Термостат (Страница 300)
Термостат Gates для Cadillac BLS 2006-2010. Артикул TH36988G1
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 88 °С |
| Торговые номера | 7412-10525 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465799464 |
| Комплектность | С уплотнениями |
Термостат Era OEM для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 350399
| Количество отверстий | 3 |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379130443 |
| Температура открытия | 83 °С |
Термостат Febest для BMW X5 III (F15) 2015-2018. Артикул 19462-002
| Вес | 0,328 кг |
| Длина упаковки | 14,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185446 |
| Ширина упаковки | 10,7 см |
| Высота упаковки | 9,7 см |
Термостат Luzar для Chery Tiggo 4 I 2018-2026. Артикул LT 3001
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295187035 |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Gates для Toyota Prius III 2012-2015. Артикул TH48482G1
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 82 °С |
| Торговые номера | 7412-10677 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465169915 |
Термостат BSG для Alfa Romeo 159 2005-2011. Артикул BSG 65-125-011
| Торговые номера | 65125011, BSG 65125011, BSG65125011 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер компонента | BSG 65-125-011 |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822121191 |
Термостат Luzar для Citroen C4 II 2009-2016. Артикул LT 2027
| Вид эксплуатации | Управляемый электрически |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Температура открытия | 95 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295241362 |
| Материал корпуса | Полиамид 6.6 |
Термостат Vika для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 11211285701
| Вес | 0,06 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Точка включения | 87 °С |
| Комплектность | Без проладки |
Термостат Sasic для Daewoo Nubira I 1997-2000. Артикул 3306080
| Для оригинального номера | 96282726 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872428394 |
Термостат Gates для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул TH63879G1
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 79 °С |
| Торговые номера | 7412-10778 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608432770 |
Термостат Patron для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул PE21008
| Температура открытия | 87 °С |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255394236 |
Термостат Febest для Volkswagen Golf V 2006-2007. Артикул 23462-008
| Длина упаковки | 26,0 см |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 80 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185552 |
| Ширина упаковки | 14,7 см |
| Высота упаковки | 13,7 см |
Термостат Fenox для Mercedes-Benz G-Класс W461 1990-2026. Артикул TS163
| Вес | 0,132 г |
| Высота 1 | 24,5 мм |
| Диаметр 2 | 42 мм |
| Температура открытия | 80 °С, 82 °С |
| Диаметр корпуса | 66,6 мм |
| Диаметр 1 | 67 мм |
| Температурный диапазон | 82 °С |
Термостат Gates для Nissan Pathfinder R50 1997-2004. Артикул TH04082
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Торговые номера | 7412-10080, TH04082G1 |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571987584 |
Термостат Fenox для Audi A8 II (D3) 2005-2010. Артикул TS213
Термостат Stellox для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2016. Артикул 23-40348-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699287102 |
Термостат BSG для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул BSG 90-125-003
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер компонента | BSG 90-125-003 |
| Температура открытия | 87 °С |
| Торговые номера | 90125003, BSG 90125003, BSG90125003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822123638 |
Термостат Febest для Volkswagen Tiguan I 2008-2018. Артикул 23462-010
| Вес | 0,116 кг |
| Температура открытия | 95 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185088 |
| Длина упаковки | 7,8 см |
| Ширина упаковки | 4,4 см |
| Высота упаковки | 4,4 см |
Термостат Luzar (алюминий) для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул LT 1869
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295301325 |
Термостат NRF EASY FIT для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул 725522
| Серия | EASY FIT |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042492708 |
| Температура закрытия | 102 °С |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Luzar для Toyota Picnic I 2000-2001. Артикул LT 1918
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295190011 |
Термостат BSG для Opel Astra G 1998-2009. Артикул BSG 65-125-020
| Номер компонента | BSG 65-125-020 |
| Торговые номера | 65125020, BSG 65125020, BSG65125020 |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822181829 |
Термостат Luzar для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул LT 1800
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295031376 |
Термостат Miles для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул AN22015
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 87 °С |
| Комплектность | С уплотнениями |
Термостат Japanparts для Mitsubishi Sapporo II 1987-1990. Артикул VT-600
| Диаметр | 52 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001179927 |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Торговые номера | VT-600 |
| Высота | 44 мм |
Термостат Luzar (полимерный материал) для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул LT 2607
| Материал | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295294962 |
Термостат Fenox для Mitsubishi Carisma I 1997-2006. Артикул TS067
| Тип контейнера | Коробка |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Luzar для Renault Kerax 2005-2026. Артикул LT 1005
| Комплектность | С уплотнениями |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295208716 |
Термостат Luzar для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул LT 1809
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 92 °С |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295211082 |
Термостат Japanparts для Smart Roadster W452 2003-2005. Артикул VT-M03
| Диаметр 1 | 18 мм |
| Диаметр 2 | 28 мм |
| Диаметр | 28 мм |
| Общая длина | 118 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001757361 |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.