Свечи накаливания (накала) (Страница 426)
Свеча накаливания (накала) Fast для Citroen DS5 2011-2015. Артикул FT82743
| Резьба | M8x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8mm |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797036706 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Volvo V70 II 2001-2006. Артикул 25642-002
| Длина | 128 мм |
| Вес | 0,026 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 2,5 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166124 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул 21957
| Длина | 76,5 мм |
| Вес | 0,025 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816219576 |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул E300036
Свеча накаливания (накала) NGK для Hyundai Sonata V (NF) 2006-2010. Артикул 5013
| Общая длина | 111,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 29,5 мм |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Момент затяжки | 17 Нм |
| Техника присоединения | M4 / 0,8-1,5 Nm |
| Сила тока | 5,0 А |
| Сопротивление | 0,8 Ом |
| Торговые номера | Y-749J |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295150139 |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) NGK для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул 4966
| Резьба | M8 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Техника присоединения | PIN |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295149669 |
| Общая длина | 99,0 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 28,0 мм |
| Сопротивление | 1,0 Ом |
| Торговые номера | YE08 |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Fiat Punto I 1994-2000. Артикул DG-001
| Вес | 27,5 г |
| Общая длина | 72 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Резьба | M12x1.25 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613040515, 8717613040522, 8717613040539 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Audi 100 III (C3) 1990-1990. Артикул 5605
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Общая длина | 94,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 24,0 мм |
| Торговые номера | D-Power 4, DP4, Y-732J |
| Серия | D-Power |
| Момент затяжки | 17 Нм |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Сила тока | 5,0 А |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295156056 |
| Напряжение | 12,0 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул 0 250 203 012
| Длина | 125 мм |
| Серия | Duraterm |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Покатость конуса | 123 |
| Резьба | M 8 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Торговые номера | 210, GLP2-4, GLP210 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024958074 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar для Saab 9-5 I 2002-2003. Артикул 1616055680
| Длина | 28,5 мм |
| Материал | Металл |
| Резьба | M10X1,00 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Покатость конуса | 63 |
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Cworks для Alfa Romeo 147 I 2001-2010. Артикул E200R0021
| Вес | 30 г |
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351291 |
| Общая длина | 103 мм |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Meyle Original для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2000. Артикул 014 020 1041
| Серия | Original |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63° |
| Техника присоединения | M5 |
| Торговые номера | 1616053980, 1682247080, MGP0008 |
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Общая длина | 69 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Номинальное напряжение | 11,5 V |
| Монтажная глубина | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074297230 |
Свеча накаливания (накала) Fast для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул FT82750
| Резьба | M8x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8mm |
| Длина предупреждающего контакта | Керамическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797057114 |
| Техника присоединения | PIN |
| Сила тока | 7 А |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Audi A2 2003-2005. Артикул 202 201-SX
| Длина | 96 мм |
| Вес | 0,029 кг |
| Монтажная глубина | 29 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276134676 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для УАЗ Hunter 2006-2009. Артикул 0 250 202 141
| Длина | 129 мм |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Торговые номера | 22, GLP022 |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143182260 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Opel Vectra C 2002-2005. Артикул 0 250 202 043
| Длина | 135 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143282304 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 31 мм |
| Торговые номера | 30, GLP030 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Mazda B-series IV 1996-1999. Артикул 05642-001
| Длина | 84 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Длина упаковки | 10,3 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166612 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Peugeot Partner I 2005-2006. Артикул 0 250 204 001
| Длина | 119 мм |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M 4 |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Серия | Duraterm |
| Покатость конуса | 123 |
| Резьба | M 8 x 1,0 |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 59, GLP059 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143966860 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Ford Escort V 1993-2001. Артикул 7503
| Серия | D-Power |
| Момент затяжки | 23 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M5 / 3,0-4,0 Nm |
| Монтажная глубина | 17,5 мм |
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Общая длина | 63,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Сила тока | 5,5 А |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Торговые номера | D-Power 5, DP5, Y-937J |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295175033 |
| Напряжение | 10,0 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Renault Duster II 2021-2026. Артикул 38475
| Длина | 96,8 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816384755 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) JP Group для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 1191800400
| Длина | 92 мм |
| Серия | |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Монтажная глубина | 24,5 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412021757 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул DG-193
| Вес | 35,3 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Общая длина | 126,3 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Техника присоединения | Pin |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043462, 8717613043981, 8717613044506 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Opel Omega B 2000-2003. Артикул E300026
Свеча накаливания (накала) Stellox для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул 201 007-SX
| Вес | 0,047 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Общая длина | 121,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Момент затяжки от | 1 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133020 |
| Момент затяжки до | 1,5 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 201 121-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652521 |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Citroen AX 1994-1997. Артикул 201 020-SX
| Вес | 0,031 кг |
| Длина 1 | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133150 |
| Резьба | M10x1 |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Длина 2 | 29,5 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Ford C-MAX I 2005-2010. Артикул 19447
| Длина | 25 мм, 95 мм |
| Вес | 0,043 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816194477 |
| Напряжение | 10 V |
Свеча накаливания (накала) Meyle Original для Fiat Ulysse I 1995-2002. Артикул 014 020 1039
| Серия | Original |
| Общая длина | 72 мм |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Монтажная глубина | 24,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074129517 |
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63° |
| Техника присоединения | M5 |
| Торговые номера | 16 160 540 80, MGP0007 |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Volvo S40 II 2010-2012. Артикул 0 250 404 001
| Длина | 114 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025297639 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки до | 8 Нм |
| Резьба | M 8 x 1,0 |
| Серия | Duraterm |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 6 Нм |
| Торговые номера | 230, GLP230 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Opel Combo B 1994-2001. Артикул 201 044-SX
| Длина | 85 мм |
| Вес | 0,032 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Покатость конуса | 119 |
| Монтажная глубина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133396 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M4 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.