Свечи зажигания (Страница 314)
Свеча зажигания StartVOLT для Isuzu Gemini II 1988-1990. Артикул VSP 0508
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Расстояние между электродами | 1,1 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, жёсткое SAE-подключение, Иридиевый электрод, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295243250 |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Торговые номера | IKP6R-11 |
Свеча зажигания StartVOLT для Mitsubishi L300 I 1980-1994. Артикул VSP 0309
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Никелево-медный электрод, откручивающееся SAE-подключение, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295213253 |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,8 |
| Межэлектродный зазор | 0,04 |
| Торговые номера | NFP5R-V10 |
Свеча зажигания Zekkert для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул ZK-3030
| Вес | 0,05 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Длина резьбы | 26,5 мм |
| Расстояние между электродами | 0,75 мм |
| Штепсельная вилка свечи зажигания | Жёсткое SAE-подключение |
| Угол затяжки | 120 ° |
| рекомендуемый момент затяжки | 20 Nm |
| Резьба | M12x1.25 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Иридиевый электрод, Платиновый боковой электрод, с помехоподавлением, 1 кОм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878260423 |
| Калильное число | 7 |
Свеча зажигания WEEN для Kia Carnival I 1999-2006. Артикул 122-1438
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Зазор между электродами | 3,5 мм |
| Штепсельная вилка свечи зажигания | 1 электрод массы, откручивающееся SAE-подключение, Платиновый электрод, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Расстояние между электродами | 1,1 мм |
| Торговые номера | QMR6P11 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401011984 |
Свеча зажигания StartVOLT для BMW 3 II (E30) 1982-1991. Артикул VSP 0313
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, без помехоподавления, Никелевый электрод, откручивающееся SAE-подключение, с плоским седлом |
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,6 |
| Расстояние между электродами | 0,7 мм |
| Торговые номера | NFP5-V7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295218951 |
Свеча зажигания WEEN для ВАЗ Нива, 4x4 1976-1995. Артикул 122-1371
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,8 |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Расстояние между электродами | 0,8 мм |
| Торговые номера | KM6C |
| Резьба | M14x1,25 |
| Штепсельная вилка свечи зажигания | 1 электрод массы, без помехоподавления, Никелево-медный электрод, откручивающееся SAE-подключение, с плоским седлом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247962433 |
Свеча зажигания StartVOLT для Daihatsu Sirion II (M3) 2005-2015. Артикул VSP 1930
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, жёсткое SAE-подключение, Иридиевый электрод, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295265764 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Расстояние между электродами | 0,7 мм |
| Торговые номера | IPDKP7R-P |
Свеча зажигания WEEN для Citroen AMI 1963-1977. Артикул 121-1382
| Ширина зева гаечного ключа | 20,8 |
| Тип контейнера | Блистерная упаковка |
| Расстояние между электродами | 0,7 мм |
| Торговые номера | KL6C |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247960323 |
| Диаметр резьбы | 12,7 мм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Зазор между электродами | 4 мм |
| Штепсельная вилка свечи зажигания | 1 электрод массы, без помехоподавления, Никелево-медный электрод, откручивающееся SAE-подключение, с плоским седлом |
Свеча зажигания Zekkert для Ford KA I 1996-2008. Артикул ZK-1028
| Вес | 0,05 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Длина резьбы | 25 мм |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Расстояние между электродами | 1,2 мм |
| Штепсельная вилка свечи зажигания | Жёсткое SAE-подключение |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878260034 |
| Калильное число | 5 |
| Резьба | M14x1.25 |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Никелевый боковой электрод, Никелевый электрод, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Угол затяжки | 120 ° |
| рекомендуемый момент затяжки | 25 Nm |
Свеча зажигания StartVOLT для Mazda B-series IV 1990-1999. Артикул VSP 0803
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, жёсткое SAE-подключение, Никелевый электрод, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295213390 |
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Зазор между электродами | 5 мм |
| Межэлектродный зазор | 0,04 |
| Торговые номера | NKP5AR-V11 |
Свеча зажигания NGK Iridium IX для Ford Capri III 1978-1982. Артикул 6637
| Резьба | M14 x 1,25 |
| Торговые номера | BPR6EIX |
| Серия | Iridium IX |
| Диаметр резьбы | 19,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,8 mm |
| Зазор между электродами | 3,5 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Иридиевый электрод, откручивающееся SAE-подключение, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295166376 |
Свеча зажигания Masuma для Toyota Mark II VIII (X100) 1996-2001. Артикул S100I
| Вид топлива | Бензин |
| Расстояние между электродами | 1,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116440009 |
Свеча зажигания Zekkert для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул ZK-1019
| Вес | 0,05 кг |
| Расстояние между электродами | 1 мм |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Резьба | M14x1.25 |
| Угол затяжки | 120 ° |
| рекомендуемый момент затяжки | 25 Nm |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Длина резьбы | 19 мм |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Никелевый боковой электрод, Никелевый электрод, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Штепсельная вилка свечи зажигания | Жёсткое SAE-подключение |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878259793 |
| Калильное число | 6 |
Свеча зажигания StartVOLT для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул VSP 0102
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, без помехоподавления, Никелевый электрод, откручивающееся SAE-подключение, с плоским седлом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295213017 |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,8 |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Межэлектродный зазор | 0,03 |
| Торговые номера | NFP6-V7 |
Свеча зажигания NGK Iridium IX для Alfa Romeo GTV 1998-1998. Артикул 6637
| Резьба | M14 x 1,25 |
| Торговые номера | BPR6EIX |
| Серия | Iridium IX |
