Свечи накаливания (накала) (Страница 513)
Свеча накаливания (накала) Denso для Jaguar XJ III (X350/X358) 2005-2009. Артикул DG-140
| Вес | 34,3 г |
| Резьба | M8x1.0 |
| Общая длина | 126 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043493, 8717613044018, 8717613044537 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Meyle Original для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 714 020 0001
| Серия | Original |
| Резьба | M10 x 1 |
| Общая длина | 147 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Номинальное напряжение | 11,5 V |
| Покатость конуса | 93° |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 35 мм |
| Торговые номера | 16 160 575 80, MGP0087 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074412817 |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Fiat Uno I 1983-1993. Артикул 201 039-SX
| Длина | 71 мм |
| Вес | 0,030 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M5 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133341 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Opel Vectra C 2004-2009. Артикул 062900053304
| Длина 2 | 30 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Общая длина | 109 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Длина 1 | 57 мм |
| Резьба | M10X1 |
| Сила тока | 10 А |
| Время нагрева | 7 мин. |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Техника присоединения | PIN |
| Торговые номера | 600000180300, UC43A |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063377773 |
| Угол наклона при встраивании | 63 ° |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул DG-614
| Вес | 17,5 г |
| Резьба | M8x1.0 |
| Общая длина | 98,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613044780, 8717613044865, 8717613044940 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Mazda 626 III (GD) 1987-1997. Артикул DG-146
| Вес | 25 г |
| Резьба | M10x1.25 |
| Общая длина | 83 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043264, 8717613043783, 8717613044308 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Volkswagen T-Cross I 2018-2026. Артикул 201 120-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652361 |
Свеча накаливания (накала) Denso для Rover 400 II (HH-R) 1995-2000. Артикул DG-101
| Вес | 23,9 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Общая длина | 84 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613049471, 8717613049846, 8717613050217 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm High Speed для Audi SQ7 I (4M) 2016-2019. Артикул 0 250 403 009
| Длина | 130 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Серия | Duraterm High Speed |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 194, GLP194, GLP2-HS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024322219 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Peugeot Partner I 2000-2008. Артикул E300004
Свеча накаливания (накала) Stellox для Mercedes-Benz Sprinter 904 1996-2006. Артикул 202 026-SX
| Длина | 85 мм |
| Вес | 0,032 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276134416 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Fiat Ulysse I 1999-2002. Артикул 202 032-SX
| Длина | 107 мм |
| Вес | 0,036 кг |
| Резьба | M10x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276134447 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2019. Артикул 49536
| Длина | 147,7 мм |
| Вес | 0,026 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495369 |
| Размер наружной резьбы | M8 x 1 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул 201 103-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652552 |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Audi A3 III (8V) 2012-2026. Артикул 201 120-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652361 |
Свеча накаливания (накала) Flennor для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул FG9683
| Резьба | M 12x1,25 |
| Общая длина | 72,5 мм |
| Момент затяжки | 22 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63° |
| Сила тока | 14 А |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4030434115649 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Fiat Doblo I 2005-2010. Артикул 0 250 202 132
| Длина | 109 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 31 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 66, GLP066 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165144008859 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Mazda 3 II (BL) 2008-2013. Артикул 1684
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Серия | D-Power |
| Резьба | M8 x 1,0 |
| Общая длина | 118,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Момент затяжки | 12 Нм |
| Техника присоединения | M4 / 0,8-1,5 Nm |
| Сила тока | 4,0 А |
| Монтажная глубина | 28,0 мм |
| Сопротивление | 1,0 Ом |
| Торговые номера | D-Power 40, DP40, YE04 |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295116845 |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул DG-610
| Вес | 24,5 г |
| Резьба | M8x1.0 |
| Общая длина | 135,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613048672, 8717613048719, 8717613048757 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Fiat Linea 2007-2026. Артикул E300043
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Volvo S40 II 2010-2012. Артикул 0 250 404 001
| Длина | 114 мм |
| Покатость конуса | 123 |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 8 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 6 Нм |
| Момент затяжки до | 8 Нм |
| Торговые номера | 230, GLP230 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025297639 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Fast для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул FT82746
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797048273 |
Свеча накаливания (накала) OSSCA для Fiat Strada 1999-2006. Артикул 12029
| Высота | 72 мм |
| Резьба | M12×1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093120297 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул 7957
| Серия | D-Power |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Общая длина | 118,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M4 x 0,7 |
| Монтажная глубина | 27,0 мм |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Торговые номера | D-Power 56, DP56, Y1005J |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295179574 |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Meyle Original для Citroen C5 Aircross I 2018-2026. Артикул 11-14 860 0002
| Серия | Original |
| Резьба | M8 x 1,0 |
| Общая длина | 141,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Номинальное напряжение | 5 V |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | Pin Ø 4 mm |
| Монтажная глубина | 26 мм |
| Торговые номера | MGP0142 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074283141 |
Свеча накаливания (накала) Patron для PUCH G-modell W463 1989-1993. Артикул PGP004
| Длина | 69 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Размер резьбы 1 | M 12 x 1,25 |
| Номинальное напряжение | 11,5 V |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M 5 |
| Монтажная глубина | 23 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255354377 |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул GLSP 039
| Резьба | M8x1 |
| Общая длина | 98,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121299 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 38833
| Длина | 119 мм |
| Вес | 0,05 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816388333 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Meyle Original для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2005. Артикул 014 020 2029
| Серия | Original |
| Резьба | M10 x 1 |
| Общая длина | 130 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Номинальное напряжение | 11,5 V |
| Покатость конуса | 63° |
| Техника присоединения | Pin |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Торговые номера | 1616055780, 1682250380, MGP0009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074302736 |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 38831
| Длина | 130 мм |
| Вес | 0,04 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816388319 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 4,4 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.