Термостат (Страница 119)
Термостат NRF EASY FIT для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул 725504
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042473103 |
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | Без корпуса |
Термостат Fenox для Renault 20 1980-1983. Артикул TS107
| Высота | 26 мм |
| Вес | 0,105 г, 0,116 г, 0,122 г, 0,13 г |
| Высота 1 | 24,5 мм |
| Диаметр 2 | 43 мм, 47,6 мм |
| Спецификация | AutoMega Premium_30 |
| Температура открытия | 65 °С, 71 °С, 79 °С, 80 °С, 82 °С, 83 °С, 86 °С, 87 °С, 88 °С, 89 °С |
| Диаметр корпуса | 67 мм, 68 мм |
| Диаметр 1 | 67 мм, 68 мм |
| Точка включения | 87 °С, 88 °С |
| Температурный диапазон | 80 °С, 87 °С |
Термостат Luzar для Audi A5 I (8T) 2011-2017. Артикул LT 1803
| Температура открытия | 85 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295175643 |
Термостат Stellox для Ford Sierra I 1982-1988. Артикул 23-40000-SX
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 54 / 35 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470378 |
Термостат Meat & Doria для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 92850
| Температура открытия | 85 °С |
Термостат Metalcaucho для Volkswagen Polo V 2009-2014. Артикул 30207
| Комплектность | С термостатом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108591914 |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Stellox для BYD F3 I 2005-2012. Артикул 23-40111-SX
Термостат Patron для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул PE21008
| Температура открытия | 87 °С |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255394236 |
Термостат Fenox для Fiat Ulysse II 2002-2011. Артикул TS112
| Высота 1 | 34,5 мм |
| Диаметр 2 | 43 мм |
| Температура открытия | 87 °С, 88 °С |
Термостат Gates для Toyota Ractis I 2005-2010. Артикул TH30580G1
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10445 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 80 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465358432 |
Термостат EPS Made in Italy - OE Equivalent для Chrysler PT Cruiser 2001-2010. Артикул 1.880.524
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 91 °С |
| Торговые номера | Facet 7.8524, Kw 580 524 |
| Cодержит артикул | 1.890.638 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Диаметр 1 | 46 мм |
| Подогрев / охлаждение | С вентиляционным отверстием |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510290804 |
| Межосевое расстояние | 2,5 мм |
Термостат Fenox для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул TS091
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Gates для Nissan Patrol K160, K260 1983-1989. Артикул TH03182G1
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571987409 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10065 |
Термостат Borsehung для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул B18249
| Температура открытия | 83 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475107039 |
| Диапазон температуры до | 87 °С |
| Область температуры от | 83 °С |
Термостат Stellox для Ford Escape I 2001-2007. Артикул 23-40124-SX
Термостат BSG для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул BSG 90-125-010
| Торговые номера | 90125010, BSG 90125010, BSG90125010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822201961 |
| Температура открытия | 75 °С |
Термостат Fenox для Audi Cabriolet 1992-2000. Артикул TS067
| Тип контейнера | Коробка |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Stellox для Toyota Celica IV (T160) 1987-1989. Артикул 23-40012-SX
| Температура открытия | 82 °С |
| Диаметр | 51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470491 |
Термостат Sasic для Renault Scenic II 2005-2008. Артикул 3304006
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872391148 |
| Для оригинального номера | 8200558751 |
Термостат Era OEM для Peugeot Partner I 2005-2015. Артикул 350416
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379322619 |
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Комплектность | С прокладкой, с сенсором |
| Количество присоединений | 2 |
| Температура открытия | 83 °С |
Термостат Fenox для Opel Ascona B 1975-1981. Артикул TS094
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат Fenox для Mitsubishi Eclipse II 1995-1999. Артикул TS106
| Высота | 37,6 мм, 55,5 мм, 56 мм, 62 мм |
| Высота 1 | 36 мм |
| Диаметр 1 | 28 мм, 52 мм |
| Диаметр | 52 мм |
| Диаметр 2 | 28 мм |
| Монтажная глубина | 20 мм, 26 мм, 36 мм |
| Температура открытия | 82 °С, 88 °С |
Термостат Sasic для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул 3304035
| Для оригинального номера | 212306N20A |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872482235 |
Термостат Vika для BMW 4 F32/F33/F36 2014-2026. Артикул 19772801
| Подходящий для термостата с температурой открытия | 88 °C |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570416078 |
Термостат Era OEM для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 350044
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379033430 |
Термостат Fenox для Chevrolet Cruze II 2012-2026. Артикул TS104
| Высота | 32 мм, 51 мм, 55 мм, 67 мм |
| Диаметр корпуса | 54 мм |
| Диаметр 2 | 27,7 мм, 28 мм, 29 мм |
| Температура открытия | 81 °С, 82 °С, 83 °С, 88 °С, 89 °С |
| Диаметр | 54 мм |
| Высота 1 | 31 мм, 33 мм, 35 мм |
| Диаметр 1 | 28 мм, 29 мм, 54 мм |
| Монтажная глубина | 31 мм, 35 мм, 40 мм |
Термостат Febest для Honda Fit II 2007-2014. Артикул 03462-002
| Вес | 0,12 кг |
| Длина упаковки | 6,5 см |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185224 |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Miles для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул AN22009
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Mahle Behr для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул TI 9 87
| Вес нетто | 271,0 г |
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Ширина упаковки | 11,20 см |
| Высота упаковки | 11,20 см |
| Серия | Behr |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | 1.407.87, 70808316, 70808716 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250192928941 |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Febest для Toyota Harrier II (XU30) 2003-2013. Артикул 01462-002
| Вес | 0,116 кг |
| Длина упаковки | 6,0 см |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185170 |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.