| Диаметр резьбы | 19,0 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,8 mm |
| Зазор между электродами | 3,5 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Иридиевый электрод, откручивающееся SAE-подключение, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295166376 |
Свеча зажигания Masuma для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул S100I
| Вид топлива | Бензин |
| Расстояние между электродами | 1,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116440009 |
Свеча зажигания Miles для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул ALSP069
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Резьба | M14 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Момент затяжки | 30 Нм |
| Свеча зажигания | Никелевый электрод |
| Торговые номера | 2382, BKR5ES-11 |
Свеча зажигания Zekkert для Ford Escort V 1990-2000. Артикул ZK-1003
| Вес | 0,05 кг |
| Штепсельная вилка свечи зажигания | Жёсткое SAE-подключение |
| Расстояние между электродами | 1 мм |
| Резьба | M14x1.25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878259601 |
| Калильное число | 6 |
| Длина резьбы | 19 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Зазор между электродами | 3,5 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Никелевый боковой электрод, Никелевый электрод, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Угол затяжки | 120 ° |
| рекомендуемый момент затяжки | 25 Nm |
Свеча зажигания Zekkert для Volvo 960 I 1990-1993. Артикул ZK-1007
| Вес | 0,06 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878259649 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Никелевый боковой электрод, Никелевый электрод, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Угол затяжки | 120 ° |
| Резьба | M14x1.25 |
| Калильное число | 6 |
| Длина резьбы | 19 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,8 |
| Расстояние между электродами | 0,8 мм |
| Штепсельная вилка свечи зажигания | Жёсткое SAE-подключение |
| рекомендуемый момент затяжки | 25 Nm |
Свеча зажигания Bosch Никель для Fiat Panda I 1986-2003. Артикул 0 242 235 666
| Наружная резьба | 14 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Момент затяжки | 28 Нм |
| Серия | Никель |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Расстояние между электродами | 0,9 мм |
| Количество полюсов | 1 |
| Торговые номера | 7955, FR 7 DC+, FR7DC+, Set 4 - 0 242 235 912 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143134344 |
Свеча зажигания Stellox для SEAT Ibiza IV 2015-2017. Артикул 329 301-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699128276 |
Свеча зажигания StartVOLT для Peugeot 505 1980-1995. Артикул VSP 0103
| Резьба | M14x1,25 |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, без помехоподавления, Никелево-медный электрод, откручивающееся SAE-подключение, с плоским седлом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295213024 |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,8 |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Межэлектродный зазор | 0,03 |
| Торговые номера | NFP6-7 |
Свеча зажигания Cworks для SEAT Alhambra I 1997-2010. Артикул E180R0012
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Вид топлива | Бензин |
| Свеча зажигания | Иридиевый электрод |
| Резьба | M14x1,25 |
| Момент затяжки | 25 Нм |
| Длина резьбы 1 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352066 |
Свеча зажигания NGK V-Line для Honda Accord II 1983-1985. Артикул 3577
| Диаметр резьбы | 19,0 мм |
| Резьба | M14 x 1,25 |
| Торговые номера | BPR6EY-11, V-Line 10, VL10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295035771 |
| Серия | V-Line |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,8 mm |
| Зазор между электродами | 4,0 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, жёсткое SAE-подключение, Никелевый электрод, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
Свеча зажигания NGK LPG Laser Line для Toyota Hilux V 1988-1998. Артикул 1497
| Серия | LPG Laser Line |
| Свеча зажигания | Иридиевый электрод, откручивающееся SAE-подключение |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 60000 км |
| Резьба | M14 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,8 mm |
| Вид топлива | КПГ/СУГ |
| Торговые номера | LL2, LPG Laser Line 2, LPG2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295114971 |
Свеча зажигания Fenox для Volkswagen up! I 2016-2018. Артикул S17145
Свеча зажигания Zekkert для Fiat Ulysse II 2002-2011. Артикул ZK-1022
| Вес | 0,05 кг |
| Резьба | M14x1.25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Никелевый боковой электрод, Никелевый электрод, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Угол затяжки | 120 ° |
| рекомендуемый момент затяжки | 25 Nm |
| Длина резьбы | 26,5 мм |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Расстояние между электродами | 0,8 мм |
| Штепсельная вилка свечи зажигания | Жёсткое SAE-подключение |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878259892 |
| Калильное число | 5 |
Свеча зажигания Bosch Platinum для BMW Z4 II (E89) 2009-2011. Артикул 0 242 236 653
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Расстояние между электродами | 1,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025659833 |
| Диаметр резьбы | 26,5 мм |
| Наружная резьба | 14 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Момент затяжки | 28 Нм |
| Зазор между электродами | 5 мм |
| Количество полюсов | 1 |
| Торговые номера | FR 7 SPP 302 U |
| Серия | Платиновый электрод |
Свеча зажигания WEEN для Alpina B10 E39 1996-1998. Артикул 122-2412
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Расстояние между электродами | 0,8 мм |
| Торговые номера | QNR6CD |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Зазор между электродами | 5,2 мм |
| Штепсельная вилка свечи зажигания | 2 электрода массы, Никелево-медный электрод, откручивающееся SAE-подключение, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247962549 |
Свеча зажигания Fenox для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул S17145
Как выбрать свечи зажигания: тип электродов, калильное число, размеры
Свечи зажигания — расходный элемент системы зажигания бензинового двигателя. Их задача — формировать искру, поджигающую топливовоздушную смесь в камере сгорания. От состояния и характеристик свечей зависят стабильность холостого хода, расход топлива, лёгкость пуска в холодную погоду, динамика разгона и ресурс катушек зажигания. Заменяют свечи в рамках планового ТО либо при появлении симптомов: пропусков воспламенения, троения, повышенного расхода, ошибок по цилиндрам.
