Свечи накаливания (накала) (Страница 432)
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 91322
| Резьба | M8 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28,0 мм |
| Торговые номера | D-Power 73, DP73, YE05 |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295913222 |
| Серия | D-Power |
| Общая длина | 126,0 мм |
| Сила тока | 4,0 А |
| Сопротивление | 1,0 Ом |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул 4520
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Момент затяжки | 17 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M4 / 0,8-1,5 Nm |
| Сила тока | 5,0 А |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Торговые номера | D-Power 27, DP27, Y-524J |
| Серия | D-Power |
| Общая длина | 96,0 мм |
| Монтажная глубина | 24,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295145203 |
| Напряжение | 10,0 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Toyota Auris I 2007-2012. Артикул 201 042-SX
| Вес | 0,051 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Общая длина | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133372 |
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Покатость конуса | 10 |
| Техника присоединения | M4/2Nm |
| Монтажная глубина | 36 мм |
| Момент разрыва | 35 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для SEAT Ibiza II 1996-2002. Артикул 0 250 202 022
| Длина | 92 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143182109 |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Торговые номера | GLP003 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Jaguar X-Type I 2003-2009. Артикул 94832
| Монтажная глубина | 35,0 мм |
| Серия | D-Power |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Общая длина | 147,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Техника присоединения | M4 / 0,8-1,5 Nm |
| Торговые номера | D-Power 75, DP75, Y-548J |
| Момент затяжки | 17 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Сила тока | 5,0 А |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295948323 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул 8838
| Серия | D-Power |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Сила тока | 5,0 А |
| Монтажная глубина | 18,0 мм |
| Резьба | M10 x 1,25 |
| Общая длина | 87,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Техника присоединения | M4 |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Торговые номера | D-Power 60, DP60, Y-603J |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295188385 |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Audi A3 I (8L) 1996-2001. Артикул DG-628
| Вес | 26 г |
| Общая длина | 75,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Резьба | M12x1.25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613053935, 8717613054024, 8717613054116 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1996. Артикул 16642-003
| Длина | 70 мм |
| Вес | 0,032 кг |
| Длина упаковки | 10,3 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166209 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Renault Trafic III 2014-2026. Артикул 91210
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Общая длина | 166,0 мм |
| Техника присоединения | PIN |
| Сопротивление | 0,5 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295912102 |
| Серия | D-Power |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 26,0 мм |
| Торговые номера | D-Power 88, DP88, Y1010AS |
| Напряжение | 4,5 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул E300008
Свеча накаливания (накала) Denso для Mazda 3 III (BM) 2013-2014. Артикул DG-667
| Вес | 46 г |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613113318, 8717613113387, 8717613113455 |
| Резьба | M10x1.25 |
| Общая длина | 158 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Покатость конуса | 123 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для BMW 5 V (E60/E61) 2002-2010. Артикул 19642-002
| Длина | 106 мм |
| Вес | 0,032 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166131 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Renault Megane I 1999-2001. Артикул 0 250 202 022
| Длина | 92 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143182109 |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Торговые номера | GLP003 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Fiat Palio I 2001-2008. Артикул 0 250 202 036
| Длина | 103 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Торговые номера | 7, GLP007 |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143182307 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 201 120-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652361 |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm High Speed для Audi A5 II (F5) 2016-2026. Артикул 0 250 403 009
| Длина | 130 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Техника присоединения | PIN |
| Серия | Duraterm High Speed |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024322219 |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 194, GLP194, GLP2-HS |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул E300001
Свеча накаливания (накала) Stellox для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул 201 108-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652620 |
Свеча накаливания (накала) Denso для Volvo V40 Cross Country I 2012-2019. Артикул DG-620
| Вес | 23 г |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Резьба | M8x1.0 |
| Общая длина | 135 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613113271, 8717613113349, 8717613113417 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Mercedes-Benz Sprinter 904 1996-2006. Артикул DG-010
| Вес | 25,5 г |
| Резьба | M12x1.25 |
| Общая длина | 70 мм |
| Техника присоединения | Thread |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043301, 8717613043820, 8717613044346 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Peugeot 407 2006-2010. Артикул 0 250 203 012
| Длина | 125 мм |
| Серия | Duraterm |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Покатость конуса | 123 |
| Резьба | M 8 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Торговые номера | 210, GLP2-4, GLP210 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024958074 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Cworks для Peugeot 5008 II 2016-2026. Артикул E200R0003
| Вес | 28 г |
| Общая длина | 112 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351273 |
| Резьба | M8x1 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Audi A5 II (F5) 2016-2026. Артикул DG-193
| Вес | 35,3 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Общая длина | 126,3 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Техника присоединения | Pin |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043462, 8717613043981, 8717613044506 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Peugeot 206 2001-2012. Артикул 1684
| Торговые номера | D-Power 40, DP40, YE04 |
| Серия | D-Power |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Момент затяжки | 12 Нм |
| Техника присоединения | M4 / 0,8-1,5 Nm |
| Сила тока | 4,0 А |
| Резьба | M8 x 1,0 |
| Общая длина | 118,5 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 28,0 мм |
| Сопротивление | 1,0 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295116845 |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Volvo V50 I 2006-2012. Артикул 26515
| Длина | 134,4 мм |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 8,5 А |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Диаметр | 4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534182436 |
| Резьба | M8x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Покатость конуса | 93 |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Patron для Mitsubishi L200 II 1992-1996. Артикул PGP013
| Длина | 88 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255354469 |
| Размер резьбы 1 | M 10 x 1,25 |
| Покатость конуса | 119 |
| Техника присоединения | M 4 |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
Свеча накаливания (накала) Febest для Ford Transit Courier I 2014-2026. Артикул 21642-002
| Вес | 0,026 кг |
| Длина упаковки | 10,3 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166827 |
Свеча накаливания (накала) Patron для Nissan Micra V 2016-2026. Артикул PGP011
| Длина | 97 мм |
| Размер резьбы 1 | M 10 x 1 |
| Номинальное напряжение | 4,4 V |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255354445 |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2002. Артикул 4275
| Монтажная глубина | 27,0 мм |
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Момент затяжки | 23 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN |
| Серия | D-Power |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Торговые номера | D-Power 30, DP30, Y-930U |
| Общая длина | 119,5 мм |
| Сила тока | 5,5 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295142752 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Fast для Peugeot 607 I 2000-2006. Артикул FT82732
| Резьба | M10x1.0 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Сила тока | 5 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797036560 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10mm |
| Техника присоединения | M4/0.8-1.5Nm |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Напряжение | 11 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.