Термостат (Страница 309)
Термостат Miles для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул AN22015
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 87 °С |
| Комплектность | С уплотнениями |
Термостат MAPCO для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул 28718
| Высота 1 | 28 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | Без проладки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605883018 |
| Материал корпуса | Алюминий |
| Диаметр 2 | 30 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Borsehung для Audi A4 V (B9) 2015-2019. Артикул B18261
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475107107 |
| Номинальная температура | 86 °С |
Термостат NRF для Kia Optima IV 2015-2020. Артикул 725201
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042342508 |
| Ограничение производителя | FUJI SEIKO |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Vika для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 11211285701
| Вес | 0,06 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Точка включения | 87 °С |
| Комплектность | Без проладки |
Термостат Borsehung для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул B13141
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475103130 |
| Диапазон температуры до | 102 °С |
| Температура открытия | 87 °С |
| Область температуры от | 87 °С |
Термостат Stellox для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул 23-40027-SX
| Температура открытия | 85 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470644 |
Термостат Luzar для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул LT 1580
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295045403 |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Febest для Audi A1 II (GB) 2019-2026. Артикул 23462-011
| Вес | 0,079 кг |
| Температура открытия | 87 °С |
| Диаметр 1 | 33,5 мм |
| Диаметр 2 | 35,8 мм |
| Длина упаковки | 5,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185095 |
| Ширина упаковки | 4,2 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
Термостат Fenox для Mitsubishi Lancer IV 1985-1992. Артикул TS161
| Диаметр | 56 мм |
| Монтажная глубина | 44 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Диаметр 1 | 28 мм |
| Высота | 74 мм |
Термостат Stellox для Daewoo Musso 1999-2002. Артикул 23-40027-SX
| Температура открытия | 85 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470644 |
Термостат Febest для Peugeot 607 I 2006-2010. Артикул 29462-001
| Вес | 0,438 кг |
| Длина упаковки | 19,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185163 |
| Ширина упаковки | 13,2 см |
| Высота упаковки | 7,4 см |
Термостат Miles для Toyota Corolla E110 1997-2001. Артикул AN22011
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Gates для Nissan Sunny B12 1986-1991. Артикул TH03188G1
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465235337 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10286 |
Термостат BSG для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул BSG 90-125-001
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822123614 |
| Номер компонента | BSG 90-125-001 |
| Температура открытия | 87 °С |
| Торговые номера | 90125001, BSG 90125001, BSG90125001 |
Термостат Sasic для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 3300006
| Для оригинального номера | 1336V6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872415783 |
Термостат NRF для Volkswagen up! I 2011-2020. Артикул 725392
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042412041 |
| Температура открытия | 80 °С |
Термостат Meat & Doria для SEAT Ibiza III 2006-2009. Артикул 92618K
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 83 °С |
Термостат (регулирующий клапан охлаждающей жидкости) Borsehung для BMW X5 M II (F85) 2014-2018. Артикул B12580
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475129710 |
Термостат BSG для Chevrolet Aveo II 2013-2015. Артикул BSG 65-125-017
| Номер компонента | BSG 65-125-017 |
| Торговые номера | 65125017, BSG 65125017, BSG65125017 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822181775 |
| Температура открытия | 103 °С |
Термостат Luzar для Volkswagen Scirocco III 2013-2017. Артикул LT 1809
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 92 °С |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295211082 |
Термостат Luzar для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул LT 1812
| Температура открытия | 87 °С |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295198642 |
Термостат Fenox для Nissan Vanette I 1983-1987. Артикул TS019
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Febest для Hyundai H-1 II 2008-2021. Артикул 12462-001
| Вес | 0,107 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185323 |
| Длина упаковки | 6,2 см |
| Температура открытия | 82 °С |
| Ширина упаковки | 5,4 см |
| Высота упаковки | 5,4 см |
| Высота | 32 мм |
Термостат Dayco для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул DT1125V
| Высота 1 | 24,0 мм |
| Диаметр 2 | 37,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787240511 |
| Диаметр 1 | 67,0 мм |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Masuma для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул WV56MC-82
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116900275 |
Термостат Fenox для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул TS107
| Вес | 0,105 г, 0,116 г, 0,122 г, 0,13 г |
| Высота 1 | 24,5 мм |
| Диаметр 2 | 43 мм, 47,6 мм |
| Спецификация | AutoMega Premium_30 |
| Температура открытия | 65 °С, 71 °С, 79 °С, 80 °С, 82 °С, 83 °С, 86 °С, 87 °С, 88 °С, 89 °С |
| Диаметр корпуса | 67 мм, 68 мм |
| Диаметр 1 | 67 мм, 68 мм |
| Точка включения | 87 °С, 88 °С |
| Температурный диапазон | 80 °С, 87 °С |
| Высота | 26 мм |
Термостат Fenox для Audi S8 I (D2) 1996-1999. Артикул TS067
| Тип контейнера | Коробка |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Luzar для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул LT 1809
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 92 °С |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295211082 |
Термостат Febest для Hyundai Sonata V (NF) 2010-2010. Артикул 12462-006
| Вес | 0,114 кг |
| Длина упаковки | 6,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185347 |
| Ширина упаковки | 6,6 см |
| Высота упаковки | 5,8 см |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.