | 15 Нм, 8 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | �4mm PIN |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Audi A4 allroad IV (B8) 2010-2016. Артикул 17642-001
| Длина | 132 мм |
| Вес | 0,04 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166049 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Opel Zafira A 2000-2005. Артикул BSG 65-870-006
| Номер компонента | BSG 65-870-006 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Общая длина | 135 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Резьба | M10x1,0 |
| Сила тока | 16 А |
| Момент разрыва | 35 Нм |
| Монтажная глубина | 31 мм |
| Техника присоединения | 4 mm PIN |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Торговые номера | 65870006, BSG 65870006, BSG65870006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822081556 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Hyundai i30 I 2008-2012. Артикул 12642-003
| Длина | 133 мм |
| Вес | 0,045 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166315 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febest (Металл) для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 16642-002
| Длина | 148 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Материал | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166100 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул DG-613
| Вес | 37 г |
| Комплектность | 10 |
| Ограничение производителя | Not for 5.4V system |
| Резьба | M10x1.0 |
| Общая длина | 134 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613113257, 8717613113325, 8717613113394 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Kia Proceed I 2008-2010. Артикул 26107
| Длина | 129 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Момент затяжки | 18 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Монтажная глубина | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534198444 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) OSSCA для Peugeot 306 1993-2002. Артикул 12029
| Высота | 72 мм |
| Резьба | M12×1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093120297 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Volvo V50 I 2010-2012. Артикул 1682245080
| Длина | 27,5 мм |
| Материал | Металл |
| Резьба | M8x1,00 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Момент затяжки | 15 Нм, 8 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | �4mm PIN |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Opel Vectra B 1997-2003. Артикул 202 043-SX
| Длина | 135 мм |
| Вес | 0,041 кг |
| Резьба | M10x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 31 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276134508 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 8888
| Серия | D-Power |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Общая длина | 130,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Сопротивление | 0,5 Ом |
| Торговые номера | D-Power 57, DP57, Y1002AS |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295188880 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Hyundai Grandeur IV 2006-2011. Артикул BSG 40-870-003
| Длина | 111 мм |
| Вес | 0 кг |
| Наружная резьба | M10 x 1 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Номер компонента | BSG 40-870-003 |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Торговые номера | 40870003, BSG 40870003, BSG40870003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822147375 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Audi 80 V (B4) 1991-1995. Артикул 0 250 201 032
| Длина | 59 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 12 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M 5 |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Торговые номера | GLP002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143181768 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Peugeot Expert I 2000-2006. Артикул 25642-004
| Длина | 118 мм |
| Вес | 0,036 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166285 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Mazda 626 III (GD) 1987-1997. Артикул 202 089-SX
| Длина | 86 мм |
| Вес | 0,025 кг |
| Резьба | M 10x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 120 |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 22 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276134546 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Audi A8 II (D3) 2003-2005. Артикул 23642-006
| Длина | 127 мм |
| Вес | 0,038 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 2,5 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166254 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Volkswagen Bora 2002-2005. Артикул DG-109
| Вес | 25,5 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Общая длина | 97 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043233, 8717613043752, 8717613044278 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Peugeot 301 I 2012-2026. Артикул DG-603
| Вес | 20 г |
| Резьба | M8x1.0 |
| Общая длина | 113,9 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613044834, 8717613044919, 8717613044995 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул 91210
| Серия | D-Power |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Общая длина | 166,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 26,0 мм |
| Сопротивление | 0,5 Ом |
| Торговые номера | D-Power 88, DP88, Y1010AS |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295912102 |
| Напряжение | 4,5 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Mitsubishi Carisma I 2000-2003. Артикул 0 250 212 009
| Длина | 89 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 224, GLP224 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024887442 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) OSSCA для Fiat Strada 1999-2006. Артикул 12029
| Высота | 72 мм |
| Резьба | M12×1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093120297 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Volvo S60 I 2001-2006. Артикул 25642-002
| Длина | 128 мм |
| Вес | 0,026 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 2,5 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166124 |
| Напряжение | 11 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.