Термостат (Страница 388)
Термостат Luzar для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул LT 1813
| Комплектность | С уплотнениями |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295198925 |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Gates для Nissan Bluebird VII (U11) 1983-1990. Артикул TH03188G1
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465235337 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10286 |
Термостат JP Group для Opel Omega B 1994-2003. Артикул 1214601010
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | 1214601019, 1338079S |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412210755 |
| Серия | |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 92 °С |
Термостат Meat & Doria для Honda Stream I 2001-2006. Артикул 92693
| Диаметр 2 | 30 мм |
| Температура открытия | 77 °С |
| Для оригинального номера | 19301PNA003 |
Термостат Masuma для Lexus RX II 2006-2008. Артикул WV56TB-82Z
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116901593 |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Fenox для Suzuki Swift IV 2010-2017. Артикул TS107
| Вес | 0,105 г, 0,116 г, 0,122 г, 0,13 г |
| Высота 1 | 24,5 мм |
| Диаметр 2 | 43 мм, 47,6 мм |
| Спецификация | AutoMega Premium_30 |
| Температура открытия | 65 °С, 71 °С, 79 °С, 80 °С, 82 °С, 83 °С, 86 °С, 87 °С, 88 °С, 89 °С |
| Диаметр корпуса | 67 мм, 68 мм |
| Диаметр 1 | 67 мм, 68 мм |
| Точка включения | 87 °С, 88 °С |
| Температурный диапазон | 80 °С, 87 °С |
| Высота | 26 мм |
Термостат Fenox для BMW X3 II (F25) 2011-2017. Артикул TS067
| Тип контейнера | Коробка |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат NRF EASY FIT для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 725023
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Температура открытия | 100 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042338884 |
Термостат Era OEM для Toyota Avensis I 2000-2003. Артикул 350104
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379034260 |
Термостат Stellox для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 23-40002-SX
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470392 |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Fenox для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2001. Артикул TS112
| Высота 1 | 34,5 мм |
| Диаметр 2 | 43 мм |
| Температура открытия | 87 °С, 88 °С |
Термостат Luzar (полимерный материал) для BMW 3 IV (E46) 1997-2007. Артикул LT 2607
| Материал | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295294962 |
Термостат Miles для Mitsubishi Sigma 1990-1996. Артикул AN22032
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Stellox для Suzuki Grand Vitara II 2007-2008. Артикул 23-40020-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470576 |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Gates для Peugeot 207 I 2007-2015. Артикул TH40883G1
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 83 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465961823 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10571 |
Термостат Stellox для Ford Fiesta II 1989-1995. Артикул 23-40006-SX
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470439 |
Термостат Stellox для Volkswagen Transporter T3 1981-1992. Артикул 23-40000-SX
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 54 / 35 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470378 |
Термостат Meat & Doria для Nissan Cefiro A33 2000-2003. Артикул 92764
| Диаметр 2 | 30 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Высота 1 | 28 мм |
Термостат Luzar для Skoda Fabia I 2001-2008. Артикул LT 1802
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295147879 |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Masuma для Toyota Town Ace IV 1996-2001. Артикул WV48B-82
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116900244 |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Luzar для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул LT 1542
| Материал корпуса | Алюминий |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 92 °С |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295288367 |
Термостат (в сборе) BSG (алюминий) для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1997-2018. Артикул BSG 60-125-005
| Материал | Алюминий, Металл |
| Наружный диаметр | 43 мм |
| Номер компонента | BSG 60-125-005 |
| Торговые номера | 60125005, BSG 60125005, BSG60125005 |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822052044 |
Термостат Era OEM для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул 350537
| Температура открытия | 78 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379544837 |
Термостат (в сборе) Borsehung для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2011-2013. Артикул B10559
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475128348 |
Термостат Luzar для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул LT 2008
| Материал корпуса | Полиамид 6.6 |
| Вид эксплуатации | Управляемый электрически |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Температура открытия | 95 °С |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295241331 |
Термостат Stellox для MG ZS I 2001-2005. Артикул 23-40112-SX
Термостат Febest для Kia Sorento IV 2020-2020. Артикул 12462-003
| Вес | 0,143 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185330 |
| Длина упаковки | 7,0 см |
| Ширина упаковки | 6,4 см |
| Высота упаковки | 6,4 см |
Термостат Zekkert для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2002. Артикул TE-1002
| Вес | 0,1 кг |
| Диаметр | 48 мм |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878238897 |
Термостат (в сборе) BSG для Opel Vectra B 1995-2002. Артикул BSG 65-125-009
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822069196 |
| Номер компонента | BSG 65-125-009 |
| Температура открытия | 92 °С |
| Торговые номера | 65125009, BSG 65125009, BSG65125009 |
Термостат Luzar для Chery Fora (A21) 2004-2012. Артикул LT 3001
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295187035 |
| Температура открытия | 87 °С |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.