Свечи накаливания (накала) (Страница 583)
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Alfa Romeo 164 I 1992-1998. Артикул 062900085304
| Угол наклона при встраивании | 63 ° |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Длина 1 | 46 мм |
| Техника присоединения | PIN |
| Сила тока | 10 А |
| Торговые номера | UC61A |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Резьба | M10X1 |
| Общая длина | 97 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Длина 2 | 29 мм |
| Время нагрева | 7 мин. |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для Fiat Tempra 1990-1996. Артикул 4UAN073107
| Длина | 71 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Техника присоединения | M5 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Резьба | M12X1,25 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Toyota Land Cruiser 200 2007-2020. Артикул 062900088304
| Техника присоединения | M4 |
| Резьба | M10X1,25 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Длина 2 | 28,5 мм |
| Сила тока | 10 А |
| Момент затяжки до | 18 Нм |
| Момент затяжки | 2,5 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063632919 |
| Угол наклона при встраивании | 93 ° |
| Время нагрева | 7 мин. |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина 1 | 111 мм |
| Общая длина | 160 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Торговые номера | 600000179900, UY17A |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Opel Astra H 2004-2010. Артикул 062900053304
| Торговые номера | 600000180300, UC43A |
| Техника присоединения | PIN |
| Общая длина | 109 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина 1 | 57 мм |
| Сила тока | 10 А |
| Резьба | M10X1 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Время нагрева | 7 мин. |
| Длина 2 | 30 мм |
| Угол наклона при встраивании | 63 ° |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063377773 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK для Audi Q3 Sportback I (F3) 2020-2026. Артикул 91383
| Общая длина | 148 мм |
| Комплектность | С датчиком давления |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295913833 |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Торговые номера | Y1067P |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Patron для Rover 200 II (R8) 1991-1995. Артикул PGP003
| Длина | 71 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Размер резьбы 1 | M 12 x 1,25 |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M 5 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255354360 |
Свеча накаливания (накала) 4U для Mercedes-Benz W123 1979-1985. Артикул 4UAN073107
| Длина | 71 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Техника присоединения | M5 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Резьба | M12X1,25 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK для Audi A4 allroad V (B9) 2020-2026. Артикул 91383
| Общая длина | 148 мм |
| Комплектность | С датчиком давления |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295913833 |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Торговые номера | Y1067P |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для Alfa Romeo 145 I 1994-1999. Артикул 4UAN073107
| Длина | 71 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Техника присоединения | M5 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Резьба | M12X1,25 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для Toyota Avensis II 2005-2008. Артикул 4UAN160538
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Техника присоединения | M4 |
| Резьба | M10X1,25 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для Nissan Sunny B14 1991-2000. Артикул 4UAN094513
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Техника присоединения | M4 |
| Резьба | M10X1,25 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул 062900074304
| Момент затяжки | 2,5 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Техника присоединения | M4 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063632667 |
| Резьба | M10X1,25 |
| Время нагрева | 7 мин. |
| Угол наклона при встраивании | 120 ° |
| Общая длина | 134,5 мм |
| Длина 1 | 83 мм |
| Длина 2 | 30 мм |
| Сила тока | 10 А |
| Момент затяжки до | 18 Нм |
| Торговые номера | 060900730606, UC56A |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для Renault Fuego 1982-1985. Артикул 4UAN073107
| Длина | 71 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Техника присоединения | M5 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Резьба | M12X1,25 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул 4UAN076199
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Резьба | M12X1,25 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK для Toyota Corolla E90 1992-1993. Артикул 3782
| Резьба | M10 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Момент затяжки | 17 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M4 / 0,8-1,5 Nm |
| Общая длина | 101,0 мм |
| Сила тока | 6,0 А |
| Монтажная глубина | 28,0 мм |
| Сопротивление | 0,8 Ом |
| Торговые номера | Y-703R |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295137826 |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) HKT для Ford Ranger III 2011-2015. Артикул PZ-713
| Общая длина | 149 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 35 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) NGK для Toyota Carina E 1996-1997. Артикул 7782
