Свечи накаливания (накала) (Страница 523)
Свеча накаливания (накала) Stellox для Volvo V50 I 2005-2011. Артикул 201 098-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652484 |
Свеча накаливания (накала) Nipparts для Nissan Terrano II 2002-2007. Артикул J5711027
| Диаметр | 5 мм |
| Резьба | M10x1.25 |
| Общая длина | 213 мм |
| Длина 1 | 175,5 мм |
| Длина 2 | 23 мм |
| Техника присоединения | M4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768090708 |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Fiat Bravo I 1999-2001. Артикул 26036
| Длина | 103 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Резьба | M10x1 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 15 А |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Диаметр | 5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179610 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Toyota Picnic I 1997-2001. Артикул 201 026-SX
| Вес | 0,04 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Общая длина | 101 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Техника присоединения | M4/2Nm |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133211 |
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Покатость конуса | 93 |
| Монтажная глубина | 25,4 мм |
| Момент разрыва | 35 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Hyundai Lantra II 1998-2000. Артикул 26016
| Длина | 72 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Покатость конуса | 63 |
| Сила тока | 16 А |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Диаметр | 6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179368 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Присоединительная винтовая резьба | M5x0,8 |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Chevrolet Cruze I 2009-2011. Артикул 0 250 403 010
| Длина | 94 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 179, GLP179, GLP2-HS |
| Серия | Duraterm |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | PIN |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Mercedes-Benz 190 (W201) 1983-1993. Артикул 201 041-SX
| Длина | 69 мм |
| Вес | 0,032 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Покатость конуса | 63 |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M5 |
| Монтажная глубина | 23 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133365 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 201 129-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703988 |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Volkswagen Passat B5 2000-2005. Артикул 27226
| Длина | 97 мм |
| Вес | 0,026 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816272267 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Cworks для Fiat Sedici 2006-2011. Артикул E200R0021
| Вес | 30 г |
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351291 |
| Общая длина | 103 мм |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Renault Megane IV 2010-2019. Артикул 0 250 403 012
| Длина | 97 мм |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024934436 |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Торговые номера | 221, GLP2-HS, GLP221 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Ford Fiesta IV 2000-2003. Артикул DG-121
| Вес | 26,3 г |
| Общая длина | 95 мм |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Резьба | M10x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043226, 8717613043745, 8717613044261 |
| Напряжение | 10 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Fiat Ulysse II 2002-2011. Артикул 201 091-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652439 |
Свеча накаливания (накала) OSSCA для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 06127
| Высота | 59 мм |
| Резьба | M12×1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573061273 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул 15957
| Длина | 106 мм |
| Вес | 0,025 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816159575 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraspeed для BMW 2 Active Tourer F45 2016-2019. Артикул 0 250 603 006
| Длина | 134 мм |
| Техника присоединения | PIN |
| Серия | Duraspeed |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Торговые номера | 173, GLP173 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024296169 |
| Покатость конуса | 63 |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Nissan Navara D22 2001-2007. Артикул 93293
| Монтажная глубина | 20,8 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Сила тока | 3,5 А |
| Серия | D-Power |
| Общая длина | 180,1 мм |
| Момент затяжки | 17 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M4 / 0,8-1,5 Nm |
| Резьба | M10 x 1,25 |
| Сопротивление | 1,4 Ом |
| Торговые номера | D-Power 61, DP61, Y-519J |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295932933 |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Renault Avantime 2002-2003. Артикул 26032
| Длина | 150,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179573 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Резьба | M10x1 |
| Диаметр | 5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10mm |
| Сила тока | 15 А |
| Монтажная глубина | 24,3 мм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2002. Артикул 16642-004
| Длина | 73 мм |
| Вес | 0,031 кг |
| Длина упаковки | 10,3 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166223 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул 26516
| Длина | 114 мм |
| Резьба | M8x1,0 |
| Покатость конуса | 63 |
| Сила тока | 8,5 А |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Диаметр | 4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534182443 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для SsangYong Rexton I 2004-2012. Артикул 26079
| Длина | 150 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Диаметр | 4 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Сила тока | 10 А |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534180609 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Jaguar S-Type I 2004-2007. Артикул BSG 15-870-004
| Длина | 127 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Торговые номера | 15870004, BSG 15870004, BSG15870004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822154267 |
| Размер резьбы 1 | M 8 x 1,0 |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Покатость конуса | 93 |
| Номер компонента | BSG 15-870-004 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Fiat Fiorino III 2009-2026. Артикул 38833
| Длина | 119 мм |
| Вес | 0,05 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816388333 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул DG-193
| Вес | 35,3 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Общая длина | 126,3 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Техника присоединения | Pin |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043462, 8717613043981, 8717613044506 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 062900071304
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063632117 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Длина 1 | 44,5 мм |
| Техника присоединения | PIN |
| Сила тока | 10 А |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Общая длина | 90,5 мм |
| Резьба | M10X1 |
| Угол наклона при встраивании | 63 ° |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Время нагрева | 7 мин. |
| Длина 2 | 24 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Торговые номера | 060900680606, UC53A |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Fiat Multipla I 1999-2010. Артикул 4694
| Номер EAN/Штрих-код | 087295146941 |
| Общая длина | 95,0 мм |
| Момент затяжки | 17 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Сила тока | 5,0 А |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Серия | D-Power |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Техника присоединения | M4 / 0,8-1,5 Nm |
| Монтажная глубина | 24,0 мм |
| Торговые номера | D-Power 26, DP26, Y-747U |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Peugeot Boxer II (230) 2001-2002. Артикул 1441
| Номер EAN/Штрих-код | 087295114414 |
| Общая длина | 108,0 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M4 / 0,8-1,5 Nm |
| Сила тока | 5,0 А |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Серия | D-Power |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Момент затяжки | 17 Нм |
| Монтажная глубина | 27,0 мм |
| Торговые номера | D-Power 24, DP24, Y-504J |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) OSSCA для Ford Transit Connect I 2006-2013. Артикул 29017
| Длина | 96 мм |
| Резьба | M10×1,0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093290174 |
| Напряжение | 10 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2006-2013. Артикул DG-194
| Вес | 28 г |
| Резьба | M8x1.0 |
| Общая длина | 147,9 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043325, 8717613043844, 8717613044360 |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Volkswagen Touareg I 2004-2010. Артикул 17642-001
| Длина | 132 мм |
| Вес | 0,04 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166049 |
| Напряжение | 4,4 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.