Свечи накаливания (накала) (Страница 505)
Свеча накаливания (накала) Febest для Chevrolet Volt I 2013-2015. Артикул 20642-001
| Длина | 131 мм |
| Вес | 0,028 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166933 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Talbot Horizon 1982-1986. Артикул 0 250 201 039
| Длина | 71 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M 5 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Торговые номера | GLP001 |
| Резьба | M 12 x 1,25 |
| Серия | Duraterm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143181805 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK для Alfa Romeo Giulia II (952) 2015-2026. Артикул 92397
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Керамическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 26,5 мм |
| Торговые номера | CZ553 |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Общая длина | 157,0 мм |
| Техника присоединения | PIN |
| Сопротивление | 0,3 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295923979 |
| Напряжение | 7,0 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул DG-005
| Вес | 25 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613049419, 8717613049426, 8717613049433 |
| Общая длина | 92 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Renault Kangoo II 2008-2026. Артикул 201 129-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703988 |
Свеча накаливания (накала) OSSCA для Citroen AX 1988-1997. Артикул 12029
| Высота | 72 мм |
| Резьба | M12×1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093120297 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул DG-603
| Вес | 20 г |
| Резьба | M8x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Покатость конуса | 123 |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613044834, 8717613044919, 8717613044995 |
| Общая длина | 113,9 мм |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2019. Артикул 201 106-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652606 |
Свеча накаливания (накала) Denso для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул DG-603
| Вес | 20 г |
| Резьба | M8x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Покатость конуса | 123 |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613044834, 8717613044919, 8717613044995 |
| Общая длина | 113,9 мм |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) NGK для Jaguar S-Type I 2004-2007. Артикул 7794
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Сила тока | 3,5 А |
| Монтажная глубина | 24,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295177945 |
| Резьба | M8 x 1,0 |
| Общая длина | 126,7 мм |
| Техника присоединения | PIN |
| Сопротивление | 1,4 Ом |
| Торговые номера | YE12 |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул DG-620
| Вес | 23 г |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Резьба | M8x1.0 |
| Общая длина | 135 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613113271, 8717613113349, 8717613113417 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Ford Escort V 1990-2000. Артикул 15962
| Длина | 66 мм |
| Вес | 0,043 кг |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816159629 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул 062900008304
| Время нагрева | 7 мин. |
| Резьба | M12X1,25 |
| Момент затяжки | 3 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Длина 1 | 30 мм |
| Длина 2 | 17,5 мм |
| Общая длина | 62,9 мм |
| Сила тока | 10 А |
| Угол наклона при встраивании | 63 ° |
| Торговые номера | 600000180020, UX19A |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Техника присоединения | M5 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 22 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063061955 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Mercedes-Benz Sprinter 904 1996-2006. Артикул 19223
| Длина | 68,5 мм |
| Вес | 0,025 кг |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Монтажная глубина | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816192237 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Blue Print для Dacia Logan I 2010-2012. Артикул ADN11830
| Длина | 97 мм |
| Вес | 0,001 кг |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063152890 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 4 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для SEAT Alhambra I 2005-2010. Артикул 1682248780
| Длина | 35 мм |
| Материал | Металл |
| Резьба | M10x1,00 |
| Момент затяжки | 15 Нм, 20 Нм |
| Техника присоединения | M4 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 0 250 202 048
| Длина | 119 мм |
| Техника присоединения | M 4 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Покатость конуса | 63 |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Торговые номера | 55, GLP055 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143558591 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Volvo S80 I 2001-2006. Артикул BSG 15-870-004
| Длина | 127 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Торговые номера | 15870004, BSG 15870004, BSG15870004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822154267 |
| Размер резьбы 1 | M 8 x 1,0 |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Покатость конуса | 93 |
| Номер компонента | BSG 15-870-004 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
Свеча накаливания (накала) OSSCA для Rover 400 I (R8) 1991-1998. Артикул 12029
| Высота | 72 мм |
| Резьба | M12×1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093120297 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для SEAT Ibiza III 2002-2005. Артикул 0 250 202 022
| Длина | 92 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143182109 |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Торговые номера | GLP003 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул 26100
| Длина | 149,5 мм |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Резьба | M8x1 |
| Покатость конуса | 93 |
| Диаметр | 3 мм |
| Сила тока | 10 А |
| Монтажная глубина | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534185826 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Fiat Multipla I 2002-2010. Артикул E300074
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Peugeot 106 I 1992-1996. Артикул 15962
| Длина | 66 мм |
| Вес | 0,043 кг |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816159629 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Lancia Thema I 1984-1994. Артикул 7906
| Серия | D-Power |
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Торговые номера | D-Power 1, DP1, Y-924J |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295179062 |
| Общая длина | 71,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Момент затяжки | 23 Нм |
| Техника присоединения | M5 / 3,0-4,0 Nm |
| Сила тока | 5,5 А |
| Монтажная глубина | 24,0 мм |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул DG-005
| Вес | 25 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613049419, 8717613049426, 8717613049433 |
| Общая длина | 92 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул 91322
| Резьба | M8 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28,0 мм |
| Торговые номера | D-Power 73, DP73, YE05 |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295913222 |
| Серия | D-Power |
| Общая длина | 126,0 мм |
| Сила тока | 4,0 А |
| Сопротивление | 1,0 Ом |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Renault Clio III 2010-2014. Артикул 26510
| Длина | 96,4 мм |
| Сила тока | 9 А |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534180753 |
| Покатость конуса | 63 |
| Диаметр | 4 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Fiat 500X I 2014-2026. Артикул 97719
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Общая длина | 121,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 mm |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28,0 мм |
| Торговые номера | D-Power 72, DP72, Y9001AS |
| Резьба | M9 x 1,0 |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Серия | D-Power |
| Сила тока | 8,0 А |
| Сопротивление | 0,3 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295977194 |
| Напряжение | 4,3 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Land Rover Defender I 1990-2001. Артикул 0 250 202 040
| Длина | 125 мм |
| Монтажная глубина | 26 мм |
| Техника присоединения | M 4 |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 48, GLP048 |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143182321 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул 4818
| Номер EAN/Штрих-код | 087295148181 |
| Общая длина | 83,0 мм |
| Момент затяжки | 17 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Сила тока | 5,0 А |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Серия | D-Power |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Техника присоединения | M4 / 0,8-1,5 Nm |
| Монтажная глубина | 24,0 мм |
| Торговые номера | D-Power 22, DP22, Y-740U |
| Напряжение | 11,0 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.