Термостат (Страница 198)
Термостат Fenox для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул TS067
| Тип контейнера | Коробка |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Stellox для Peugeot 308 II 2013-2021. Артикул 23-40129-SX
Термостат BSG для Daewoo Nubira I 1997-2000. Артикул BSG 16-125-001
| Вес | 0 кг |
| Материал | Алюминиевое литье |
| Номер компонента | BSG 16-125-001 |
| Торговые номера | 16125001, BSG 16125001, BSG16125001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822009246 |
Термостат Gates нижний для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул TH426105G1
| Температура открытия | 105 °С |
| Торговые номера | 7412-10594 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465002113 |
| Комплектность | С уплотнениями |
Термостат Fenox для Mercedes-Benz W123 1976-1985. Артикул TS107
| Вес | 0,105 г, 0,116 г, 0,122 г, 0,13 г |
| Высота 1 | 24,5 мм |
| Диаметр 2 | 43 мм, 47,6 мм |
| Спецификация | AutoMega Premium_30 |
| Температура открытия | 65 °С, 71 °С, 79 °С, 80 °С, 82 °С, 83 °С, 86 °С, 87 °С, 88 °С, 89 °С |
| Диаметр корпуса | 67 мм, 68 мм |
| Диаметр 1 | 67 мм, 68 мм |
| Точка включения | 87 °С, 88 °С |
| Температурный диапазон | 80 °С, 87 °С |
| Высота | 26 мм |
Термостат Fenox для Citroen 2 CV 1963-1975. Артикул TS083
| Высота 1 | 33 мм |
| Диаметр 2 | 43 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Febest для Infiniti G IV 2007-2013. Артикул 02462-002
| Вес | 0,288 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185200 |
| Длина упаковки | 11,0 см |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 7,5 см |
Термостат Era для Mitsubishi Lancer II 1979-1983. Артикул 350352
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379037056 |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Gates для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул TH49380/89
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 80 °С, 89 °С |
| Торговые номера | 7412-10690 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465325496 |
Термостат Fenox для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1997-2001. Артикул TS112
| Высота 1 | 34,5 мм |
| Диаметр 2 | 43 мм |
| Температура открытия | 87 °С, 88 °С |
Термостат Luzar для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул LT 1542
| Материал корпуса | Алюминий |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 92 °С |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295288367 |
Термостат Meat & Doria для Mazda MX-5 II (NB) 1998-2000. Артикул 92182
| Температура открытия | 88 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
| Версия | 92182 |
Термостат Fenox для Volvo 850 1991-1996. Артикул TS145
| Диаметр корпуса | 54 мм |
| Температура открытия | 92 °С |
Термостат BSG для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул BSG 90-125-003
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер компонента | BSG 90-125-003 |
| Температура открытия | 87 °С |
| Торговые номера | 90125003, BSG 90125003, BSG90125003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822123638 |
Термостат Sasic для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул 3306093
| Для оригинального номера | 255002A100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872434517 |
Термостат Febest для Volkswagen New Beetle II (A5) 2012-2016. Артикул 23462-010
| Вес | 0,116 кг |
| Температура открытия | 95 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185088 |
| Длина упаковки | 7,8 см |
| Ширина упаковки | 4,4 см |
| Высота упаковки | 4,4 см |
Термостат Sasic для Kia Rio III 2011-2017. Артикул 3306093
| Для оригинального номера | 255002A100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872434517 |
Термостат Luzar для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул LT 1424
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295195313 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 95 °С |
Термостат Vika для Volkswagen Transporter T4 2000-2003. Артикул 11211413901
Термостат Meat & Doria для Ford Maverick III 2004-2007. Артикул 92781
| Температура открытия | 90 °С |
Термостат Fenox для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул TS088
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Luzar для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул LT 1801
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295191964 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
Термостат Vika для Volkswagen Sharan I 2000-2010. Артикул 11211413901
Термостат (регулирующий клапан охлаждающей жидкости) Vika для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 11211822801
Термостат Miles для Opel Astra G 1998-2009. Артикул AN22057
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 92 °С |
Термостат NRF EASY FIT для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул 725023
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Температура открытия | 100 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042338884 |
Термостат Borsehung для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул B19086
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115560 |
| Номинальная температура | 83 °С |
Термостат Stellox для Fiat Qubo I 2008-2019. Артикул 23-40009-SX
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470460 |
Термостат Miles для Volkswagen Polo V 2010-2020. Артикул AN22024
| Температура открытия | 80 °С |
Термостат Luzar для Volvo XC70 I 1997-2002. Артикул LT 1004
| Комплектность | С уплотнениями |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Температура открытия | 90 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295214816 |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.