Свечи накаливания (накала) (Страница 435)
Свеча накаливания (накала) Denso для Lancia Zeta 1999-2002. Артикул DG-116
| Вес | 27,6 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Общая длина | 107,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613049518, 8717613049884, 8717613050255 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Fiat Stilo 2001-2008. Артикул DG-122
| Вес | 28,7 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Общая длина | 102,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613049532, 8717613049907, 8717613050279 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Fiat 500 II 2007-2026. Артикул 24484
| Длина | 120 мм |
| Вес | 0,020 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816244844 |
| Размер наружной резьбы | M8 x 1 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Volvo S40 II 2010-2012. Артикул DG-603
| Вес | 20 г |
| Резьба | M8x1.0 |
| Общая длина | 113,9 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613044834, 8717613044919, 8717613044995 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) NGK для Ford Focus IV 2018-2026. Артикул 93065
| Резьба | M8 x 1,0 |
| Общая длина | 143,2 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 26,2 мм |
| Сопротивление | 0,35 Ом |
| Торговые номера | Y8012AS |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295930656 |
| Напряжение | 5,0 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Rover 600 1994-1999. Артикул E300060
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Kia Picanto I 2005-2011. Артикул 96187
| Серия | D-Power |
| Резьба | M10 x 1,25 |
| Общая длина | 134,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 30,0 мм |
| Сопротивление | 0,8 Ом |
| Торговые номера | D-Power 67, DP67, Y-527J |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295961872 |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Nissan Pathfinder R50 1997-2004. Артикул 201 024-SX
| Длина | 81 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 119 |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 17 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133198 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Toyota Land Cruiser 200 2012-2021. Артикул F 01G 004 02Z
| Длина | 160 мм |
| Покатость конуса | 93 |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 10 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 250, GLP250, GLP4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024811188 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для Alfa Romeo 145 I 1999-2001. Артикул 4UAN080376
| Резьба | M12X1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Техника присоединения | 4 |
| Монтажная глубина | 29 мм |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул 0 250 202 124
| Длина | 170 мм |
| Покатость конуса | 119 |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 10 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M 4 |
| Монтажная глубина | 35 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Торговые номера | 137, GLP137 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143282489 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Renault Logan II 2012-2015. Артикул DG-609
| Вес | 25,5 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Общая длина | 96,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613048665, 8717613048702, 8717613048740 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Volkswagen Golf Plus I 2005-2011. Артикул E300003
Свеча накаливания (накала) Denso для Renault Master II 1998-2001. Артикул DG-111
| Вес | 21,9 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Общая длина | 76 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613049495, 8717613049860, 8717613050231 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Mercedes-Benz T1 1977-1990. Артикул 201 039-SX
| Длина | 71 мм |
| Вес | 0,030 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M5 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133341 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) SWAG для Volkswagen Transporter T3 1981-1992. Артикул 30 91 5956
| Длина | 20 мм, 62 мм |
| Вес | 0,022 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688514516 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул DG-617
| Вес | 29 г |
| Резьба | M8x1.0 |
| Общая длина | 147,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613113264, 8717613113332, 8717613113400 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) JP Group для Volvo 850 1995-1996. Артикул 1191800400
| Длина | 92 мм |
| Серия | |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Монтажная глубина | 24,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412021757 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для IVECO Daily II 1989-1999. Артикул 15962
| Длина | 66 мм |
| Вес | 0,043 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816159629 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Kia Ceed I 2007-2012. Артикул 0 250 212 006
| Длина | 112 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M 4 |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 203, GLP203 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024782006 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Meyle Original для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 100 020 1032
| Серия | Original |
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Общая длина | 59 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Покатость конуса | 63° |
| Техника присоединения | M5 |
| Монтажная глубина | 20,4 мм |
| Торговые номера | 1616053880, 1682249180, MGP0015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074129494 |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Ford Escort V 1995-2001. Артикул 0 250 201 049
| Длина | 63 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 12 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M 5 |
| Монтажная глубина | 18 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Торговые номера | 12, GLP012 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143181942 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Toyota Lite Ace IV 1992-1994. Артикул DG-650
| Вес | 27,5 г |
| Резьба | M10x1.25 |
| Общая длина | 100,7 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | M4x0.7 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613115480, 8717613115558, 8717613115626 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 176133
| Длина | 62 мм |
| Вес | 0,022 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224761335 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Cworks для Mercedes-Benz Sprinter 904 1996-2006. Артикул E200R0006
| Вес | 34 г |
| Резьба | M10x1 |
| Общая длина | 130 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351276 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Cworks для Alfa Romeo 166 I 1998-2007. Артикул E200R0021
| Вес | 30 г |
| Резьба | M10x1 |
| Общая длина | 103 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351291 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 202 023-SX
| Длина | 97 мм |
| Вес | 0,029 кг |
| Резьба | M10x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276134386 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) OSSCA для Peugeot 106 I 1992-1996. Артикул 12029
| Высота | 72 мм |
| Резьба | M12×1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093120297 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Mando для Kia Sorento III Prime 2015-2026. Артикул MMI040004
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747181186 |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Peugeot 406 I 1995-1999. Артикул 0 250 201 039
| Длина | 71 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 12 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M 5 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Торговые номера | GLP001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143181805 |
| Напряжение | 11 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.