Свечи зажигания (Страница 295)
Свеча зажигания StartVOLT для Mazda 1300 1971-1977. Артикул VSP 0002A
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,8 |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Никелевый электрод, откручивающееся SAE-подключение, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Межэлектродный зазор | 0,03 |
| Торговые номера | NFP6R-V5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295214229 |
Свеча зажигания StartVOLT для Renault Megane I 1996-2003. Артикул VSP 0102
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, без помехоподавления, Никелевый электрод, откручивающееся SAE-подключение, с плоским седлом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295213017 |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,8 |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Межэлектродный зазор | 0,03 |
| Торговые номера | NFP6-V7 |
Свеча зажигания StartVOLT для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1992-2001. Артикул VSP 1501
| Резьба | M14x1,25 |
| Межэлектродный зазор | 0,04 |
| Торговые номера | PPKP5R-P11 |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, жёсткое SAE-подключение, Платиновый электрод, с плоским седлом, с помехоподавлением, 1 кОм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295213680 |
Свеча зажигания Zekkert для Opel Kadett E 1986-1994. Артикул ZK-1034
| Вес | 0,06 кг |
| Резьба | M14x1.25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,8 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Никелевый боковой электрод, Никелевый электрод, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Штепсельная вилка свечи зажигания | Откручивающееся SAE-подключение |
| Угол затяжки | 120 ° |
| рекомендуемый момент затяжки | 25 Nm |
| Длина резьбы | 19 мм |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Расстояние между электродами | 0,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878260331 |
| Калильное число | 5 |
Свеча зажигания Eurorepar PERFORMANCE для Nissan Almera Tino I 2000-2003. Артикул 1625937880
| Серия | PERFORMANCE |
| Резьба | M14x1,25 |
| Момент затяжки | 20 Нм, 30 Нм |
| Расстояние между электродами | 1 мм |
| Торговые номера | HEAT INDEX 14 |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Вид топлива | Бензин |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Платиновый электрод |
| Калильное число | HI14 |
Свеча зажигания StartVOLT для Nissan Urvan III (E24) 1987-1997. Артикул VSP 0006
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,8 |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Межэлектродный зазор | 0,03 |
| Торговые номера | NFP5R-V7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295214274 |
| Резьба | M14x1,25 |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Никелевый электрод, откручивающееся SAE-подключение, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
Свеча зажигания Miles для Lancia Zeta 2000-2002. Артикул ALSP044
| Диаметр резьбы | 26 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Момент затяжки | 30 Нм |
| Торговые номера | 92297, LFR5B |
| Резьба | M14 x 1,25 |
| Свеча зажигания | Никелевый электрод |
Свеча зажигания Masuma для Toyota Tundra II 2006-2021. Артикул S403DP
| Расстояние между электродами | 1,1 мм |
| Калильное число | 6 |
| Вид топлива | Бензин |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116440276 |
Свеча зажигания Denso Nickel для Opel Astra G 1998-2009. Артикул K20TXR
| Вес | 43 г |
| Серия | Nickel |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Момент затяжки | 22 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 042511050631, 042511506305, 042511506343 |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Диаметр | 14 мм |
| Свеча зажигания | 2 электрода массы, Никелевый боковой электрод |
| Торговые номера | 5063 |
| Техника присоединения | Откручивающееся SAE-подключение |
Свеча зажигания Miles для Honda Prelude V 1996-2000. Артикул ALSP054
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Резьба | M14 x 1,25 |
| Момент затяжки | 30 Нм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Свеча зажигания | Никелевый электрод |
| Торговые номера | 97237, ZFR6T-11G |
Свеча зажигания StartVOLT для Alfa Romeo 164 I 1987-1998. Артикул VSP 0017
| Резьба | M14x1,25 |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Расстояние между электродами | 0,8 мм |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, без помехоподавления, жёсткое SAE-подключение, Никелевый электрод, с плоским седлом |
| Торговые номера | NKP6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295243205 |
Свеча зажигания Eurorepar PERFORMANCE + для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул 1648407180
| Серия | PERFORMANCE + |
| Резьба | M14x1,25 |
| Вид топлива | Бензин |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Иридиевый электрод |
| Торговые номера | HEAT INDEX 14 |
| Калильное число | HI14 |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Момент затяжки | 20 Нм, 30 Нм |
| Расстояние между электродами | 0,8 мм |
Свеча зажигания Denso Nickel для Volkswagen Polo II 1987-1990. Артикул W22EPB
| Вес | 56 г |
| Серия | Nickel |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 20.6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 042511050662, 042511506602 |
| Диаметр | 14 мм |
| Момент затяжки | 22 Нм |
| Исполнение для страны | Япония |
| Свеча зажигания | 3 электрода массы, Никелевый боковой электрод |
| Торговые номера | 5066, D165 |
| Техника присоединения | Откручивающееся SAE-подключение |
Свеча зажигания StartVOLT для Toyota Solara XV30 2003-2008. Артикул VSP 1903
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, жёсткое SAE-подключение, Иридиевый электрод, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Зазор между электродами | 4 мм |
| Межэлектродный зазор | 0,04 |
| Торговые номера | IPKP6AR-P11 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295213918 |
Свеча зажигания Masuma для Mitsubishi Airtrek 2003-2006. Артикул S101I
| Вид топлива | Бензин |
| Расстояние между электродами | 1,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116440023 |
Свеча зажигания Denso Iridium для Kia Proceed I 2008-2012. Артикул SK16PR-L11
| Вес | 43 г |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Момент затяжки | 22 Нм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Платиновый боковой электрод |
| Диаметр | 14 мм |
| Исполнение для страны | Япония |
| Торговые номера | 3395, S34 |
| Номер EAN/Штрих-код | 042511033955, 042511339545 |
| Серия | Иридиевый электрод |
