Термостат (Страница 365)
Термостат Luzar для Citroen DS3 I 2011-2015. Артикул LT 2027
| Вид эксплуатации | Управляемый электрически |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Температура открытия | 95 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295241362 |
| Материал корпуса | Полиамид 6.6 |
Термостат Stellox для Toyota Dyna U100, 200 / Y100 1995-2001. Артикул 23-40111-SX
Термостат Febest для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 21462-003
| Вес | 0,072 кг |
| Длина упаковки | 5,1 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185484 |
| Ширина упаковки | 5,1 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
Термостат Vika для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул 11211485101
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Luzar для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул LT 1801
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295191964 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
Термостат Febest для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2015. Артикул 19462-001
| Вес | 0,1 кг |
| Длина упаковки | 6,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185439 |
| Ширина упаковки | 4,2 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
Термостат Fenox для BMW 3 IV (E46) 2000-2007. Артикул TS112
| Высота 1 | 34,5 мм |
| Диаметр 2 | 43 мм |
| Температура открытия | 87 °С, 88 °С |
Термостат Stellox для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 23-40044-SX
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470811 |
Термостат Luzar (алюминий) для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул LT 1869
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295301325 |
Термостат Borsehung для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул B18281
| Температура открытия | 80 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475107169 |
Термостат Vika для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 11211479201
| Номинальная температура | 87 °С |
Термостат Luzar для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул LT 1834
| Температура открытия 1 от | 83 °С |
| Температура открытия 2 от | 105 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295163633 |
Термостат Stellox для Mercedes-Benz G-Класс W460 1979-1993. Артикул 23-40029-SX
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470668 |
Термостат BSG для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул BSG 65-125-006
| Номер компонента | BSG 65-125-006 |
| Торговые номера | 65125006, BSG 65125006, BSG65125006 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822069165 |
Термостат Stellox для SsangYong Rexton I 2002-2012. Артикул 23-40027-SX
| Температура открытия | 85 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470644 |
Термостат Febest для Honda Logo 1999-2000. Артикул 03462-003
| Вес | 0,19 кг |
| Длина упаковки | 6,2 см |
| Температура открытия | 78 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185231 |
| Ширина упаковки | 6,1 см |
| Высота упаковки | 6,1 см |
Термостат Meat & Doria для Volkswagen Golf V 2005-2008. Артикул 92620
| Для оригинального номера | 03C121110G |
| Температура открытия | 95 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419445058 |
Термостат Stellox для Volvo 240 Series 1979-1980. Артикул 23-40029-SX
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470668 |
Термостат Fenox для Opel Ascona B 1975-1981. Артикул TS091
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Fenox для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул TS076
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Meat & Doria для Citroen C2 2003-2012. Артикул 92229
| Для оригинального номера | 1336N1 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат NRF для Citroen XM II 1994-2000. Артикул 725129
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042341044 |
| Для оригинального номера | 03C121110A |
| Ограничение производителя | VERNET |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Температура закрытия | 102 °С |
Термостат Zekkert для Suzuki Cappuccino 1992-1995. Артикул TE-1004
| Вес | 0,07 кг |
| Температура открытия | 82 °С |
| Диаметр | 44 мм |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878238910 |
Термостат Stellox для Volkswagen Tiguan I 2010-2018. Артикул 23-40137-SX
Термостат Borsehung для Volkswagen Golf I 1974-1984. Артикул B13141
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475103130 |
| Диапазон температуры до | 102 °С |
| Температура открытия | 87 °С |
| Область температуры от | 87 °С |
Термостат Dayco для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул DT1125V
| Высота 1 | 24,0 мм |
| Диаметр 2 | 37,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787240511 |
| Диаметр 1 | 67,0 мм |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат BSG для Ford Focus III 2010-2019. Артикул BSG 30-125-020
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822012963 |
| Номер компонента | BSG 30-125-020 |
| Торговые номера | 30125020, BSG 30125020, BSG30125020 |
Термостат Era OEM для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул 350397
| Вид эксплуатации | Управляемый электрически |
| Количество присоединений | 2 |
| Комплектность | С прокладкой, с сенсором |
| Температура открытия | 105 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379130399 |
Термостат Luzar для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул LT 1800
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295031376 |
Термостат Meat & Doria для Mercedes-Benz Sprinter 904 1996-2006. Артикул 92195
| Для оригинального номера | 6012000015 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419442682 |
| Температура открытия | 85 °С |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.