Свечи накаливания (накала) (Страница 458)
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Opel Corsa D 2006-2011. Артикул 29276
| Длина | 143 мм |
| Вес | 0,040 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816292760 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1,25 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Audi Q5 II (FY) 2016-2026. Артикул 38831
| Длина | 130 мм |
| Вес | 0,04 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816388319 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Fiat Fiorino III 2007-2026. Артикул 24484
| Длина | 120 мм |
| Вес | 0,020 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816244844 |
| Размер наружной резьбы | M8 x 1 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Cworks для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 2000-2006. Артикул E200R0006
| Вес | 34 г |
| Резьба | M10x1 |
| Общая длина | 130 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351276 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Kamoka для Saab 9-3 II 2007-2015. Артикул KP084
| Длина | 156 мм |
| Диаметр | 4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901779871660 |
| Напряжение | 4 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Mitsubishi Outlander XL 2007-2012. Артикул BSG 90-870-008
| Подготовка топлива | Система с насос-форсунками (PDS) |
| Сила тока | 25 А |
| Общая длина | 117 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Резьба | M8x1,0 |
| Номер компонента | BSG 90-870-008 |
| Момент разрыва | 20 Нм |
| Техника присоединения | 4 mm PIN |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 90870008, BSG 90870008, BSG90870008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822154236 |
| Напряжение | 4 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул BSG 40-870-003
| Длина | 111 мм |
| Вес | 0 кг |
| Наружная резьба | M10 x 1 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Номер компонента | BSG 40-870-003 |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Торговые номера | 40870003, BSG 40870003, BSG40870003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822147375 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraspeed для Nissan Murano Z51 2010-2014. Артикул 0 250 603 001
| Длина | 163 мм |
| Покатость конуса | 93 |
| Серия | Duraspeed |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 26 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 154, GLP154, GLP5 4/3,3 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024296114 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Mazda 6 I (GG) 2002-2007. Артикул 201 007-SX
| Вес | 0,047 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Общая длина | 121,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Момент затяжки от | 1 Нм |
| Момент затяжки до | 1,5 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133020 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Fiat Bravo II 2006-2009. Артикул DG-196
| Вес | 28,7 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Общая длина | 109,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043424, 8717613043943, 8717613044469 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm High Speed для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 0 250 403 009
| Длина | 130 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Серия | Duraterm High Speed |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 194, GLP194, GLP2-HS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024322219 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Citroen C4 Picasso I 2006-2013. Артикул 26010
| Длина | 107 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Диаметр | 5 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Присоединительная винтовая резьба | M4x0,7 |
| Сила тока | 15 А |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179306 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Mercedes-Benz Sprinter 903 2000-2006. Артикул 6346
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Серия | D-Power |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Общая длина | 130,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Момент затяжки | 17 Нм |
| Техника присоединения | PIN |
| Сила тока | 5,0 А |
| Монтажная глубина | 27,0 мм |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Торговые номера | D-Power 11, DP11, Y-745U |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295163467 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул 201 120-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652361 |
Свеча накаливания (накала) NGK для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул 4664
| Резьба | M10 x 1,25 |
| Общая длина | 121,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M4 |
| Сила тока | 3,5 А |
| Монтажная глубина | 30,0 мм |
| Сопротивление | 1,4 Ом |
| Торговые номера | Y-529J |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295146644 |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Volvo S80 I 2001-2006. Артикул 25642-002
| Длина | 128 мм |
| Вес | 0,026 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 2,5 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166124 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Peugeot 5008 II 2016-2026. Артикул 1682245080
| Длина | 27,5 мм |
| Материал | Металл |
| Резьба | M8x1,00 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Момент затяжки | 15 Нм, 8 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | �4mm PIN |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraspeed для Renault Grand Scenic III 2009-2016. Артикул 0 250 603 001
| Длина | 163 мм |
| Покатость конуса | 93 |
| Серия | Duraspeed |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 26 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 154, GLP154, GLP5 4/3,3 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024296114 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Citroen Evasion 1999-2002. Артикул 26010
| Длина | 107 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Диаметр | 5 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Присоединительная винтовая резьба | M4x0,7 |
| Сила тока | 15 А |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179306 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Dodge Nitro 2007-2012. Артикул DG-633
| Вес | 23,5 г |
| Резьба | M8x1.0 |
| Общая длина | 129 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613058152, 8717613058190, 8717613058237 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Opel Omega A 1986-1994. Артикул 0 250 201 039
| Длина | 71 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 12 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M 5 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Торговые номера | GLP001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143181805 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Nissan Qashqai I 2011-2013. Артикул 91210
| Серия | D-Power |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Общая длина | 166,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 26,0 мм |
| Сопротивление | 0,5 Ом |
| Торговые номера | D-Power 88, DP88, Y1010AS |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295912102 |
| Напряжение | 4,5 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Nissan Serena C23 1995-2001. Артикул DG-137
| Вес | 28,6 г |
| Резьба | M10x1.25 |
| Общая длина | 85 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | M4x0.7 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043356, 8717613043875, 8717613044391 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Fast для Peugeot Boxer III 2011-2026. Артикул FT82755
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797065935 |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 15956
| Длина | 20 мм, 62 мм |
| Вес | 0,022 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816159568 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Opel Mokka I 2015-2026. Артикул 0 250 403 023
| Длина | 146 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 32 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 266, GLP266 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025675130 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Renault Scenic II 1999-2008. Артикул 23642-001
| Длина | 93 мм |
| Вес | 0,029 кг |
| Длина упаковки | 10,3 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166094 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Volvo S40 II 2005-2012. Артикул 201 074-SX
| Длина | 119 мм |
| Вес | 0,025 кг |
| Резьба | M8x1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133693 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Renault Talisman 2015-2026. Артикул E300002
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraspeed для Land Rover Range Rover Sport I 2009-2013. Артикул 0 250 603 004
| Длина | 125 мм |
| Серия | Duraspeed |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 26 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Торговые номера | 198, GLP198, GLP5 |
| Напряжение | 7 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.