Типы свечей зажигания
Стандартные свечи с никелевым электродом — базовый вариант, применяется на большинстве массовых моторов. Имеют умеренный ресурс и доступную цену.
Платиновые свечи оснащены напайкой из платины на центральном (а в премиум-исполнении и на боковом) электроде. Обеспечивают увеличенный ресурс и стабильное искрообразование.
Иридиевые свечи — электрод выполнен из иридиевого сплава с тонким наконечником. Снижают требования к напряжению пробоя, подходят для современных двигателей с турбонаддувом и непосредственным впрыском.
Многоэлектродные свечи имеют два-четыре боковых электрода, что увеличивает срок службы за счёт распределения износа.
Технические параметры подбора
Калильное число характеризует тепловую нагрузку, которую свеча способна отводить. «Холодные» свечи применяются на форсированных и нагруженных моторах, «горячие» — на атмосферных двигателях с умеренной нагрузкой. Использование свечей с неподходящим калильным числом приводит к калильному зажиганию или к замасливанию.
Резьбовая часть описывается диаметром (обычно M10, M12, M14), длиной резьбы и шагом. Эти размеры должны точно соответствовать посадочному месту в головке блока цилиндров.
Размер ключа под шестигранник (16, 17, 18, 19, 20,8 мм) важен при подборе свечного ключа.
Зазор между электродами задаётся производителем двигателя. Современные свечи поставляются с предустановленным зазором, который не требует регулировки.
Тип уплотнения — плоская шайба или коническое седло. Эти варианты не взаимозаменяемы.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN или по каталожному номеру, рекомендованному автопроизводителем для конкретного двигателя.
- Заменяйте свечи комплектом — установка одной новой в группу изношенных приводит к неравномерной работе цилиндров.
- Проверяйте совместимость с системой зажигания: для DIS и индивидуальных катушек требования к свечам выше.
- Не смешивайте свечи разных типов и производителей в одном двигателе.
- При установке используйте динамометрический ключ — превышение момента затяжки повреждает резьбу в головке блока.
- Осмотрите старые свечи перед заменой: цвет нагара и состояние электродов помогают диагностировать состояние мотора.
В каталоге tachka.ru представлены свечи зажигания основных мировых производителей: NGK, Denso, Bosch, Champion, Brisk, Beru. Доступны как стандартные никелевые, так и платиновые и иридиевые серии для атмосферных и турбированных двигателей легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта. Доставка по России.
Частые вопросы
Как часто менять свечи зажигания?
Интервал замены зависит от типа свечей и рекомендаций автопроизводителя. Никелевые обычно служат меньше, платиновые и иридиевые — заметно дольше. Точный регламент указан в сервисной книжке автомобиля.
Можно ли заменить свечи зажигания самостоятельно?
На большинстве моторов замена выполняется своими руками при наличии свечного ключа нужного размера и динамометрического ключа. На двигателях со сложным доступом к свечным колодцам или с впускным коллектором, перекрывающим доступ, рекомендуется обращаться в сервис.
Можно ли установить иридиевые свечи вместо штатных никелевых?
Да, если совпадают калильное число, размер резьбы, длина юбки и тип уплотнения. Иридиевые свечи дают более стабильную искру и больший ресурс, но при неподходящем калильном числе мотор будет работать некорректно.
По каким признакам определить, что свечи пора менять?
Затруднённый запуск, троение на холостом ходу, рывки при разгоне, рост расхода топлива, ошибки по пропускам воспламенения. При визуальном осмотре — обгоревшие или замасленные электроды, увеличенный зазор, трещины на изоляторе.
Нужно ли регулировать зазор на новых свечах?
Современные свечи, особенно иридиевые и платиновые, поставляются с заводским зазором и не требуют подгонки. У свечей с тонким наконечником регулировка может повредить напайку. Никелевые свечи допускают аккуратную корректировку зазора щупом.