Термостат (Страница 343)
Термостат Patron для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул PE21008
| Температура открытия | 87 °С |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255394236 |
Термостат Meat & Doria для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2002. Артикул 92341
| Температура открытия | 82 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Fenox для Volkswagen Phaeton I 2003-2016. Артикул TS067
| Тип контейнера | Коробка |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат (в сборе) Zekkert для Peugeot 308 II 2014-2021. Артикул TE-1006
| Вес | 0,38 кг |
| Диаметр | 30 мм |
| Комплектность | С уплотнениями, с сенсором |
| Температура открытия | 91 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878238934 |
| Тип корпуса | Пластмассовый корпус |
Термостат Luzar для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул LT 1801
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295191964 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
Термостат Miles для Proton Persona I 1994-2000. Артикул AN22010
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Febi Bilstein для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 17902
| Вес | 0,06 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816179023 |
| Для оригинального номера | 032 121 110 B |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат BSG для Opel Zafira B 2009-2015. Артикул BSG 65-126-011
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер компонента | BSG 65-126-011 |
| Торговые номера | 65126011, BSG 65126011, BSG65126011 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822185339 |
Термостат Miles для Ford Focus III 2010-2019. Артикул AN22021
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат NRF EASY FIT для Kia Rio III 2011-2017. Артикул 725208
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042342645 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат NRF EASY FIT для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 725177
| Комплектность | С уплотнительными кольцами |
| Температура открытия | 105 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042342003 |
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | Без корпуса |
Термостат Meat & Doria для Suzuki Swift I 1983-1989. Артикул 92130
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 88 °С |
| Диаметр 1 | 44 мм |
Термостат Masuma для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул WV56MC-82
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116900275 |
Термостат Meat & Doria для Hyundai H-100 1993-2000. Артикул 92742
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Dayco для Ford Fiesta III 1992-1995. Артикул DT1028V
| Высота 1 | 31,0 мм |
| Диаметр 1 | 52,0 мм |
| Диаметр 2 | 35,0 мм |
| Температура открытия | 91 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787209464 |
Термостат Borsehung для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул B13141
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475103130 |
| Диапазон температуры до | 102 °С |
| Температура открытия | 87 °С |
| Область температуры от | 87 °С |
Термостат Febest для Volkswagen Passat B7 2011-2014. Артикул 23462-008
| Длина упаковки | 26,0 см |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 80 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185552 |
| Ширина упаковки | 14,7 см |
| Высота упаковки | 13,7 см |
Термостат BSG для Audi TT II (8J) 2007-2014. Артикул BSG 90-125-010
| Торговые номера | 90125010, BSG 90125010, BSG90125010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822201961 |
| Температура открытия | 75 °С |
Термостат Luzar для Mitsubishi Lancer V 1992-1994. Артикул LT 1918
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295190011 |
Термостат Stellox для Volkswagen Eos I 2007-2015. Артикул 23-40137-SX
Термостат Febest для Honda CR-X II 1988-1991. Артикул 03462-003
| Вес | 0,19 кг |
| Длина упаковки | 6,2 см |
| Температура открытия | 78 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185231 |
| Ширина упаковки | 6,1 см |
| Высота упаковки | 6,1 см |
Термостат Gates для Chrysler ES 1988-1989. Артикул TH02791G1
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 91 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571987287 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10058 |
Термостат Gates для Skoda Felicia I 1994-1996. Артикул TH12488G1
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571989014 |
| Температура открытия | 88 °С |
| Торговые номера | 7412-10207 |
Термостат Stellox для Volkswagen Passat B5 2001-2005. Артикул 23-40040-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470774 |
| Температура открытия | 100 °С |
Термостат NRF EASY FIT для Toyota Corolla E120, E130 2002-2007. Артикул 725108
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 82 °С |
| Температура закрытия | 95 °С |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042340627 |
Термостат Miles для Toyota Chaser III (X70) 1984-1988. Артикул AN22051
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Febest для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул 04462-002
| Вес | 0,125 кг |
| Длина упаковки | 7,5 см |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185248 |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота | 44 мм |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Термостат Gates для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул TH42895G1
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 95 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465002106 |
| Торговые номера | 7412-10593 |
Термостат Meat & Doria для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул 92229
| Для оригинального номера | 1336N1 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат Era OEM для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул 350399
| Количество отверстий | 3 |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379130443 |
| Температура открытия | 83 °С |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.