Термостат (Страница 328)
Термостат Meat & Doria для Suzuki Wagon R+ II 2000-2008. Артикул 92130
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 88 °С |
| Диаметр 1 | 44 мм |
Термостат Meat & Doria для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1996. Артикул 92341
| Температура открытия | 82 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Vika для BMW X5 M II (F85) 2014-2018. Артикул 19772701
| Подходящий для термостата с температурой открытия | 105 °C |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570416061 |
Термостат Luzar для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул LT 1871
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295106012 |
| Температура открытия | 105 °С |
Термостат Japanparts для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2005. Артикул VT-216
| Диаметр | 56 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Диаметр 1 | 28 мм |
| Монтажная глубина | 37 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001412703 |
| Высота | 59,4 мм |
Термостат Stellox для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 23-40003-SX
| Диаметр | 54 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470408 |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Fenox для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул TS194
Термостат Era OEM для Honda Jazz I 2002-2007. Артикул 350537
| Температура открытия | 78 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379544837 |
Термостат Miles для Toyota Carina III (A60) 1982-1983. Артикул AN22011
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Stellox для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 23-40020-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470576 |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Fenox для Daihatsu Cuore II (L70) 1985-1990. Артикул TS161
| Диаметр | 56 мм |
| Монтажная глубина | 44 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Диаметр 1 | 28 мм |
| Высота | 74 мм |
Термостат Masuma для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул WV56TA-82
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116900527 |
Термостат Japanparts для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул VT-519
| Диаметр | 60 мм |
| Диаметр 1 | 28 мм |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001330649 |
| Монтажная глубина | 43,3 мм |
| Высота | 70 мм |
Термостат NRF EASY FIT для Pontiac Phoenix II 1979-1981. Артикул 725065
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042339744 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Температура открытия | 83 °С |
Термостат Stellox для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2005. Артикул 23-40018-SX
| Температура открытия | 97 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470552 |
Термостат Dayco для IVECO Daily I 1978-1989. Артикул DT1004V
| Диаметр 1 | 54,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787208931 |
| Высота 1 | 24,0 мм |
| Диаметр 2 | 25,0 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Meat & Doria для BMW Z3 I 1995-2003. Артикул 92720
| Вид эксплуатации | Управляемый электрически |
| Комплектность | С сенсором |
| Температура открытия | 105 °С |
Термостат Febi Bilstein для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 17902
| Вес | 0,06 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816179023 |
| Для оригинального номера | 032 121 110 B |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Fenox для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2008. Артикул TS213
Термостат Luzar для Ford Maverick III 2001-2007. Артикул LT 1031
| Комплектность | С уплотнением клапанной системы |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295230199 |
Термостат Borsehung для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2010-2017. Артикул B10562
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475128713 |
Термостат Fenox для Fiat 500 II 2010-2024. Артикул TS089
| Температура открытия | 80 °С |
Термостат MAPCO для Peugeot 806 I 2000-2002. Артикул 28415
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Высота 1 | 35 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605882806 |
Термостат Gates для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул TH58183G1
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 83 °С |
| Торговые номера | 7412-10724 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608041699 |
Термостат Meat & Doria для Audi 100 III (C3) 1984-1988. Артикул 92353
| Температура открытия | 87 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Miles для Citroen DS4 2011-2015. Артикул AN22079
| Вид эксплуатации | С электроуправлением |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 105 °С |
| Комплектность | С уплотнениями |
Термостат Gates нижний для Volkswagen New Beetle II (A5) 2014-2019. Артикул TH598105
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608132434 |
| Температура открытия | 105 °С |
| Торговые номера | 7412-10736 |
Термостат Miles для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул AN22009
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Gates для Land Rover Defender I 1990-2001. Артикул TH12782G1
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571989052 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Торговые номера | 7412-10211 |
Термостат Borsehung для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул B19086
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115560 |
| Номинальная температура | 83 °С |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.