Термостат (Страница 381)
Термостат Borsehung для Volkswagen Polo V 2012-2020. Артикул B18261
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475107107 |
| Номинальная температура | 86 °С |
Термостат Fenox для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул TS161
| Диаметр | 56 мм |
| Монтажная глубина | 44 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Диаметр 1 | 28 мм |
| Высота | 74 мм |
Термостат Stellox для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 23-40001-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470385 |
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат Gates для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул TH43182G1
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465002175 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
| Торговые номера | 7412-10599 |
Термостат Masuma для Toyota Cresta V (X100) 1996-2001. Артикул WV52TB-82
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116900367 |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Fenox для SEAT Toledo IV 2015-2019. Артикул TS211
Термостат Japanparts для Suzuki Swift I 1983-1989. Артикул VT-800
| Температура открытия | 82 °С |
| Диаметр | 44 мм |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001179996 |
| Высота | 38 мм |
Термостат Borsehung для Volkswagen Golf Plus I 2005-2009. Артикул B18281
| Температура открытия | 80 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475107169 |
Термостат Dayco для Subaru Forester III 2008-2013. Артикул DT1213V
| Диаметр 1 | 56,0 мм |
| Температура открытия | 77 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787241655 |
Термостат NRF EASY FIT для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул 725284
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 82 °С |
| Температура закрытия | 95 °С |
| Ограничение производителя | FUJI SEIKO |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042363022 |
Термостат NRF EASY FIT для BMW 3 III (E36) 1990-1999. Артикул 725071
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Температура открытия | 88 °С |
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042339881 |
Термостат Miles для Audi 80 II (B1) 1972-1978. Артикул AN22015
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 87 °С |
| Комплектность | С уплотнениями |
Термостат Zekkert для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул TE-1033
| Вес | 0,11 кг |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 85 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878239177 |
| Диаметр | 54 мм |
| Тип корпуса | Без корпуса |
Термостат Vika для Volkswagen Eos I 2006-2009. Артикул 11211796601
| Вес | 0,061 кг |
| Толщина | 56,5 мм |
| Наружный диаметр | 66,7 мм |
| Наружный диаметр 2 | 36,7 мм |
| Точка включения | 80 °С |
| Необходимое количество | 1 |
Термостат Fenox для Toyota MR2 II (W20) 1989-2000. Артикул TS076
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Borsehung для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул B18281
| Температура открытия | 80 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475107169 |
Термостат BSG для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул BSG 30-125-017
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822012932 |
| Номер компонента | BSG 30-125-017 |
| Торговые номера | 30125017, BSG 30125017, BSG30125017 |
Термостат NRF EASY FIT для Ford Transit V 1994-2000. Артикул 725206
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 88 °С |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042342607 |
Термостат Luzar (алюминий) для Volkswagen Multivan T5 2011-2015. Артикул LT 1869
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295301325 |
Термостат Vika для BMW 3 VI (F3x) 2011-2018. Артикул 19771001
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570415897 |
| Подходящий для термостата с температурой открытия | 108 °C |
Термостат Febest для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул 18462-001
| Вес | 0,072 кг |
| Длина упаковки | 4,9 см |
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185408 |
| Ширина упаковки | 4,9 см |
| Высота упаковки | 3,9 см |
Термостат Era OEM для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул 350395
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С прокладкой, с сенсором |
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Вид эксплуатации | Управляемый электрически |
| Температура открытия | 103 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379130375 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
Термостат Luzar для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул LT 1812
| Температура открытия | 87 °С |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295198642 |
Термостат (в сборе) Borsehung для Mercedes-Benz GLA II (H247) 2020-2026. Артикул B10568
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475134455 |
Термостат (в сборе) Zekkert для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул TE-1016
| Вес | 0,3 кг |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878239023 |
| Тип корпуса | Металлический корпус |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Stellox для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 23-40000-SX
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 54 / 35 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470378 |
Термостат Meat & Doria для Peugeot Bipper 2008-2018. Артикул 92713
| Комплектность | С прокладкой, с сенсором |
| Вид эксплуатации | Управляемый электрически |
| Температура открытия | 105 °С |
Термостат Luzar для Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул LT 1023
| Комплектность | С уплотнением клапанной системы |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295244738 |
| Материал корпуса | Полиамид 6.6 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
Термостат Stellox для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул 23-40090-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276471276 |
| Температура открытия | 105 °С |
Термостат MotoRad для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 708-95K
| Диаметр 1 | 53 мм |
| Температура открытия | 95 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4037784311541 |
| Торговые номера | 207089531 |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.