Свечи накаливания (накала) (Страница 520)
Свеча накаливания (накала) Bremi для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул 25042
| Длина | 55 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 13 |
| Покатость конуса | 63 |
| Резьба | M10x1 |
| Момент затяжки | 12 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Присоединительная винтовая резьба | M4x0,7 |
| Сила тока | 10 А |
| Монтажная глубина | 18,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534181927 |
| Напряжение | 8 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Peugeot 607 I 2000-2004. Артикул 0 250 202 032
| Длина | 107 мм |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 13, GLP013 |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M 4 |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143182284 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Citroen Evasion 1999-2002. Артикул E300004
Свеча накаливания (накала) Febest для Mazda 626 V (GF) 1998-2002. Артикул 05642-002
| Длина | 120 мм |
| Вес | 0,045 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166667 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Toyota Cressida II (X50, X60) 1980-1985. Артикул 202 096-SX
| Длина | 92 мм |
| Вес | 0,032 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Покатость конуса | 93 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276134584 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 32 мм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул DG-187
| Вес | 50,4 г |
| Резьба | M10x1.25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043523, 8717613044049, 8717613044568 |
| Общая длина | 170 мм |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Dodge Avenger II 2007-2011. Артикул 201 085-SX
Свеча накаливания (накала) Denso для Renault Clio II 1999-2013. Артикул DG-005
| Вес | 25 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613049419, 8717613049426, 8717613049433 |
| Общая длина | 92 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул 201 101-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652538 |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Renault Megane I 1997-2003. Артикул E300012
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Fiat Ulysse I 1999-2002. Артикул 0 250 202 032
| Длина | 107 мм |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 13, GLP013 |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M 4 |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143182284 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK для Jaguar XF II 2015-2026. Артикул 92738
| Общая длина | 135,5 мм |
| Торговые номера | CZ552 |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Керамическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28,0 мм |
| Сопротивление | 0,3 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295927380 |
| Напряжение | 7,0 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Toyota Hilux VI 1997-2005. Артикул 01642-006
| Длина | 94 мм |
| Вес | 0,031 кг |
| Длина упаковки | 10,3 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166728 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Fiat Idea 2004-2010. Артикул 90828
| Серия | D-Power |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Общая длина | 111,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Техника присоединения | PIN |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295908280 |
| Момент затяжки | 10 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 30,0 мм |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Торговые номера | D-Power 70, DP70, Y1030J |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Fiat Uno I 1983-1993. Артикул 201 039-SX
| Длина | 71 мм |
| Вес | 0,030 кг |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M5 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133341 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Opel Combo B 1994-2001. Артикул 201 044-SX
| Длина | 85 мм |
| Вес | 0,032 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Покатость конуса | 119 |
| Монтажная глубина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133396 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M4 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Ford Focus II 2004-2012. Артикул DG-181
| Вес | 30,6 г |
| Общая длина | 117,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Резьба | M10x1.0 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | M4x0.7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613048801, 8717613048832, 8717613048863 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Toyota Corolla Verso I 2005-2009. Артикул 01642-002
| Длина | 158 мм |
| Вес | 0,047 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166346 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch для BMW 5 IV (E39) 1996-2000. Артикул 0 250 201 027
| Длина | 71 мм |
| Резьба | M 12 x 1,25 |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M 5 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Торговые номера | 15, GLP015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165142825489 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул DG-003
| Вес | 24,3 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Общая длина | 89 мм |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613040546, 8717613040553, 8717613040560 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Audi A4 III (B7) 2005-2009. Артикул 23642-007
| Длина | 96 мм |
| Вес | 0,029 кг |
| Длина упаковки | 10,3 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166353 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Citroen C5 Aircross I 2018-2026. Артикул 39515
| Длина | 114 мм |
| Вес | 0,02 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Размер наружной резьбы | M8 x 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816395157 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 4UAN055228
| Монтажная глубина | 19 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Техника присоединения | M4 |
| Напряжение | 8 V |
Свеча накаливания (накала) Fast для Opel Vivaro A 2006-2014. Артикул FT82721
| Длина | 163,4 мм |
| Монтажная глубина | 25,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797036430 |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Nissan Navara D22 2001-2007. Артикул 93293
| Монтажная глубина | 20,8 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Сила тока | 3,5 А |
| Серия | D-Power |
| Общая длина | 180,1 мм |
| Момент затяжки | 17 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M4 / 0,8-1,5 Nm |
| Резьба | M10 x 1,25 |
| Сопротивление | 1,4 Ом |
| Торговые номера | D-Power 61, DP61, Y-519J |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295932933 |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Denckermann для Volkswagen Polo III 1994-2001. Артикул E300039
Свеча накаливания (накала) Stellox для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 201 129-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703988 |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Fiat Panda II 2003-2012. Артикул 24484
| Длина | 120 мм |
| Вес | 0,020 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816244844 |
| Размер наружной резьбы | M8 x 1 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Fast для Citroen Xsara 1999-2005. Артикул FT82732
| Резьба | M10x1.0 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Сила тока | 5 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797036560 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10mm |
| Техника присоединения | M4/0.8-1.5Nm |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Renault Duster I 2011-2020. Артикул 38475
| Длина | 96,8 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816384755 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Напряжение | 4,4 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.