Свечи накаливания (накала) (Страница 402)
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Saab 9-3 II 2004-2015. Артикул 3413
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Серия | D-Power |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Общая длина | 103,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Момент затяжки | 17 Нм |
| Техника присоединения | PIN |
| Сила тока | 5,0 А |
| Монтажная глубина | 24,0 мм |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Торговые номера | D-Power 36, DP36, Y-534J |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295134139 |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Honda Civic VI 1997-2001. Артикул 17981
| Длина | 24 мм, 82 мм |
| Вес | 0,053 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816179818 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Fast для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2013-2017. Артикул FT82750
| Резьба | M8x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8mm |
| Длина предупреждающего контакта | Керамическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN |
| Сила тока | 7 А |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797057114 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Fast для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2005-2009. Артикул FT82754
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797057152 |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Volvo V40 I 1996-1999. Артикул 0 250 201 050
| Длина | 60 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 12 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M 5 |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Торговые номера | 36, GLP036 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143181867 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Nissan Terrano I 1989-1996. Артикул DG-137
| Вес | 28,6 г |
| Резьба | M10x1.25 |
| Общая длина | 85 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | M4x0.7 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043356, 8717613043875, 8717613044391 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Citroen C3 Picasso I 2009-2011. Артикул 0 250 204 002
| Длина | 125 мм |
| Покатость конуса | 123 |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 8 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 94, GLP094 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024046184 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Meyle Original для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул 714 020 0004
| Серия | Original |
| Резьба | M10 x 1 |
| Общая длина | 118,6 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Покатость конуса | 63° |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Торговые номера | 16 160 577 80, MGP0090 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074464427 |
Свеча накаливания (накала) Cworks для Kia Spectra II 2005-2009. Артикул E200R0015
| Вес | 46 г |
| Резьба | M10x1,25 |
| Общая длина | 134 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351285 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 1616055680
| Длина | 28,5 мм |
| Материал | Металл |
| Резьба | M10X1,00 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK для Volvo XC70 I 2002-2007. Артикул 7794
| Резьба | M8 x 1,0 |
| Общая длина | 126,7 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN |
| Сила тока | 3,5 А |
| Монтажная глубина | 24,5 мм |
| Сопротивление | 1,4 Ом |
| Торговые номера | YE12 |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295177945 |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Fiat Bravo II 2006-2014. Артикул E300074
Свеча накаливания (накала) Denso для BMW 3 IV (E46) 2001-2007. Артикул DG-178
| Вес | 27,3 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Общая длина | 105 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613049587, 8717613049952, 8717613050323 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-1999. Артикул 201 035-SX
| Длина | 120 мм |
| Вес | 0,027 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133303 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Mazda 6 III (GJ) 2012-2014. Артикул DG-667
| Вес | 46 г |
| Резьба | M10x1.25 |
| Общая длина | 158 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613113318, 8717613113387, 8717613113455 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraspeed для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул 0 250 403 021
| Длина | 163 мм |
| Покатость конуса | 93 |
| Серия | Duraspeed |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 26 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 237, GLP237 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025386449 |
| Напряжение | 4,5 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Aro 10 1997-2006. Артикул DG-012
| Вес | 22,6 г |
| Резьба | M12x1.25 |
| Общая длина | 62,2 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | M5x0.8 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613049464, 8717613049839, 8717613050200 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул DG-012
| Вес | 22,6 г |
| Резьба | M12x1.25 |
| Общая длина | 62,2 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | M5x0.8 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613049464, 8717613049839, 8717613050200 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK для Nissan Patrol Y61 2006-2026. Артикул 5939
| Резьба | M10 x 1,25 |
| Общая длина | 212,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 23,0 мм |
| Сопротивление | 1,4 Ом |
| Торговые номера | Y-522J |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295159392 |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 0 250 403 012
| Длина | 97 мм |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Торговые номера | 221, GLP2-HS, GLP221 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024934436 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2026. Артикул 26524
| Длина | 156,8 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 10 А |
| Монтажная глубина | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534198574 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Audi A3 II (8P) 2006-2013. Артикул 23642-008
| Длина | 117 мм |
| Вес | 0,023 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166360 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2013-2018. Артикул 94103
| Серия | D-Power |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Общая длина | 98,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 24,0 мм |
| Сопротивление | 0,5 Ом |
| Торговые номера | D-Power 77, DP77, Y1035AS |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295941034 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул 1616058780
| Длина | 27 мм |
| Материал | Металл |
| Резьба | M10X1,00 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Febest (Керамика) для Jeep Patriot 2011-2014. Артикул 16642-008
| Длина | 148 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Материал | Керамика |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166797 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул 0 250 202 020
| Длина | 89 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M 4 |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 4, GLP004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143182086 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Nissan Tiida I 2014-2013. Артикул E300002
Свеча накаливания (накала) Febest для Opel Mokka I 2013-2017. Артикул 18642-004
| Длина | 146 мм |
| Вес | 0,045 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166872 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 26005
| Длина | 89 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Диаметр | 5 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Присоединительная винтовая резьба | M4x0,7 |
| Сила тока | 15 А |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179245 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Cworks для Dodge Journey I 2008-2026. Артикул E200R0023
| Вес | 25 г |
| Резьба | M8x1 |
| Общая длина | 118 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Монтажная глубина | 29,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351293 |
| Напряжение | 4,4 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.