Свечи накаливания (накала) (Страница 464)
Свеча накаливания (накала) Bremi для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 26006
| Длина | 88,5 мм |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 15 А |
| Диаметр | 5 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179252 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm High Speed для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 0 250 403 009
| Длина | 130 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Техника присоединения | PIN |
| Серия | Duraterm High Speed |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024322219 |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 194, GLP194, GLP2-HS |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraspeed для Nissan Qashqai I 2011-2013. Артикул 0 250 403 021
| Длина | 163 мм |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025386449 |
| Монтажная глубина | 26 мм |
| Серия | Duraspeed |
| Покатость конуса | 93 |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 237, GLP237 |
| Напряжение | 4,5 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 0 250 202 023
| Длина | 97 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Техника присоединения | PIN |
| Серия | Duraterm |
| Торговые номера | GLP023 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143182123 |
| Покатость конуса | 63 |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Fiat Palio I 2001-2004. Артикул 15959
| Длина | 103 мм, 24 мм |
| Вес | 0,025 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816159599 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Fiat Tipo 356 2015-2026. Артикул 97719
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Общая длина | 121,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 mm |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28,0 мм |
| Торговые номера | D-Power 72, DP72, Y9001AS |
| Резьба | M9 x 1,0 |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Серия | D-Power |
| Сила тока | 8,0 А |
| Сопротивление | 0,3 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295977194 |
| Напряжение | 4,3 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Land Rover Freelander I 2000-2006. Артикул 0 250 212 013
| Длина | 105 мм |
| Торговые номера | 228, GLP2-5, GLP228 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 33 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Покатость конуса | 63 |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025227131 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул E300001
Свеча накаливания (накала) Bremi для Fiat Panda II 2010-2013. Артикул 26507
| Длина | 156,4 мм |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Сила тока | 8,5 А |
| Диаметр | 4 мм |
| Резьба | M9x1 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Монтажная глубина | 35 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534180708 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для SEAT Arosa I 1997-2003. Артикул 0 250 201 032
| Длина | 59 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Резьба | M 12 x 1,25 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Серия | Duraterm |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M 5 |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Торговые номера | GLP002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143181768 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Nipparts для Renault Master II 2003-2010. Артикул J5711027
| Диаметр | 5 мм |
| Резьба | M10x1.25 |
| Общая длина | 213 мм |
| Длина 1 | 175,5 мм |
| Длина 2 | 23 мм |
| Техника присоединения | M4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768090708 |
Свеча накаливания (накала) Denso для Volvo C70 II 2008-2009. Артикул DG-181
| Вес | 30,6 г |
| Общая длина | 117,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Резьба | M10x1.0 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | M4x0.7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613048801, 8717613048832, 8717613048863 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул DG-005
| Вес | 25 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613049419, 8717613049426, 8717613049433 |
| Общая длина | 92 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Fiat 500X I 2014-2026. Артикул 26507
| Длина | 156,4 мм |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Сила тока | 8,5 А |
| Диаметр | 4 мм |
| Резьба | M9x1 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Монтажная глубина | 35 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534180708 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1998-2003. Артикул 0 250 202 141
| Длина | 129 мм |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Торговые номера | 22, GLP022 |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143182260 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул E300007
Свеча накаливания (накала) Denso для Alfa Romeo 33 I 1986-1990. Артикул DG-202
| Вес | 26 г |
| Резьба | M12x1.25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Версия | Double coil |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Для оригинального номера | 116760535801/00 |
| Общая длина | 77 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043660, 8717613044186, 8717613044704 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для BMW X5 I (E53) 2003-2006. Артикул 201 077-SX
| Длина | 106 мм |
| Вес | 0,030 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133723 |
| Резьба | M10x1 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 32 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 201 022-SX
| Длина | 98 мм |
| Вес | 0,035 кг |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Момент затяжки от | 1 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133174 |
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки до | 1,5 Нм |
| Напряжение | 10 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Hyundai H-100 1993-2000. Артикул DG-172
| Вес | 30,9 г |
| Резьба | M10x1.25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043448, 8717613043967, 8717613044483 |
| Общая длина | 97 мм |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Audi A3 III (8V) 2012-2026. Артикул 201 120-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652361 |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Audi Q7 II (4M) 2015-2019. Артикул 201 120-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652361 |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 38475
| Длина | 96,8 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816384755 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Chrysler Grand Voyager III 1995-2001. Артикул 202 023-SX
| Длина | 97 мм |
| Вес | 0,029 кг |
| Покатость конуса | 63 |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Резьба | M10x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276134386 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Toyota Land Cruiser 200 2012-2020. Артикул 26085
| Длина | 160 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Покатость конуса | 93 |
| Монтажная глубина | 28,5 мм |
| Момент затяжки от | 12 Нм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Присоединительная винтовая резьба | M4x0,7 |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534181149 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул E300012
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraspeed для BMW X3 I (E83) 2007-2010. Артикул 0 250 603 006
| Длина | 134 мм |
| Техника присоединения | PIN |
| Серия | Duraspeed |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Торговые номера | 173, GLP173 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024296169 |
| Покатость конуса | 63 |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Cworks для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1999-2005. Артикул E200R0006
| Вес | 34 г |
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351276 |
| Общая длина | 130 мм |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Peugeot Rifter I 2018-2026. Артикул 39515
| Длина | 114 мм |
| Вес | 0,02 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Размер наружной резьбы | M8 x 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816395157 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Fiat Croma I 1988-1996. Артикул 0 250 202 002
| Длина | 79 мм |
| Серия | Duraterm |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Торговые номера | 41, GLP041 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M 4 |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143181980 |
| Напряжение | 11 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.