Свечи зажигания (Страница 276)
Свеча зажигания Bosch Никель для Toyota Celica III (A60) 1983-1985. Артикул 0 242 236 541
| Серия | Никель |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Наружная резьба | 14 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Расстояние между электродами | 1,1 мм |
| Момент затяжки | 28 Нм |
| Зазор между электродами | 4 мм |
| Количество полюсов | 1 |
| Торговые номера | +31, FR 7 KCX+, FR7KCX+, Set 4 - 0 242 235 985 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023223098 |
Свеча зажигания Bosch Иридий для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул 0 242 240 653
| Наружная резьба | 14 мм |
| Момент затяжки | 28 Нм |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Расстояние между электродами | 0,7 мм |
| Торговые номера | 9735, FR 6 KI 332 S, FR6KI332S |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024278035 |
| Серия | Иридий |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Зазор между электродами | 4 мм |
| Количество полюсов | 1 |
Свеча зажигания NGK для Dacia Logan II 2007-2026. Артикул 2288
| Диаметр резьбы | 19,0 мм |
| Торговые номера | BKR6EK |
| Резьба | M14 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 mm |
| Зазор между электродами | 6,0 мм |
| Свеча зажигания | 2 электрода массы, жёсткое SAE-подключение, Никелевый электрод, с плоским седлом, с помехоподавлением, 1 кОм |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295122884 |
Свеча зажигания StartVOLT для Mazda B-series V 1999-2006. Артикул VSP 0107
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,8 |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Межэлектродный зазор | 0,04 |
| Торговые номера | NFP6R-V10 |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Никелевый электрод, откручивающееся SAE-подключение, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295213062 |
Свеча зажигания Cworks для Renault Logan II 2007-2026. Артикул E180R0012
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Вид топлива | Бензин |
| Свеча зажигания | Иридиевый электрод |
| Резьба | M14x1,25 |
| Момент затяжки | 25 Нм |
| Длина резьбы 1 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352066 |
Свеча зажигания Miles для Mitsubishi Sapporo I 1978-1983. Артикул ALSP012
| Резьба | M14 x 1,25 |
| Момент затяжки | 30 Нм |
| Свеча зажигания | Никелевый электрод |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 21 |
| Торговые номера | 3577, BPR6EY-11 |
Свеча зажигания StartVOLT для Suzuki Alto I 1982-1984. Артикул VSP 0309
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Никелево-медный электрод, откручивающееся SAE-подключение, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295213253 |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,8 |
| Межэлектродный зазор | 0,04 |
| Торговые номера | NFP5R-V10 |
Свеча зажигания Bosch Платина, иридий, объем закупок для Mercedes-Benz GLA AMG I (X156) 2014-2026. Артикул 0 241 140 537
| Серия | Платина, иридий, объем закупок |
| Наружная резьба | 12 мм |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Техника присоединения | Napf |
| Торговые номера | VA 6 SIP 80 |
| Диаметр резьбы | 26,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 14 |
| Момент затяжки | 23 Нм |
| Зазор между электродами | 5 мм |
| Расстояние между электродами | 0,7 мм |
| Количество полюсов | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026486780 |
Свеча зажигания StartVOLT для Alfa Romeo Alfasud 1972-1984. Артикул VSP 0103
| Резьба | M14x1,25 |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, без помехоподавления, Никелево-медный электрод, откручивающееся SAE-подключение, с плоским седлом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295213024 |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,8 |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Межэлектродный зазор | 0,03 |
| Торговые номера | NFP6-7 |
Свеча зажигания Zekkert для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул ZK-3001
| Вес | 0,05 кг |
| Калильное число | 5 |
| Расстояние между электродами | 1 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Иридиевый электрод, Никелевый боковой электрод, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Штепсельная вилка свечи зажигания | Жёсткое SAE-подключение |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878259731 |
| Резьба | M14x1.25 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Длина резьбы | 19 мм |
| Зазор между электродами | 3,1 мм |
| Угол затяжки | 120 ° |
| рекомендуемый момент затяжки | 25 Nm |
Свеча зажигания Patron для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул SPP3009
| Наружная резьба | M14 x 1,25 мм |
| Межэлектродный зазор | 1,0 |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 mm |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Исполнение разъема SAE, Никелевый электрод |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255355411 |
Свеча зажигания Eurorepar PERFORMANCE + для Fiat Uno I 1984-2006. Артикул 1648407280
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Момент затяжки | 20 Нм, 30 Нм |
| Серия | PERFORMANCE + |
| Вид топлива | Бензин |
| Расстояние между электродами | 0,8 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Иридиевый электрод |
| Торговые номера | HEAT INDEX 15 |
| Калильное число | HI15 |
Свеча зажигания StartVOLT для Volkswagen Eos I 2008-2015. Артикул VSP 1810
| Резьба | M14x1,25 |
| Зазор между электродами | 5 мм |
| Межэлектродный зазор | 0,03 |
| Торговые номера | IPKP6YR-P |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295213833 |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, жёсткое SAE-подключение, Иридиевый электрод, с плоским седлом, с помехоподавлением, 1 кОм |
Свеча зажигания StartVOLT для Renault 5 I 1972-1985. Артикул VSP 0002
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Межэлектродный зазор | 0,04 |
| Торговые номера | NFP6R-V7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295214229 |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,8 |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Никелевый электрод, откручивающееся SAE-подключение, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
Свеча зажигания Eurorepar STANDARD для ВАЗ 2112 1995-2005. Артикул 1625939280
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Расстояние между электродами | 1 мм |
| Свеча зажигания | 3 электрода массы, Никелево-медный электрод |
| Калильное число | HI15 |
| Серия | STANDARD |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Момент затяжки | 20 Нм, 30 Нм |
| Вид топлива | Бензин |
| Торговые номера | HEAT INDEX 15 |
Свеча зажигания StartVOLT для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул VSP 0050