| Техника присоединения | Жёсткое SAE-подключение |
Свеча зажигания StartVOLT для Ford Escort IV 1986-1990. Артикул VSP 0012
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Расстояние между электродами | 0,8 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Никелевый электрод, откручивающееся SAE-подключение, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295214335 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Торговые номера | NKP6FR-V |
Свеча зажигания Eurorepar PERFORMANCE + для Opel Mokka I 2016-2019. Артикул 1648407180
| Серия | PERFORMANCE + |
| Резьба | M14x1,25 |
| Вид топлива | Бензин |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Иридиевый электрод |
| Торговые номера | HEAT INDEX 14 |
| Калильное число | HI14 |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Момент затяжки | 20 Нм, 30 Нм |
| Расстояние между электродами | 0,8 мм |
Свеча зажигания Zekkert для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул ZK-1019
| Вес | 0,05 кг |
| Расстояние между электродами | 1 мм |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Резьба | M14x1.25 |
| Угол затяжки | 120 ° |
| рекомендуемый момент затяжки | 25 Nm |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Длина резьбы | 19 мм |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Никелевый боковой электрод, Никелевый электрод, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Штепсельная вилка свечи зажигания | Жёсткое SAE-подключение |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878259793 |
| Калильное число | 6 |
Свеча зажигания StartVOLT для Toyota Mark II IX (X110) 2002-2004. Артикул VSP 1920
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Зазор между электродами | 4 мм |
| Свеча зажигания | 3 электрода массы, жёсткое SAE-подключение, Иридиевый электрод, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Расстояние между электродами | 1,1 мм |
| Торговые номера | IIKP6TR-I11 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295266129 |
Свеча зажигания Eurorepar PERFORMANCE + для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 1648407180
| Серия | PERFORMANCE + |
| Резьба | M14x1,25 |
| Вид топлива | Бензин |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Иридиевый электрод |
| Торговые номера | HEAT INDEX 14 |
| Калильное число | HI14 |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Момент затяжки | 20 Нм, 30 Нм |
| Расстояние между электродами | 0,8 мм |
Свеча зажигания StartVOLT для Chevrolet Lanos I 2005-2018. Артикул VSP 0002
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Межэлектродный зазор | 0,04 |
| Торговые номера | NFP6R-V7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295214229 |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,8 |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Никелевый электрод, откручивающееся SAE-подключение, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
Свеча зажигания Bosch Никель для Volkswagen Golf IV 1998-2000. Артикул 0 242 229 658
| Серия | Никель |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,8 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Расстояние между электродами | 1,0 мм |
| Количество полюсов | 3 |
| Торговые номера | +4, Set 4 - 0 242 229 882, WR 8 LT+, WR 8 LTC+ |
| Наружная резьба | 14 мм |
| Момент затяжки | 28 Нм |
| Зазор между электродами | 6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143526736 |
Свеча зажигания NGK для Chrysler PT Cruiser 2000-2010. Артикул 5444
| Диаметр резьбы | 25,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 mm |
| Зазор между электродами | 5,0 мм |
| Торговые номера | LZTR4A-11 |
| Резьба | M14 x 1,25 |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, жёсткое SAE-подключение, Никелевый электрод, с конусным седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295154441 |
Свеча зажигания Stellox для Honda Civic X 2019-2022. Артикул 329 386-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699259956 |
Свеча зажигания Eurorepar PERFORMANCE + для Nissan Micra K11 1992-1995. Артикул 1648407880
| Серия | PERFORMANCE + |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Расстояние между электродами | 1 мм |
| Калильное число | HI15 |
| Резьба | M14x1,25 |
| Момент затяжки | 20 Нм, 30 Нм |
| Вид топлива | Бензин |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Иридиевый электрод |
| Торговые номера | HEAT INDEX 15 |
Свеча зажигания Zekkert для Nissan Laurel C31 1981-1985. Артикул ZK-1007
| Вес | 0,06 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878259649 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Никелевый боковой электрод, Никелевый электрод, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Угол затяжки | 120 ° |
| Резьба | M14x1.25 |
| Калильное число | 6 |
| Длина резьбы | 19 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,8 |
| Расстояние между электродами | 0,8 мм |
| Штепсельная вилка свечи зажигания | Жёсткое SAE-подключение |
| рекомендуемый момент затяжки | 25 Nm |
Свеча зажигания Bosch Double Platinum для Toyota Chaser V (X90) 1992-1996. Артикул 0 242 236 544
| Наружная резьба | 14 мм |
| Момент затяжки | 28 Нм |
| Зазор между электродами | 4 мм |
| Количество полюсов | 1 |
| Серия | Double Platinum |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Расстояние между электродами | 1,0 мм |
| Торговые номера | FR 7 KPP 33 U+, FR7KPP33U+, Set 4 - 0 242 235 987 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024048775 |
Свеча зажигания StartVOLT для Wartburg 353 1988-1991. Артикул VSP 0004A
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,8 |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Межэлектродный зазор | 0,02 |
| Торговые номера | NFP6-V5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295214250 |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, без помехоподавления, Никелевый электрод, откручивающееся SAE-подключение, с плоским седлом |
Свеча зажигания Fenox для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул S17139
Как выбрать свечи зажигания: тип электродов, калильное число, размеры
Свечи зажигания — расходный элемент системы зажигания бензинового двигателя. Их задача — формировать искру, поджигающую топливовоздушную смесь в камере сгорания. От состояния и характеристик свечей зависят стабильность холостого хода, расход топлива, лёгкость пуска в холодную погоду, динамика разгона и ресурс катушек зажигания. Заменяют свечи в рамках планового ТО либо при появлении симптомов: пропусков воспламенения, троения, повышенного расхода, ошибок по цилиндрам.
