Свечи накаливания (накала) (Страница 428)
Свеча накаливания (накала) Stellox для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул 201 106-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652606 |
Свеча накаливания (накала) Meyle Original для SEAT Ibiza II 1993-1999. Артикул 100 020 1032
| Серия | Original |
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Общая длина | 59 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Покатость конуса | 63° |
| Техника присоединения | M5 |
| Монтажная глубина | 20,4 мм |
| Торговые номера | 1616053880, 1682249180, MGP0015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074129494 |
Свеча накаливания (накала) Meyle Original для Audi 80 III (B2) 1980-1986. Артикул 100 020 1032
| Серия | Original |
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Общая длина | 59 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Покатость конуса | 63° |
| Техника присоединения | M5 |
| Монтажная глубина | 20,4 мм |
| Торговые номера | 1616053880, 1682249180, MGP0015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074129494 |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1989-1997. Артикул 26004
| Длина | 69 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Диаметр | 6 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Присоединительная винтовая резьба | M5x0,8 |
| Сила тока | 16 А |
| Монтажная глубина | 23 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179238 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Fast для Citroen C4 I 2006-2013. Артикул FT82732
| Резьба | M10x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10mm |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M4/0.8-1.5Nm |
| Сила тока | 5 А |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797036560 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для SEAT Ronda 1982-1986. Артикул DG-001
| Вес | 27,5 г |
| Резьба | M12x1.25 |
| Общая длина | 72 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613040515, 8717613040522, 8717613040539 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Blue Print для Toyota Corolla E110 1997-2000. Артикул ADT31812
| Длина | 101 мм |
| Вес | 0,036 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063318128 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1,25 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Premier Padmini 1994-1995. Артикул BSG 60-870-001
| Длина | 130 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Размер резьбы 1 | M 10 x 1 |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Покатость конуса | 63 |
| Номер компонента | BSG 60-870-001 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 60870001, BSG 60870001, BSG60870001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822065457 |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Renault Clio II 1999-2013. Артикул 26006
| Длина | 88,5 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Диаметр | 5 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 15 А |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179252 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул 26004
| Длина | 69 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Диаметр | 6 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Присоединительная винтовая резьба | M5x0,8 |
| Сила тока | 16 А |
| Монтажная глубина | 23 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179238 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Volvo S80 I 2001-2006. Артикул 201 094-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652446 |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Renault 18 1980-1986. Артикул 0 250 201 039
| Длина | 71 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 12 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M 5 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Торговые номера | GLP001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143181805 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Peugeot 206 2001-2013. Артикул E300022
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Citroen Berlingo I 1999-2011. Артикул 1441
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Серия | D-Power |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Общая длина | 108,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Момент затяжки | 17 Нм |
| Техника присоединения | M4 / 0,8-1,5 Nm |
| Сила тока | 5,0 А |
| Монтажная глубина | 27,0 мм |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Торговые номера | D-Power 24, DP24, Y-504J |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295114414 |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Toyota Land Cruiser Prado 70 1993-1996. Артикул 26087
| Длина | 101 мм |
| Резьба | 10x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Присоединительная винтовая резьба | M4x0,7 |
| Монтажная глубина | 25,4 мм |
| Момент затяжки от | 12 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534181248 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Chrysler Sebring III 2007-2010. Артикул 7560
| Серия | D-Power |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Общая длина | 101,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN |
| Сила тока | 10,0 А |
| Монтажная глубина | 30,0 мм |
| Сопротивление | 0,4 Ом |
| Торговые номера | D-Power 50, DP50, Y-607AS |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295175606 |
| Напряжение | 5,0 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2005-2010. Артикул 201 106-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652606 |
Свеча накаливания (накала) Denso для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул DG-600
| Вес | 24 г |
| Резьба | M10x1.25 |
| Общая длина | 160 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | M4x0.7 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613046081, 8717613046180, 8717613046289 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraspeed для Volkswagen Polo IV 2005-2009. Артикул 0 250 603 021
| Длина | 96 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Серия | Duraspeed |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 29 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 269, GLP269 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025904285 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Kamoka для Chevrolet Captiva I 2006-2016. Артикул KP026
| Длина | 93 мм |
| Диаметр | 4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901779871080 |
| Напряжение | 4 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Chevrolet Orlando I 2012-2015. Артикул 18642-003
| Длина | 144 мм |
| Вес | 0,032 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 2,5 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166858 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для BMW 1 III (F40) 2011-2026. Артикул 26096
| Длина | 134 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Диаметр | 4 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 10 А |
| Монтажная глубина | 28,5 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534185789 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Peugeot 5008 II 2016-2026. Артикул 26516
| Длина | 114 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Диаметр | 4 мм |
| Резьба | M8x1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 8,5 А |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534182443 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraspeed для Peugeot 407 2009-2011. Артикул 0 250 603 004
| Длина | 125 мм |
| Серия | Duraspeed |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 26 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Торговые номера | 198, GLP198, GLP5 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Citroen C15 1986-2000. Артикул 0 250 201 039
| Длина | 71 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 12 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M 5 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Торговые номера | GLP001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143181805 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул DG-181
| Вес | 30,6 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Общая длина | 117,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | M4x0.7 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613048801, 8717613048832, 8717613048863 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Renault Espace III 1996-2000. Артикул E300060
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Toyota Avensis II 2005-2008. Артикул F 01G 004 02Z
| Длина | 160 мм |
| Покатость конуса | 93 |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 10 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 250, GLP250, GLP4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024811188 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул DG-602
| Вес | 37,5 г |
| Резьба | M10x1.25 |
| Общая длина | 134,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Покатость конуса | 120 |
| Техника присоединения | M4x0.7 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613044827, 8717613044902, 8717613044988 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул E300001
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.