| Резьба | M10 x 1,25 |
| Общая длина | 103,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Момент затяжки | 17 Нм |
| Торговые номера | Y-532J |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M4 / 0,8-1,5 Nm |
| Сила тока | 5,0 А |
| Монтажная глубина | 28,0 мм |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295177822 |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Volkswagen Passat B2 1980-1988. Артикул 061900160304
| Общая длина | 58,9 мм |
| Торговые номера | PX59 |
| Резьба | M5 / M12 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Длина 1 | 25,3 мм |
| Длина 2 | 20 мм |
| Угол наклона при встраивании | 63 ° |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Mazda 323 VI (BJ) 1994-1998. Артикул 062900063304
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Момент затяжки | 2,5 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Длина 1 | 45,5 мм |
| Техника присоединения | M4 |
| Общая длина | 83,4 мм |
| Время нагрева | 7 мин. |
| Угол наклона при встраивании | 123 ° |
| Резьба | M10X1,25 |
| Торговые номера | 060900240606, UC46A |
| Длина 2 | 22,5 мм |
| Сила тока | 10 А |
| Момент затяжки до | 18 Нм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Blue Print для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул ADC41804
| Длина | 84 мм |
| Вес | 0,030 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063418040 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1,25 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Citroen Jumper II 2011-2026. Артикул 062900104304
| Сила тока | 8,5 А |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Длина 1 | 96 мм |
| Время нагрева | 2 мин. |
| Резьба | M10X1 |
| Общая длина | 148,5 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M4 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Момент затяжки | 2,5 Нм |
| Длина 2 | 36 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | UY28A |
| Угол наклона при встраивании | 93 ° |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Fiat Marea 1996-2003. Артикул 062500300304
| Угол наклона при встраивании | 63 ° |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Длина 1 | 32 мм |
| Техника присоединения | M4 |
| Сила тока | 10 А |
| Момент затяжки до | 22 Нм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Резьба | M12X1,25 |
| Общая длина | 71,9 мм |
| Момент затяжки | 2,5 Нм |
| Время нагрева | 7 мин. |
| Длина 2 | 24,5 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Торговые номера | UC4A |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Jaguar XJ III (X350/X358) 2005-2009. Артикул 062900047304
| Резьба | M8X1 |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Торговые номера | UY4A |
| Время нагрева | 3 мин. |
| Угол наклона при встраивании | 93 ° |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN |
| Длина 1 | 80 мм |
| Длина 2 | 24,5 мм |
| Сила тока | 10 А |
| Общая длина | 125,9 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Ford Tourneo Custom I 2012-2026. Артикул 062900104304
| Сила тока | 8,5 А |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Длина 1 | 96 мм |
| Время нагрева | 2 мин. |
| Резьба | M10X1 |
| Общая длина | 148,5 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M4 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Момент затяжки | 2,5 Нм |
| Длина 2 | 36 мм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | UY28A |
| Угол наклона при встраивании | 93 ° |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 34828
| Длина | 148 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Цвет | Серебристый |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816348283 |
| Монтажная глубина | 26,6 мм |
| Размер наружной резьбы | M8 x 1 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Patron для Renault 11 1983-1988. Артикул PGP003
| Длина | 71 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Размер резьбы 1 | M 12 x 1,25 |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M 5 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255354360 |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул 15960
| Длина | 24,5 мм, 71 мм |
| Вес | 0,025 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816159605 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1999-2003. Артикул 4UAN129379
| Резьба | M10X1 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Техника присоединения | 4mm |
| Номер продукции | 4UAN129379 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Peugeot Partner I 1996-2011. Артикул 1682247880
| Длина | 30 мм |
| Материал | Металл |
| Резьба | M10x1,00 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Момент затяжки | 15 Нм, 20 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M4 |
| Покатость конуса | 63 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Citroen Jumper I 1999-2006. Артикул 062900040304
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Длина 1 | 38 мм |
| Момент затяжки | 2,5 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Длина 2 | 24,5 мм |
| Сила тока | 10 А |
| Общая длина | 77,9 мм |
| Резьба | M10X1 |
| Время нагрева | 7 мин. |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Угол наклона при встраивании | 63 ° |
| Техника присоединения | M4 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Торговые номера | 060900110606, UC37A |
| Напряжение | 11 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.