Типы свечей зажигания
Стандартные свечи с никелевым электродом — базовый вариант, применяется на большинстве массовых моторов. Имеют умеренный ресурс и доступную цену.
Платиновые свечи оснащены напайкой из платины на центральном (а в премиум-исполнении и на боковом) электроде. Обеспечивают увеличенный ресурс и стабильное искрообразование.
Иридиевые свечи — электрод выполнен из иридиевого сплава с тонким наконечником. Снижают требования к напряжению пробоя, подходят для современных двигателей с турбонаддувом и непосредственным впрыском.
Многоэлектродные свечи имеют два-четыре боковых электрода, что увеличивает срок службы за счёт распределения износа.
Технические параметры подбора
Калильное число характеризует тепловую нагрузку, которую свеча способна отводить. «Холодные» свечи применяются на форсированных и нагруженных моторах, «горячие» — на атмосферных двигателях с умеренной нагрузкой. Использование свечей с неподходящим калильным числом приводит к калильному зажиганию или к замасливанию.
Резьбовая часть описывается диаметром (обычно M10, M12, M14), длиной резьбы и шагом. Эти размеры должны точно соответствовать посадочному месту в головке блока цилиндров.
Размер ключа под шестигранник (16, 17, 18, 19, 20,8 мм) важен при подборе свечного ключа.
Зазор между электродами задаётся производителем двигателя. Современные свечи поставляются с предустановленным зазором, который не требует регулировки.
Тип уплотнения — плоская шайба или коническое седло. Эти варианты не взаимозаменяемы.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN или по каталожному номеру, рекомендованному автопроизводителем для конкретного двигателя.
- Заменяйте свечи комплектом — установка одной новой в группу изношенных приводит к неравномерной работе цилиндров.
- Проверяйте совместимость с системой зажигания: для DIS и индивидуальных катушек требования к свечам выше.
- Не смешивайте свечи разных типов и производителей в одном двигателе.
- При установке используйте динамометрический ключ — превышение момента затяжки повреждает резьбу в головке блока.
- Осмотрите старые свечи перед заменой: цвет нагара и состояние электродов помогают диагностировать состояние мотора.
В каталоге tachka.ru представлены свечи зажигания основных мировых производителей: NGK, Denso, Bosch, Champion, Brisk, Beru. Доступны как стандартные никелевые, так и платиновые и иридиевые серии для атмосферных и турбированных двигателей легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта. Доставка по России.
Частые вопросы
Как часто менять свечи зажигания?
Интервал замены зависит от типа свечей и рекомендаций автопроизводителя. Никелевые обычно служат меньше, платиновые и иридиевые — заметно дольше. Точный регламент указан в сервисной книжке автомобиля.
Можно ли заменить свечи зажигания самостоятельно?
На большинстве моторов замена выполняется своими руками при наличии свечного ключа нужного размера и динамометрического ключа. На двигателях со сложным доступом к свечным колодцам или с впускным коллектором, перекрывающим доступ, рекомендуется обращаться в сервис.
Можно ли установить иридиевые свечи вместо штатных никелевых?
Да, если совпадают калильное число, размер резьбы, длина юбки и тип уплотнения. Иридиевые свечи дают более стабильную искру и больший ресурс, но при неподходящем калильном числе мотор будет работать некорректно.
По каким признакам определить, что свечи пора менять?
Затруднённый запуск, троение на холостом ходу, рывки при разгоне, рост расхода топлива, ошибки по пропускам воспламенения. При визуальном осмотре — обгоревшие или замасленные электроды, увеличенный зазор, трещины на изоляторе.
Нужно ли регулировать зазор на новых свечах?
Современные свечи, особенно иридиевые и платиновые, поставляются с заводским зазором и не требуют подгонки. У свечей с тонким наконечником регулировка может повредить напайку. Никелевые свечи допускают аккуратную корректировку зазора щупом.