Свечи накаливания (накала) (Страница 582)
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Volvo 460 1994-1996. Артикул 062900005304
| Угол наклона при встраивании | 63 ° |
| Общая длина | 61,4 мм |
| Момент затяжки | 3 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Длина 2 | 20 мм |
| Сила тока | 10 А |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Время нагрева | 7 мин. |
| Резьба | M12X1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063061924 |
| Момент затяжки до | 22 Нм |
| Длина 1 | 26 мм |
| Техника присоединения | M5 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Торговые номера | UX18A |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Volvo S80 II 2008-2011. Артикул 062900049304
| Общая длина | 117,4 мм |
| Угол наклона при встраивании | 63 ° |
| Длина 2 | 27 мм |
| Сила тока | 10 А |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Время нагрева | 7 мин. |
| Длина 1 | 75 мм |
| Резьба | M10X1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Техника присоединения | M4 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Торговые номера | 060900220606, UC41A |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Volvo V50 I 2004-2010. Артикул 062900049304
| Общая длина | 117,4 мм |
| Угол наклона при встраивании | 63 ° |
| Длина 2 | 27 мм |
| Сила тока | 10 А |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Время нагрева | 7 мин. |
| Длина 1 | 75 мм |
| Резьба | M10X1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Техника присоединения | M4 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Торговые номера | 060900220606, UC41A |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Meyle Original для Ford Escort V 1990-2000. Артикул 714 860 0001
| Серия | Original |
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Торговые номера | 1616053980, 1638930080, E161005, MGP0092 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074416099 |
| Общая длина | 67 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63° |
| Техника присоединения | M4 |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Toyota HiAce H100 1997-2004. Артикул 0 250 212 010
| Длина | 96 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025013918 |
| Резьба | M 10 x 1,25 |
| Серия | Duraterm |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | M 4 |
| Монтажная глубина | 32 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Торговые номера | 223, GLP2-5/4.5, GLP223 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Mazda 323 V (BA) 1996-1998. Артикул 062900063304
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Момент затяжки | 2,5 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Длина 1 | 45,5 мм |
| Техника присоединения | M4 |
| Общая длина | 83,4 мм |
| Время нагрева | 7 мин. |
| Угол наклона при встраивании | 123 ° |
| Резьба | M10X1,25 |
| Торговые номера | 060900240606, UC46A |
| Длина 2 | 22,5 мм |
| Сила тока | 10 А |
| Момент затяжки до | 18 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для Fiat 132 1978-1982. Артикул 4UAN073107
| Длина | 71 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Техника присоединения | M5 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Резьба | M12X1,25 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для Fiat Fiorino II 1988-2001. Артикул 4UAN073107
| Длина | 71 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Техника присоединения | M5 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Резьба | M12X1,25 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 062900061304
| Общая длина | 129,4 мм |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063513560 |
| Угол наклона при встраивании | 63 ° |
| Время нагрева | 2 мин. |
| Длина 2 | 27 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Резьба | M10X1 |
| Длина 1 | 81 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Сила тока | 8 А |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Торговые номера | 060900620606, UY7A |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 062900028304
| Резьба | M10X1 |
| Угол наклона при встраивании | 63 ° |
| Длина 2 | 24 мм |
| Техника присоединения | PIN |
| Сила тока | 10 А |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Время нагрева | 7 мин. |
| Общая длина | 92 мм |
| Длина 1 | 46 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Торговые номера | 060900020606, UC31A |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Toyota Carina V (T170) 1988-1992. Артикул 202 051-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276134515 |
Свеча накаливания (накала) 4U для Peugeot 605 1989-1999. Артикул 4UAN073107
| Длина | 71 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Техника присоединения | M5 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Резьба | M12X1,25 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Mazda B-series IV 1998-1999. Артикул 062900063304
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Момент затяжки | 2,5 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Длина 1 | 45,5 мм |
| Техника присоединения | M4 |
| Общая длина | 83,4 мм |
| Время нагрева | 7 мин. |
| Угол наклона при встраивании | 123 ° |
| Резьба | M10X1,25 |
| Торговые номера | 060900240606, UC46A |
| Длина 2 | 22,5 мм |
| Сила тока | 10 А |
| Момент затяжки до | 18 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для SEAT Ibiza II 1996-2002. Артикул 4UAN076199
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Резьба | M12X1,25 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 4UAN073107
