Свечи накаливания (накала) (Страница 448)
Свеча накаливания (накала) Febest для Kia Sorento II 2009-2014. Артикул 12642-004
| Длина | 139 мм |
| Вес | 0,045 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166421 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Blue Print для Nissan Note II 2013-2026. Артикул ADN11830
| Длина | 97 мм |
| Вес | 0,001 кг |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063152890 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 4 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Citroen Xsara 2003-2005. Артикул DG-181
| Вес | 30,6 г |
| Общая длина | 117,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Резьба | M10x1.0 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | M4x0.7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613048801, 8717613048832, 8717613048863 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Renault Trafic III 2014-2026. Артикул 26520
| Длина | 163 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Резьба | M10x1 |
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Сила тока | 8,5 А |
| Монтажная глубина | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534198475 |
| Напряжение | 4,5 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул DG-181
| Вес | 30,6 г |
| Общая длина | 117,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Резьба | M10x1.0 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | M4x0.7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613048801, 8717613048832, 8717613048863 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул 1682245080
| Длина | 27,5 мм |
| Материал | Металл |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Покатость конуса | 123 |
| Резьба | M8x1,00 |
| Момент затяжки | 15 Нм, 8 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | �4mm PIN |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Audi A7 II (4K) 2019-2026. Артикул 17642-002
| Длина | 130 мм |
| Вес | 0,04 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166759 |
| Напряжение | 6,2 V |
Свеча накаливания (накала) NGK для Peugeot 508 II 2018-2026. Артикул 93065
| Резьба | M8 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 26,2 мм |
| Общая длина | 143,2 мм |
| Сопротивление | 0,35 Ом |
| Торговые номера | Y8012AS |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295930656 |
| Напряжение | 5,0 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Opel Ascona C 1982-1988. Артикул 201 039-SX
| Длина | 71 мм |
| Вес | 0,030 кг |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M5 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133341 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Fiat Multipla I 1999-2010. Артикул 4694
| Номер EAN/Штрих-код | 087295146941 |
| Общая длина | 95,0 мм |
| Момент затяжки | 17 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Сила тока | 5,0 А |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Серия | D-Power |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Техника присоединения | M4 / 0,8-1,5 Nm |
| Монтажная глубина | 24,0 мм |
| Торговые номера | D-Power 26, DP26, Y-747U |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Suzuki Samurai 1998-2004. Артикул 0 250 201 042
| Длина | 71 мм |
| Резьба | M 12 x 1,25 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M 5 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Торговые номера | 005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143181928 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Volvo 960 I 1991-1994. Артикул 15956
| Длина | 20 мм, 62 мм |
| Вес | 0,022 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816159568 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Suzuki SX4 I (Classic) 2009-2014. Артикул DG-608
| Вес | 29 г |
| Резьба | M9x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613046111, 8717613046210, 8717613046319 |
| Общая длина | 156,4 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Citroen Jumpy I 1999-2006. Артикул 0 250 202 032
| Длина | 107 мм |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 13, GLP013 |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M 4 |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143182284 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Ford Orion II 1986-1990. Артикул 15962
| Длина | 66 мм |
| Вес | 0,043 кг |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816159629 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Peugeot Expert III 2016-2026. Артикул 1682245080
| Длина | 27,5 мм |
| Материал | Металл |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Покатость конуса | 123 |
| Резьба | M8x1,00 |
| Момент затяжки | 15 Нм, 8 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | �4mm PIN |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Blue Print для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул ADN11830
| Длина | 97 мм |
| Вес | 0,001 кг |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063152890 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 4 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Fiat Panda II 2010-2013. Артикул 97719
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Общая длина | 121,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 mm |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28,0 мм |
| Торговые номера | D-Power 72, DP72, Y9001AS |
| Резьба | M9 x 1,0 |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Серия | D-Power |
| Сила тока | 8,0 А |
| Сопротивление | 0,3 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295977194 |
| Напряжение | 4,3 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2002. Артикул E300007
Свеча накаливания (накала) Denso для Land Rover Freelander I 2000-2006. Артикул DG-145
| Вес | 27,2 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Общая длина | 105 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043332, 8717613043851, 8717613044377 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Volvo 940 1990-1997. Артикул 0 250 201 032
| Длина | 59 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Резьба | M 12 x 1,25 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Серия | Duraterm |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M 5 |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Торговые номера | GLP002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143181768 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2019. Артикул 201 106-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652606 |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул 5059
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 20,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295150597 |
| Серия | D-Power |
| Общая длина | 76,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Сила тока | 10,5 А |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Торговые номера | D-Power 43, DP43, Y-939J |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 7865
| Серия | D-Power |
| Общая длина | 148,9 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Керамическая свеча накала |
| Сила тока | 7,0 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295178652 |
| Резьба | M8 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 27,0 мм |
| Сопротивление | 0,3 Ом |
| Торговые номера | CZ303, D-Power 54, DP54 |
| Напряжение | 7,0 V |
Свеча накаливания (накала) NGK для Renault Mascott 2004-2010. Артикул 5939
| Резьба | M10 x 1,25 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 23,0 мм |
| Сопротивление | 1,4 Ом |
| Общая длина | 212,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Торговые номера | Y-522J |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295159392 |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Mitsubishi Galant IV 1980-1984. Артикул DG-198
| Вес | 28,8 г |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Резьба | M10x1.25 |
| Общая длина | 89,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043271, 8717613043790, 8717613044315 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) SWAG для Volkswagen Jetta I 1978-1984. Артикул 30 91 5956
| Длина | 20 мм, 62 мм |
| Вес | 0,022 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688514516 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Hidria для Citroen Xsara 2003-2005. Артикул H1 737
| Резьба | M8x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Вид зажима цепи | M4 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3831064002740 |
| Общая длина | 118 мм |
| Покатость конуса | 123 |
| Торговые номера | 13 721 737 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK для Land Rover Range Rover Velar I 2017-2026. Артикул 92738
| Общая длина | 135,5 мм |
| Торговые номера | CZ552 |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Керамическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28,0 мм |
| Сопротивление | 0,3 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295927380 |
| Напряжение | 7,0 V |
Свеча накаливания (накала) Blue Print для Renault Duster II 2021-2026. Артикул ADN11830
| Длина | 97 мм |
| Вес | 0,001 кг |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063152890 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 4 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.