Термостат (Страница 283)
Термостат Stellox для Honda Accord III 1985-1989. Артикул 23-40112-SX
Термостат Fenox для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул TS161
| Диаметр | 56 мм |
| Монтажная глубина | 44 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Диаметр 1 | 28 мм |
| Высота | 74 мм |
Термостат NRF EASY FIT для Kia Picanto III 2017-2026. Артикул 725208
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042342645 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Luzar для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул LT 1812
| Температура открытия | 87 °С |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295198642 |
Термостат Miles для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул AN22011
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Febi Bilstein для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 17902
| Вес | 0,06 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816179023 |
| Для оригинального номера | 032 121 110 B |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Meat & Doria для Opel Astra F 1993-2001. Артикул 92269
| Для оригинального номера | 1338068 |
| Температура открытия | 92 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Meat & Doria для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 92195
| Для оригинального номера | 6012000015 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419442682 |
| Температура открытия | 85 °С |
Термостат DT Spare Parts для Volvo F16 1988-1994. Артикул 2.15071
| Вес | 180 г |
| Температура открытия | 86 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795626874 |
| Для оригинального номера | 8149186 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Термостат Stellox для Volkswagen Jetta V 2007-2010. Артикул 23-40137-SX
Термостат Vika для Audi A6 III (C6) 2005-2011. Артикул 11210961401
| Номинальная температура | 87 °С |
Термостат Fenox для Nissan Navara D22 2001-2007. Артикул TS076
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат BSG для Opel Calibra 1993-1997. Артикул BSG 65-125-007
| Номер компонента | BSG 65-125-007 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 92 °С |
| Торговые номера | 65125007, BSG 65125007, BSG65125007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822069172 |
Термостат Febest для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 23462-010
| Вес | 0,116 кг |
| Температура открытия | 95 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185088 |
| Длина упаковки | 7,8 см |
| Ширина упаковки | 4,4 см |
| Высота упаковки | 4,4 см |
Термостат Fenox для SEAT Ibiza I 1984-1993. Артикул TS124
| Вес | 0,05 г, 0,06 г, 0,09 г, 0,096 г, 0,1 г, 0,11 г |
| Высота 1 | 31 мм |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Спецификация | AutoMega Premium_30 |
| Точка включения | 82 °С, 92 °С |
| Температура открытия | 80 °С, 82 °С, 83 °С, 84 °С, 87 °С |
| Длина | 75 мм, 79 мм |
| Диаметр корпуса | 54 мм |
| Монтажная глубина | 31 мм |
| Ширина | 50 мм, 79 мм |
| Высота | 30 мм, 31 мм, 75 мм, 79 мм |
Термостат Era для Toyota Land Cruiser 70 1984-1993. Артикул 350214
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379035526 |
Термостат Fenox для Mitsubishi Grandis 2004-2011. Артикул TS161
| Диаметр | 56 мм |
| Монтажная глубина | 44 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Диаметр 1 | 28 мм |
| Высота | 74 мм |
Термостат Borsehung для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул B13140
| Температура открытия | 87 °С |
| Область температуры от | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475103123 |
| Диапазон температуры до | 102 °С |
Термостат Luzar для Volkswagen Polo III 1997-2001. Артикул LT 1871
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295106012 |
| Температура открытия | 105 °С |
Термостат NRF для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 725049
| Температура открытия | 83 °С |
| Температура закрытия | 98 °С |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042339423 |
Термостат Luzar для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул LT 1829
| Материал корпуса | Полиамид 6.6 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295198697 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
Термостат Luzar для Audi A7 I (4G) 2014-2018. Артикул LT 1810
| Комплектность | С уплотнением клапанной системы, с уплотнениями |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Температура открытия | 113 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295306757 |
Термостат NRF EASY FIT для Renault Avantime 2001-2003. Артикул 725150
| Серия | EASY FIT |
| Температура открытия | 83 °С |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042341464 |
Термостат Miles для Peugeot 5008 I 2009-2010. Артикул AN22038
| Комплектность | С уплотнениями |
| Вид эксплуатации | С электроуправлением |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 105 °С |
Термостат Stellox для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 23-40005-SX
| Диаметр | 54 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470422 |
Термостат (в сборе) BSG для Citroen C4 I 2008-2013. Артикул BSG 15-125-004
| Вес | 0 кг |
| Номер компонента | BSG 15-125-004 |
| Температура открытия | 108 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822139967 |
| Торговые номера | 15125004, BSG 15125004, BSG15125004 |
Термостат Fenox для Ford Granada I 1972-1977. Артикул TS123
| Вес | 0,088 г |
| Диаметр 1 | 48 мм |
| Температура открытия | 87 °С, 88 °С |
| Диаметр | 48 мм |
| Диаметр корпуса | 48 мм |
| Температурный диапазон | 88 °С |
Термостат Dayco для Chevrolet Aveo I 2003-2008. Артикул DT1211H
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787241624 |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Vika для BMW 1 III (F40) 2019-2024. Артикул 19772901
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570416085 |
| Подходящий для термостата с температурой открытия | 85 °C |
Термостат MotoRad для Renault Twingo I 1998-2012. Артикул 433-89K
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4037784027332 |
| Торговые номера | 204338901 |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.