| Длина | 71 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Техника присоединения | M5 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Резьба | M12X1,25 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Opel Astra J 2009-2015. Артикул 26094
| Длина | 137 мм |
| Сила тока | 8,5 А |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Момент затяжки до | 18 Нм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Диаметр | 4 мм |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534182412 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для Fiat Bravo I 1995-2001. Артикул 4UAN073107
| Длина | 71 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Техника присоединения | M5 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Резьба | M12X1,25 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar для Citroen C5 I 2004-2008. Артикул 1616056980
| Длина | 27,5 мм |
| Материал | Металл |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Момент затяжки | 12 Нм |
| Техника присоединения | PIN |
| Резьба | M8X1,00 |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 123 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Patron для Citroen XM I 1989-1994. Артикул PGP003
| Длина | 71 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Размер резьбы 1 | M 12 x 1,25 |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M 5 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255354360 |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Renault 19 II 1992-1995. Артикул 062587001304
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Момент затяжки | 3 Нм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 22 Нм |
| Торговые номера | 060900370606, UX14A |
| Угол наклона при встраивании | 63 ° |
| Общая длина | 69,4 мм |
| Время нагрева | 7 мин. |
| Резьба | M12X1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063230764 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Длина 1 | 29 мм |
| Длина 2 | 25 мм |
| Техника присоединения | M5 |
| Сила тока | 10 А |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Smart Forfour I (W454) 2004-2006. Артикул 0 250 203 013
| Длина | 149 мм |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025279093 |
| Резьба | M 8 x 1,0 |
| Серия | Duraterm |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Торговые номера | 231, GLP231 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Nissan Serena C23 1994-2001. Артикул 0 250 202 093
| Длина | 82 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Торговые номера | 49, GLP049 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143798072 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 10 x 1,25 |
| Покатость конуса | 119 |
| Техника присоединения | M 4 |
| Монтажная глубина | 19 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Toyota Corolla E80 1983-1989. Артикул 202 051-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276134515 |
Свеча накаливания (накала) Champion для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул CH700
| Длина упаковки | 12 см |
| Ширина упаковки | 2,7 см |
| Высота упаковки | 2,3 см |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Торговые номера | CH700/002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197253258 |
| Момент разрыва | 35 Нм |
| Диаметр | 5 мм |
| Резьба | M10x1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Сила тока | 25 А |
| Подготовка топлива | Система с насос-форсунками (PDS) |
| Техника присоединения | 4 mm PIN |
| Общая длина | 97 мм |
| Тип контейнера | Коробка |
| Покатость конуса | 63 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Patron для Fiat Bravo I 1995-1998. Артикул PGP003
| Длина | 71 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Размер резьбы 1 | M 12 x 1,25 |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M 5 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255354360 |
Свеча накаливания (накала) 4U для Opel Corsa A 1987-1993. Артикул 4UAN085208
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Резьба | M10X1,25 |
| Монтажная глубина | 18 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Patron для Alfa Romeo 164 I 1992-1998. Артикул PGP003
| Длина | 71 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Размер резьбы 1 | M 12 x 1,25 |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M 5 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255354360 |
Свеча накаливания (накала) Patron для Peugeot 605 1989-1999. Артикул PGP003
| Длина | 71 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Размер резьбы 1 | M 12 x 1,25 |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M 5 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255354360 |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Volkswagen LT I 1975-1996. Артикул 061900160304
| Общая длина | 58,9 мм |
| Торговые номера | PX59 |
| Резьба | M5 / M12 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Длина 1 | 25,3 мм |
| Длина 2 | 20 мм |
| Угол наклона при встраивании | 63 ° |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Meyle Original для Lancia Lybra 1999-2005. Артикул 214 860 0000
| Общая длина | 103 мм |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Покатость конуса | 63° |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Торговые номера | 1616056180, 1682244980, MGP0035 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074457672 |
| Серия | Original |
| Резьба | M10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Pin Ø 4 mm |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.