Свечи накаливания (накала) (Страница 627)
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Fiat Palio I 1996-2001. Артикул 15960
| Длина | 24,5 мм, 71 мм |
| Вес | 0,025 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816159605 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 062900048304
| Общая длина | 124,1 мм |
| Торговые номера | 060900180606, UY5A |
| Сила тока | 10 А |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Угол наклона при встраивании | 93 ° |
| Время нагрева | 3 мин. |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Резьба | M8X1 |
| Длина 1 | 75 мм |
| Длина 2 | 27,5 мм |
| Техника присоединения | PIN |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Champion для Jeep Patriot 2007-2017. Артикул CH702
| Длина упаковки | 14,2 см |
| Ширина упаковки | 2,7 см |
| Высота упаковки | 2,3 см |
| Подготовка топлива | Система с насос-форсунками (PDS) |
| Торговые номера | CH702/002 |
| Версия | Double Coil, Fast Heating |
| Общая длина | 117 мм |
| Резьба | M8x1,0 |
| Диаметр | 4 мм |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197311026 |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Момент разрыва | 20 Нм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | 4 mm PIN |
| Сила тока | 25 А |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Cworks для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул E200R0002
| Вес | 43 г |
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351272 |
| Общая длина | 130 мм |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Cworks для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул E200R0002
| Вес | 43 г |
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351272 |
| Общая длина | 130 мм |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) NGK для Nissan Almera N16 2003-2006. Артикул 2408
| Общая длина | 94,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Момент затяжки | 17 Нм |
| Монтажная глубина | 24,0 мм |
| Торговые номера | Y-732U |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN |
| Сила тока | 5,0 А |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295124086 |
| Напряжение | 12,0 V |
Свеча накаливания (накала) HKT для Chrysler Voyager II 1992-1995. Артикул B-086
| Общая длина | 97 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Монтажная глубина | 29 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул 1616058780
| Длина | 27 мм |
| Материал | Металл |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Техника присоединения | PIN |
| Резьба | M10X1,00 |
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для Audi Cabriolet 1995-2000. Артикул 4UAN093227
| Резьба | M10X1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) HKT для Toyota Corolla E70 1983-1987. Артикул PD-190
| Общая длина | 101 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Metzger OE-PART GREENPARTS для Peugeot 807 I 2006-2014. Артикул H1 368
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 0873012 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки до | 14 Нм |
| Серия | OE-PART GREENPARTS |
| Резьба | M8 x 1,0 |
| Общая длина | 112 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3831064004416 |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Покатость конуса | 123 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Meyle Original для Volkswagen Jetta II 1984-1991. Артикул 100 020 1032
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Техника присоединения | M5 |
| Монтажная глубина | 20,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074129494 |
| Серия | Original |
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Общая длина | 59 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63° |
| Торговые номера | 1616053880, 1682249180, MGP0015 |
Свеча накаливания (накала) HKT для Ford Escort IV 1986-1990. Артикул B-072
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Общая длина | 68 мм |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) HKT для Renault Megane II 2002-2010. Артикул B-077
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Общая длина | 91,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Hidria для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул H1 368
| Общая длина | 112 мм |
| Покатость конуса | 123 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3831064004676 |
| Резьба | M8x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Вид зажима цепи | Pin |
| Торговые номера | 13 721 368 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2017. Артикул 0 250 202 125
| Длина | 170 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Резьба | M 10 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | M 4 |
| Серия | Duraterm |
| Покатость конуса | 93 |
| Монтажная глубина | 37 мм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Торговые номера | 101, GLP101 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143282502 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar для Audi A3 III (8V) 2012-2026. Артикул 1616058780
| Длина | 27 мм |
| Материал | Металл |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Техника присоединения | PIN |
| Резьба | M10X1,00 |
| Момент затяжки | 15 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) NGK для Fiat Brava 1996-2001. Артикул 5700
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Общая длина | 71,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Момент затяжки | 23 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 24,5 мм |
| Торговые номера | Y-928U |
| Техника присоединения | M4 / 0,8-1,5 Nm |
| Сила тока | 5,0 А |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295157008 |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Cworks для Nissan Qashqai I 2011-2013. Артикул E200R0008
| Вес | 47 г |
| Резьба | M10x1 |
| Общая длина | 163 мм |
| Монтажная глубина | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351278 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Напряжение | 4,5 V |
Свеча накаливания (накала) Champion для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул CH602/002
| Длина упаковки | 13,6 см |
| Ширина упаковки | 2,88 см |
| Высота упаковки | 2,8 см |
| Техника присоединения | M4 |
| Версия | Long post heating |
| Монтажная глубина | 18 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Общая длина | 81,5 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Керамическая свеча накала, Штифтовая свеча накаливания |
| Диаметр | 5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874502123 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Момент разрыва | 35 Нм |
| Тип контейнера | Коробка |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) HKT для Ford C-MAX I 2005-2010. Артикул B-105
| Монтажная глубина | 24,5 мм |
| Общая длина | 96 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Напряжение | 10 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Peugeot Partner I 2000-2008. Артикул 202 032-SX
| Длина | 107 мм |
| Вес | 0,036 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M4 |
| Резьба | M10x1.0 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276134447 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Magneti Marelli для Peugeot Expert I 1996-2000. Артикул 062900010304
| Резьба | M12X1,25 |
| Длина 2 | 25 мм |
| Сила тока | 10 А |
| Момент затяжки до | 22 Нм |
| Угол наклона при встраивании | 63 ° |
| Время нагрева | 7 мин. |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Момент затяжки | 3 Нм |
| Общая длина | 72,4 мм |
| Длина 1 | 32 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Техника присоединения | M5 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Торговые номера | 060900060606, UX20A |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 28642-005
| Длина | 78 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Длина упаковки | 10,3 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166605 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для Fiat 127 1981-1986. Артикул 4UAN073107
| Длина | 71 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Техника присоединения | M5 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Резьба | M12X1,25 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Patron для Hyundai Terracan I 2001-2004. Артикул PGP031
| Длина | 90 мм |
| Покатость конуса | 119 |
| Техника присоединения | M 4 |
| Монтажная глубина | 22 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255354612 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Размер резьбы 1 | M 10 x 1,25 |
| Номинальное напряжение | 11 V |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
Свеча накаливания (накала) NGK для Audi 80 V (B4) 1991-1994. Артикул 4182
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Общая длина | 59,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Техника присоединения | M5 / 3,0-4,0 Nm |
| Монтажная глубина | 20,0 мм |
| Сопротивление | 0,9 Ом |
| Торговые номера | Y-918R |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295141823 |
| Момент затяжки | 23 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Сила тока | 5,5 А |
| Напряжение | 12,0 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 1682245080
| Длина | 27,5 мм |
| Материал | Металл |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Покатость конуса | 123 |
| Резьба | M8x1,00 |
| Момент затяжки | 15 Нм, 8 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | �4mm PIN |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для Ford Orion II 1989-1990. Артикул 4UAN066198
| Резьба | M12X1,25 |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул BSG 65-870-011
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Сила тока | 25 А |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Номер компонента | BSG 65-870-011 |
| Техника присоединения | 4 mm PIN |
| Общая длина | 120 мм |
| Резьба | M9x1,0 |
| Момент разрыва | 22 Нм |
| Покатость конуса | 93 |
| Торговые номера | 65870011, BSG 65870011, BSG65870011 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822081600 |
| Напряжение | 4 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.