Свечи накаливания (накала) (Страница 409)
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Mercedes-Benz B-Класс III (W247) 2018-2026. Артикул 91584
| Серия | D-Power |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Общая длина | 158,6 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Керамическая свеча накала |
| Номинальное напряжение | 7 V |
| Монтажная глубина | 27,0 мм |
| Сопротивление | 0,3 Ом |
| Торговые номера | CZ551, D-Power 85, DP85 |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295915844 |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Skoda Roomster I 2006-2010. Артикул 6943
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Серия | D-Power |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Общая длина | 99,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Момент затяжки | 17 Нм |
| Техника присоединения | PIN |
| Сила тока | 5,0 А |
| Монтажная глубина | 29,0 мм |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Торговые номера | D-Power 20, DP20, Y-741U |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295169438 |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул DG-631
| Вес | 49 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Общая длина | 163 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613053881, 8717613053973, 8717613054062 |
| Напряжение | 4,5 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Suzuki SX4 I (Classic) 2009-2014. Артикул 94251
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Серия | D-Power |
| Резьба | M9 x 1,0 |
| Общая длина | 158,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 mm |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Техника присоединения | PIN |
| Сила тока | 7,0 А |
| Монтажная глубина | 34,5 мм |
| Сопротивление | 0,5 Ом |
| Торговые номера | D-Power 78, DP78, Y9003AS |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295942512 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Cworks для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул E200R0023
| Вес | 25 г |
| Резьба | M8x1 |
| Общая длина | 118 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Монтажная глубина | 29,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351293 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 15958
| Длина | 71 мм |
| Вес | 0,022 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816159582 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Volvo XC70 II 2007-2009. Артикул 26515
| Длина | 134,4 мм |
| Покатость конуса | 93 |
| Диаметр | 4 мм |
| Резьба | M8x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 8,5 А |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534182436 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для BMW 3 VI (F3x) 2011-2026. Артикул 47507
| Длина | 134 мм |
| Вес | 0,035 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, Способность к послесвечению |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816475071 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1, M4 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Land Rover Range Rover III 2006-2012. Артикул 26012
| Длина | 126 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Диаметр | 4 мм |
| Резьба | M8x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 10 А |
| Монтажная глубина | 24,5 мм |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179320 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febest (Керамика) для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул 16642-008
| Длина | 148 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Материал | Керамика |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166797 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Citroen C-Elysee I 2012-2026. Артикул 1682245080
| Длина | 27,5 мм |
| Материал | Металл |
| Резьба | M8x1,00 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Момент затяжки | 15 Нм, 8 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | �4mm PIN |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Citroen C6 2005-2011. Артикул 25642-002
| Длина | 128 мм |
| Вес | 0,026 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 2,5 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166124 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Opel Astra F 1991-1998. Артикул 201 044-SX
| Длина | 85 мм |
| Вес | 0,032 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 119 |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 16 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133396 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул DG-623
| Вес | 24,5 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Общая длина | 134 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613053805, 8717613053829, 8717613053843 |
| Напряжение | 5,4 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Kia Retona I 1999-2001. Артикул DG-146
| Вес | 25 г |
| Резьба | M10x1.25 |
| Общая длина | 83 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043264, 8717613043783, 8717613044308 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Renault Master II 1998-2001. Артикул 062582804304
| Длина 1 | 32 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Общая длина | 66,9 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Момент затяжки | 2,5 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Резьба | M12X1,25 |
| Техника присоединения | M4 |
| Время нагрева | 7 мин. |
| Сила тока | 10 А |
| Длина 2 | 20 мм |
| Момент затяжки до | 22 Нм |
| Торговые номера | UX11A |
| Угол наклона при встраивании | 63 ° |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Volvo V40 Cross Country I 2012-2016. Артикул 1682245080
| Длина | 27,5 мм |
| Материал | Металл |
| Резьба | M8x1,00 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Момент затяжки | 15 Нм, 8 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | �4mm PIN |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 201 120-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652361 |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 27226
| Длина | 97 мм |
| Вес | 0,026 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816272267 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Lexus IS II 2005-2012. Артикул 92083
| Серия | D-Power |
| Резьба | M10 x 1,25 |
| Общая длина | 159,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M4 |
| Сила тока | 3,0 А |
| Монтажная глубина | 27,9 мм |
| Сопротивление | 1,4 Ом |
| Торговые номера | D-Power 65, DP65, Y1012J |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295920831 |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Alfa Romeo Giulietta II 1983-1985. Артикул DG-202
| Вес | 26 г |
| Для оригинального номера | 116760535801/00 |
| Резьба | M12x1.25 |
| Общая длина | 77 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Версия | Double coil |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043660, 8717613044186, 8717613044704 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) JP Group для Volvo S70 1997-2000. Артикул 1191800400
| Длина | 92 мм |
| Серия | |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Монтажная глубина | 24,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412021757 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для SEAT Ibiza III 2005-2009. Артикул 24176
| Длина | 29 мм, 96 мм |
| Вес | 0,025 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816241768 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Honda Accord VI 1999-2002. Артикул E300060
Свеча накаливания (накала) Febest для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 02642-001
| Длина | 164 мм |
| Вес | 0,058 кг |
| Длина упаковки | 22,3 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166070 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул 21642-002
| Вес | 0,026 кг |
| Длина упаковки | 10,3 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166827 |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 8904
| Серия | D-Power |
| Резьба | M8 x 1,0 |
| Общая длина | 114,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28,0 мм |
| Сопротивление | 0,4 Ом |
| Торговые номера | D-Power 58, DP58, Y8001AS |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295189047 |
| Напряжение | 5,0 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Jaguar XF I 2011-2015. Артикул 26522
| Длина | 100,4 мм |
| Резьба | M8x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Момент затяжки | 12 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 8,5 А |
| Монтажная глубина | 30,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534198550 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Volkswagen Multivan T5 2006-2009. Артикул 0 250 402 005
| Длина | 97 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 50, GLP050, GLP2-HS |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143594568 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Mercedes-Benz G-Класс W461 2009-2026. Артикул 26100
| Длина | 149,5 мм |
| Покатость конуса | 93 |
| Диаметр | 3 мм |
| Резьба | M8x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 10 А |
| Монтажная глубина | 26 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534185826 |
| Напряжение | 7 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.