Термостат (Страница 247)
Термостат Era OEM для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул 350537
| Температура открытия | 78 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379544837 |
Термостат BSG для Volkswagen Santana 1981-1983. Артикул BSG 65-125-019
| Номер компонента | BSG 16-125-002 |
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822181799 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | 65125019, BSG 65125019, BSG65125019 |
Термостат BSG для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул BSG 90-125-005
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер компонента | BSG 90-125-005 |
| Температура открытия | 87 °С |
| Торговые номера | 90125005, BSG 90125005, BSG90125005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822096512 |
Термостат Era OEM для Opel Kadett C 1973-1979. Артикул 350048
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379033508 |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Febest для Volkswagen Jetta VII 2018-2026. Артикул 23462-012
| Вес | 0,087 кг |
| Температура открытия | 75 °С |
| Длина упаковки | 9,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185101 |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Термостат Masuma для Mitsubishi L200 II 1986-1996. Артикул W52E-88
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116900046 |
Термостат NRF для Hyundai Accent I 1995-2000. Артикул 725201
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042342508 |
| Ограничение производителя | FUJI SEIKO |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Fenox для Ford Granada II 1977-1985. Артикул TS089
| Температура открытия | 80 °С |
Термостат Era OEM для Opel Ascona B 1975-1981. Артикул 350048
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379033508 |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Sasic для Toyota Land Cruiser 200 2007-2020. Артикул 3306142
| Для оригинального номера | 9091603089 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872482402 |
Термостат Fenox для Mitsubishi Pajero Sport I 2000-2008. Артикул TS076
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Vika для Volkswagen Touran I 2003-2007. Артикул 11211509701
| Номинальная температура | 80 °С |
Термостат Meat & Doria для Hyundai Accent I 1994-2000. Артикул 92340
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 88 °С |
| Версия | 92340 |
Термостат Miles для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул AN22017
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Vika для Skoda Fabia I 1999-2003. Артикул 11210100101
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570486170 |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Febest для SEAT Altea I 2011-2015. Артикул 23462-010
| Вес | 0,116 кг |
| Температура открытия | 95 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185088 |
| Длина упаковки | 7,8 см |
| Ширина упаковки | 4,4 см |
| Высота упаковки | 4,4 см |
Термостат Sasic для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул 9000335
| Для оригинального номера | 069121113 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872321350 |
Термостат Fenox для BMW 7 III (E38) 1996-2001. Артикул TS089
| Температура открытия | 80 °С |
Термостат Miles для Daihatsu Charade II 1983-1987. Артикул AN22013
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Luzar для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул LT 1813
| Комплектность | С уплотнениями |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295198925 |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Dayco для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул DT1065F
| Диаметр 2 | 23,0 мм |
| Температура открытия | 90 °С |
| Диаметр 1 | 33,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787209235 |
Термостат NRF EASY FIT для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул 725296
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 92 °С |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042363268 |
Термостат Fenox для Nissan Sunny B11 1982-1986. Артикул TS019
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Febest для Hyundai Porter IV 2004-2026. Артикул 12462-001
| Вес | 0,107 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185323 |
| Длина упаковки | 6,2 см |
| Температура открытия | 82 °С |
| Ширина упаковки | 5,4 см |
| Высота упаковки | 5,4 см |
| Высота | 32 мм |
Термостат Stellox для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 23-40002-SX
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470392 |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Fenox для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул TS067
| Тип контейнера | Коробка |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Gates для Opel Vectra A 1992-1995. Артикул TH14992G1
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465157356 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10260 |
Термостат Fenox для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул TS083
| Высота 1 | 33 мм |
| Диаметр 2 | 43 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Meat & Doria для Land Rover Range Rover III 2002-2012. Артикул 92596
| Комплектность | С сенсором |
| Для артикула | 92596 |
| Температура открытия | 105 °С |
Термостат NRF EASY FIT для Kia Optima IV 2018-2020. Артикул 725208
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042342645 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 82 °С |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.