Свечи накаливания (накала) (Страница 404)
Свеча накаливания (накала) BSG для Opel Sintra 1997-1999. Артикул BSG 65-870-007
| Номер компонента | BSG 65-870-007 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Общая длина | 133 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Резьба | M10x1,0 |
| Сила тока | 16 А |
| Момент разрыва | 35 Нм |
| Монтажная глубина | 29 мм |
| Техника присоединения | 4 mm PIN |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Торговые номера | 65870007, BSG 65870007, BSG65870007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822081563 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 38831
| Длина | 130 мм |
| Вес | 0,04 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816388319 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2003-2009. Артикул 16642-007
| Длина | 132 мм |
| Вес | 0,039 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166780 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Fast для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул FT82755
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797065935 |
Свеча накаливания (накала) Blue Print для Mitsubishi Colt II (C10) 1984-1988. Артикул ADC41801
| Длина | 95 мм |
| Вес | 0,040 кг |
| Цвет | Зеленый |
| Диаметр резьбы | 14 мм, 30 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12, 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063418019 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1,25, M4 x 0,7 |
| Напряжение | 6 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Renault Talisman 2018-2026. Артикул 201 101-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652538 |
Свеча накаливания (накала) Denso для Toyota Hilux VII 2004-2015. Артикул DG-245
| Вес | 49 г |
| Резьба | M10x1.25 |
| Общая длина | 170 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613040669, 8717613040676, 8717613040683 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул 23642-001
| Длина | 93 мм |
| Вес | 0,029 кг |
| Длина упаковки | 10,3 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166094 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Mercedes-Benz Sprinter 904 2000-2006. Артикул 16642-001
| Длина | 130 мм |
| Вес | 0,041 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166063 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Fiat Ducato II 2001-2006. Артикул 202 032-SX
| Длина | 107 мм |
| Вес | 0,036 кг |
| Резьба | M10x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276134447 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул DG-174
| Вес | 27,8 г |
| Резьба | M10x1.25 |
| Общая длина | 82 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043257, 8717613043776, 8717613044292 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул BSG 70-870-005
| Номер компонента | BSG 70-870-005 |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Общая длина | 112 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 123 |
| Резьба | M8x1,0 |
| Сила тока | 30 А |
| Момент разрыва | 20 Нм |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Техника присоединения | 4 mm PIN |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 70870005, BSG 70870005, BSG70870005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822093993 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Mazda MPV I (LV) 1996-1999. Артикул 202 089-SX
| Длина | 86 мм |
| Вес | 0,025 кг |
| Резьба | M 10x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 120 |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 22 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276134546 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Alfa Romeo 164 I 1992-1998. Артикул 7906
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Серия | D-Power |
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Общая длина | 71,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Момент затяжки | 23 Нм |
| Техника присоединения | M5 / 3,0-4,0 Nm |
| Сила тока | 5,5 А |
| Монтажная глубина | 24,0 мм |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Торговые номера | D-Power 1, DP1, Y-924J |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295179062 |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Audi 80 V (B4) 1991-1995. Артикул 0 250 201 032
| Длина | 59 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 12 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M 5 |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Торговые номера | GLP002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143181768 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул 38475
| Длина | 96,8 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816384755 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Lancia Ypsilon III (Type 846) 2011-2026. Артикул 97719
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Серия | D-Power |
| Резьба | M9 x 1,0 |
| Общая длина | 121,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 mm |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Техника присоединения | PIN |
| Сила тока | 8,0 А |
| Монтажная глубина | 28,0 мм |
| Сопротивление | 0,3 Ом |
| Торговые номера | D-Power 72, DP72, Y9001AS |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295977194 |
| Напряжение | 4,3 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул 49536
| Длина | 147,7 мм |
| Вес | 0,026 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495369 |
| Размер наружной резьбы | M8 x 1 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Volkswagen Golf VII 2012-2026. Артикул 17642-001
| Длина | 132 мм |
| Вес | 0,04 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166049 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Volkswagen Polo II 1986-1990. Артикул 15956
| Длина | 20 мм, 62 мм |
| Вес | 0,022 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816159568 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Volkswagen Transporter T5 2006-2009. Артикул 9826
| Серия | D-Power |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Общая длина | 97,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Керамическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN |
| Сила тока | 7,0 А |
| Монтажная глубина | 30,0 мм |
| Сопротивление | 0,3 Ом |
| Торговые номера | CZ104, D-Power 52, DP52 |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295198261 |
| Напряжение | 7,0 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2007. Артикул 0 250 402 002
| Длина | 106 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 32 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 70, GLP070, GSK2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165144008873 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул BSG 70-870-005
| Номер компонента | BSG 70-870-005 |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Общая длина | 112 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 123 |
| Резьба | M8x1,0 |
| Сила тока | 30 А |
| Момент разрыва | 20 Нм |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Техника присоединения | 4 mm PIN |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 70870005, BSG 70870005, BSG70870005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822093993 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 25042
| Длина | 55 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 13 |
| Момент затяжки | 12 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Присоединительная винтовая резьба | M4x0,7 |
| Сила тока | 10 А |
| Монтажная глубина | 18,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534181927 |
| Напряжение | 8 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Volvo 850 1995-1996. Артикул E300001
Свеча накаливания (накала) Meyle Original для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2019. Артикул 014 860 0007
| Серия | Original |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Общая длина | 157,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Номинальное напряжение | 7 V |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | Pin Ø 4 mm |
| Монтажная глубина | 26,5 мм |
| Торговые номера | MGP0138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074272350 |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 201 106-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652606 |
Свеча накаливания (накала) Febest для Toyota Avensis II 2005-2008. Артикул 01642-002
| Длина | 158 мм |
| Вес | 0,047 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166346 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2004. Артикул 26002
| Длина | 92 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Диаметр | 5 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 15 А |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179214 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Nissan Primera P12 2003-2010. Артикул 0 250 212 009
| Длина | 89 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 224, GLP224 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024887442 |
| Напряжение | 11 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.