Термостат (Страница 386)
Термостат Era OEM для Chrysler 300M 1998-2004. Артикул 350048
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379033508 |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Miles для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул AN22032
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат NRF EASY FIT для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2020. Артикул 725515
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042487643 |
| Серия | EASY FIT |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Miles для Triumph TR8 1980-1981. Артикул AN22052
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 88 °С |
| Комплектность | С уплотнениями |
Термостат Fenox для Lancia Delta II (836) 1996-1999. Артикул TS067
| Тип контейнера | Коробка |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Luzar для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2010. Артикул LT 1815
| Вид эксплуатации | Управляемый электрически |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295241270 |
| Материал корпуса | Полиамид 6.6 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 95 °С |
Термостат Meat & Doria для Daewoo Korando 1999-2001. Артикул 92587
| Температура открытия | 88 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Stellox для Volvo 780 1986-1990. Артикул 23-40029-SX
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470668 |
Термостат Masuma для Honda CR-V I 1995-2001. Артикул WV52BC-78
| Температура открытия | 78 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116900169 |
Термостат NRF EASY FIT для Fiat Grande Punto 2007-2012. Артикул 725430
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 80 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042415004 |
| Комплектность | С уплотнительными кольцами, с сенсором |
Термостат Meat & Doria для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул 92184
| Температура открытия | 86 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Luzar для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул LT 1149
| Комплектность | С уплотнением клапанной системы, с уплотнениями |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295230281 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
Термостат (в сборе) BSG (алюминий) для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1998-2001. Артикул BSG 60-125-005
| Материал | Алюминий, Металл |
| Наружный диаметр | 43 мм |
| Номер компонента | BSG 60-125-005 |
| Торговые номера | 60125005, BSG 60125005, BSG60125005 |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822052044 |
Термостат Sasic для Renault Clio III 2006-2014. Артикул 3304035
| Для оригинального номера | 212306N20A |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872482235 |
Термостат Fenox для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул TS192
Термостат Sasic для Audi Q5 II (FY) 2016-2026. Артикул 3306150
| Для оригинального номера | Part of 06L121111P |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872482471 |
Термостат Febest для Audi A4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 23462-010
| Вес | 0,116 кг |
| Температура открытия | 95 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185088 |
| Длина упаковки | 7,8 см |
| Ширина упаковки | 4,4 см |
| Высота упаковки | 4,4 см |
Термостат Gates для Citroen C5 I 2007-2008. Артикул TH40883G1
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 83 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465961823 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10571 |
Термостат Stellox для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1979-1991. Артикул 23-40029-SX
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470668 |
Термостат Stellox для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2000. Артикул 23-40027-SX
| Температура открытия | 85 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470644 |
Термостат Era OEM для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 350399
| Количество отверстий | 3 |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379130443 |
| Температура открытия | 83 °С |
Термостат Stellox для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 23-40002-SX
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470392 |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Febest для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул 16462-009
| Вес | 0,235 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185392 |
| Длина упаковки | 11,5 см |
| Ширина упаковки | 11,5 см |
| Высота упаковки | 10,1 см |
Термостат Sasic для Volkswagen Polo V 2014-2020. Артикул 3306150
| Для оригинального номера | Part of 06L121111P |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872482471 |
Термостат (в сборе) MAPCO для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 28118
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605879011 |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Luzar для Lexus ES VII 2018-2026. Артикул LT 1935
| Вид эксплуатации | Управляемый электрически |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295294870 |
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
Термостат Luzar для Hyundai Elantra VI (AD) 2016-2020. Артикул LT 0835
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295225621 |
| Комплектность | С уплотнением клапанной системы, с уплотнениями |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Stellox для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул 23-40019-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470569 |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Fenox для BMW 3 IV (E46) 2000-2006. Артикул TS089
| Температура открытия | 80 °С |
Термостат Vika для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул 11084301
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570492195 |
| Подходящий для термостата с температурой открытия | 97 °C |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.