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Зазор между электродами | 3,5 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, жёсткое SAE-подключение, Платиновый электрод, с плоским седлом, с помехоподавлением, 1 кОм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295214625 |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Межэлектродный зазор | 0,03 |
| Торговые номера | PPKP7BR-P |
Свеча зажигания NGK Iridium IX для Honda Quint I 1980-1984. Артикул 6637
| Резьба | M14 x 1,25 |
| Торговые номера | BPR6EIX |
| Серия | Iridium IX |
| Диаметр резьбы | 19,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,8 mm |
| Зазор между электродами | 3,5 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Иридиевый электрод, откручивающееся SAE-подключение, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295166376 |
Свеча зажигания NGK для Dacia Lodgy 2012-2026. Артикул 90061
| Диаметр резьбы | 26,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 14 mm |
| Торговые номера | ILKAR7F7G |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295900611 |
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Зазор между электродами | 4,0 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, жёсткое SAE-подключение, Иридиевый электрод, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
Свеча зажигания Eurorepar STANDARD для Honda Legend I 1986-1990. Артикул 1625937180
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Расстояние между электродами | 1 мм |
| Калильное число | HI15 |
| Серия | STANDARD |
| Резьба | M14x1,25 |
| Момент затяжки | 20 Нм, 30 Нм |
| Вид топлива | Бензин |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Никелево-медный электрод |
| Торговые номера | HEAT INDEX 15 |
Свеча зажигания StartVOLT для Renault Megane I 1998-2003. Артикул VSP 0113
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, жёсткое SAE-подключение, Никелевый электрод, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Межэлектродный зазор | 0,03 |
| Торговые номера | NKP6R-V |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295213123 |
Свеча зажигания Eurorepar STANDARD для Mercedes-Benz SL-Класс AMG I (R129) 1997-2001. Артикул 1625938480
| Серия | STANDARD |
| Торговые номера | HEAT INDEX 15 |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Момент затяжки | 20 Нм, 30 Нм |
| Вид топлива | Бензин |
| Расстояние между электродами | 0,7 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Никелево-медный электрод |
| Калильное число | HI15 |
Свеча зажигания StartVOLT для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул VSP 1809
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,6 |
| Свеча зажигания | 3 электрода массы, жёсткое SAE-подключение, Никелевый электрод, с плоским седлом, с помехоподавлением, 1 кОм |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Зазор между электродами | 5 мм |
| Торговые номера | NFU6TR |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295213826 |
Свеча зажигания StartVOLT для Subaru Leone II 1978-1984. Артикул VSP 0004A
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,8 |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Межэлектродный зазор | 0,02 |
| Торговые номера | NFP6-V5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295214250 |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, без помехоподавления, Никелевый электрод, откручивающееся SAE-подключение, с плоским седлом |
Свеча зажигания StartVOLT для Suzuki Vitara I 1988-1998. Артикул VSP 0006A
| Ширина зева гаечного ключа | 20,8 |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Межэлектродный зазор | 0,04 |
| Торговые номера | NFP5R-7 |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Никелево-медный электрод, откручивающееся SAE-подключение, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295214281 |
Свеча зажигания NGK LPG Laser Line для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул 1497
| Серия | LPG Laser Line |
| Свеча зажигания | Иридиевый электрод, откручивающееся SAE-подключение |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 60000 км |
| Резьба | M14 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,8 mm |
| Вид топлива | КПГ/СУГ |
| Торговые номера | LL2, LPG Laser Line 2, LPG2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295114971 |
Свеча зажигания Febi Bilstein Super для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 13435
| Диаметр резьбы | 26,5 мм |
| Торговые номера | FER13WC1A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816134350 |
| Размер наружной резьбы | M14 x 1,25 |
| Серия | Super |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Расстояние между электродами | 1,1 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, с плоским седлом |
Свеча зажигания StartVOLT для Citroen C2 2003-2010. Артикул VSP 0047
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, жёсткое SAE-подключение, Никелевый электрод, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Диаметр резьбы | 26,5 мм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Межэлектродный зазор | 0,03 |
| Торговые номера | NKHP6R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295214595 |
Свеча зажигания Cworks для Kia Opirus I 2003-2011. Артикул E180R0005
| Момент затяжки | 25 Нм |
| Вид топлива | Бензин |
| Свеча зажигания | Иридиевый электрод |
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Длина резьбы 1 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351682 |
Свеча зажигания Beru Iridium для Opel Corsa F 2019-2026. Артикул Z366
| Серия | Iridium |
| Ширина зева гаечного ключа | 14 mm Bi-Hex |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Сопротивление до | 7,5 кОм |
| Диаметр резьбы | 27,5 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Номер технической информации | 12 ZR-6 MIP2L |
| Расстояние между электродами | 0,8 мм |
| Техника присоединения | HS 6,4 |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, с плоским седлом |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Сопротивление от | 3 кОм |
| Торговые номера | 12 ZR-6 MIP2L |
Свеча зажигания Finwhale для Ford Fiesta III 1989-1995. Артикул FS15
| Свеча зажигания | Медный провод зажигания |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715320157 |
Как выбрать свечи зажигания: тип электродов, калильное число, размеры
Свечи зажигания — расходный элемент системы зажигания бензинового двигателя. Их задача — формировать искру, поджигающую топливовоздушную смесь в камере сгорания. От состояния и характеристик свечей зависят стабильность холостого хода, расход топлива, лёгкость пуска в холодную погоду, динамика разгона и ресурс катушек зажигания. Заменяют свечи в рамках планового ТО либо при появлении симптомов: пропусков воспламенения, троения, повышенного расхода, ошибок по цилиндрам.
Типы свечей зажигания
Стандартные свечи с никелевым электродом — базовый вариант, применяется на большинстве массовых моторов. Имеют умеренный ресурс и доступную цену.
Платиновые свечи оснащены напайкой из платины на центральном (а в премиум-исполнении и на боковом) электроде. Обеспечивают увеличенный ресурс и стабильное искрообразование.
Иридиевые свечи — электрод выполнен из иридиевого сплава с тонким наконечником. Снижают требования к напряжению пробоя, подходят для современных двигателей с турбонаддувом и непосредственным впрыском.
Многоэлектродные свечи имеют два-четыре боковых электрода, что увеличивает срок службы за счёт распределения износа.
Технические параметры подбора
Калильное число характеризует тепловую нагрузку, которую свеча способна отводить. «Холодные» свечи применяются на форсированных и нагруженных моторах, «горячие» — на атмосферных двигателях с умеренной нагрузкой. Использование свечей с неподходящим калильным числом приводит к калильному зажиганию или к замасливанию.
Резьбовая часть описывается диаметром (обычно M10, M12, M14), длиной резьбы и шагом. Эти размеры должны точно соответствовать посадочному месту в головке блока цилиндров.
Размер ключа под шестигранник (16, 17, 18, 19, 20,8 мм) важен при подборе свечного ключа.
Зазор между электродами задаётся производителем двигателя. Современные свечи поставляются с предустановленным зазором, который не требует регулировки.
Тип уплотнения — плоская шайба или коническое седло. Эти варианты не взаимозаменяемы.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN или по каталожному номеру, рекомендованному автопроизводителем для конкретного двигателя.
- Заменяйте свечи комплектом — установка одной новой в группу изношенных приводит к неравномерной работе цилиндров.
- Проверяйте совместимость с системой зажигания: для DIS и индивидуальных катушек требования к свечам выше.
- Не смешивайте свечи разных типов и производителей в одном двигателе.
- При установке используйте динамометрический ключ — превышение момента затяжки повреждает резьбу в головке блока.
- Осмотрите старые свечи перед заменой: цвет нагара и состояние электродов помогают диагностировать состояние мотора.
В каталоге tachka.ru представлены свечи зажигания основных мировых производителей: NGK, Denso, Bosch, Champion, Brisk, Beru. Доступны как стандартные никелевые, так и платиновые и иридиевые серии для атмосферных и турбированных двигателей легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта. Доставка по России.
Частые вопросы
Как часто менять свечи зажигания?
Интервал замены зависит от типа свечей и рекомендаций автопроизводителя. Никелевые обычно служат меньше, платиновые и иридиевые — заметно дольше. Точный регламент указан в сервисной книжке автомобиля.
Можно ли заменить свечи зажигания самостоятельно?
На большинстве моторов замена выполняется своими руками при наличии свечного ключа нужного размера и динамометрического ключа. На двигателях со сложным доступом к свечным колодцам или с впускным коллектором, перекрывающим доступ, рекомендуется обращаться в сервис.
Можно ли установить иридиевые свечи вместо штатных никелевых?
Да, если совпадают калильное число, размер резьбы, длина юбки и тип уплотнения. Иридиевые свечи дают более стабильную искру и больший ресурс, но при неподходящем калильном числе мотор будет работать некорректно.
По каким признакам определить, что свечи пора менять?
Затруднённый запуск, троение на холостом ходу, рывки при разгоне, рост расхода топлива, ошибки по пропускам воспламенения. При визуальном осмотре — обгоревшие или замасленные электроды, увеличенный зазор, трещины на изоляторе.
Нужно ли регулировать зазор на новых свечах?
Современные свечи, особенно иридиевые и платиновые, поставляются с заводским зазором и не требуют подгонки. У свечей с тонким наконечником регулировка может повредить напайку. Никелевые свечи допускают аккуратную корректировку зазора щупом.